El Ministerio de Transporte acaba de emitir una decisión que aprueba el proyecto de inversión para construir la autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1) bajo el método PPP.
Se espera que el proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu esté básicamente completado en 2026 y entre en funcionamiento a partir de 2027 (foto ilustrativa).
Según el plan aprobado, el proyecto tiene una longitud total de más de 60 km.
Punto de partida Km0+000, en la intersección con la Carretera Nacional 1, que conecta con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, en la ciudad de Dau Giay, distrito de Thong Nhat, provincia de Dong Nai .
El punto final está en el Km60+243.83 (final de la intersección con la Carretera Nacional 20), en conexión con el Proyecto de Construcción de la Autopista Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), ubicado en la comuna de Phu Trung, distrito de Tan Phu, provincia de Dong Nai.
En la fase 1, el proyecto se reviste de elementos geométricos (planta, perfil longitudinal) que cumplen los estándares de una carretera clase 100, con una escala de 4 carriles y un ancho de plataforma de 17m.
En los lugares donde se tratan terrenos débiles, se excavan y elevan plataformas, en el ámbito de los intercambiadores, paradas de emergencia y puentes de autopista, la sección transversal se diseña de acuerdo con la escala de la fase completada con un ancho de plataforma de 24,75 m.
Fase concluida, fase concluida, la autopista está invertida en la escala de una autopista clase 100, con una escala de 4 carriles, un ancho de plataforma de 24,75 m y una velocidad de diseño de 100 km/h.
Las obras de desbroce se realizan por etapas, con 4 carriles completados y un ancho de calzada de 24,75 m. La superficie total ocupada es de aproximadamente 378 ha.
Con el plan mencionado, la inversión total del proyecto supera los 8981 mil millones de VND. De estos, el costo de limpieza del sitio supera los 1454 mil millones de VND; el costo de construcción, los 5562 mil millones de VND; el costo de equipamiento, los 200 mil millones de VND; el costo de gestión del proyecto, los 32 mil millones de VND; el costo de consultoría de inversión, los 157 mil millones de VND; otros costos, cerca de los 590 mil millones de VND; y el costo de contingencia, los 983 mil millones de VND.
En cuanto a la estructura de capital, el capital movilizado por los inversores asciende a aproximadamente 7.681 billones de VND. La asignación de capital prevista para 2025 es de aproximadamente el 30%, para 2026, del 40% y para 2027, del 30%.
El capital estatal que participa en el proyecto asciende a aproximadamente 1.300 billones de VND, según el plan de inversión pública a mediano plazo del presupuesto estatal para el período 2021-2025, aprobado por el Primer Ministro. La asignación de capital prevista para 2025 es de aproximadamente el 62% y para 2026, del 38%.
El período de recuperación del proyecto se calcula en 18 años, 2 meses y 11 días.
El proyecto Dau Giay - Tan Phu es un componente importante de la autopista Dau Giay - Lien Khuong. El proyecto se invierte para satisfacer la demanda de transporte, reducir la carga y garantizar la seguridad vial en la Carretera Nacional 20, contribuyendo así a la explotación sincronizada de autopistas de alta capacidad y alta velocidad en el corredor de transporte Ciudad Ho Chi Minh - Dau Giay - Lien Khuong, impulsando así el desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Nai en particular y de la región sureste en general.
El proyecto también creará una fuerza impulsora para la vinculación, promoverá la cooperación y el desarrollo entre la región Sudeste y el Delta del Mekong, las Tierras Altas Centrales y la región Centro-Sur; aumentará la competitividad de la economía en el contexto de una integración profunda.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
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