La unidad de construcción reorganizó los bloques Rakuna en ambos lados del cuerpo del dique.

El costo de la inversión es de 757 millones de VND, en presupuesto estatal, y el contrato de construcción fue adjudicado por el consorcio formado por Dat Phuong Group Joint Stock Company - Lung Lo Construction Corporation - Manh Linh Construction LLC - Long Phung Construction Services LLC.

El proyecto, de unos 300 m de longitud, conectará con el futuro 1 (fase de construcción 2018-2020), lo que aumenta la longitud total de la ruta a 750 m. El Sr. Dang Phuc Hien, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de las Zonas Económicas e Industriales de la ciudad, declaró: «El proyecto comenzó su construcción en octubre de 2022 y, hasta la fecha, ha completado más del 96 % del plan, como la finalización de los elementos de construcción de la cimentación y el cuerpo del dique, el dragado del canal y el vertido de los bloques de cubierta de Rakyna, que alcanzan el 100 %. Actualmente, en la obra, la unidad de construcción está vertiendo hormigón en la superficie del dique; Al mismo tiempo, está reorganizando los bloques de Rakuna e instalando boyas de advertencia. Se espera que la obra finalice en agosto de 2025».

La finalización del Proyecto de Rompeolas de la Fase 2 garantiza la seguridad de los buques con una capacidad de 70,000 toneladas (incluidos los buques de carga y turísticos ) para fondear en los muelles del puerto de Chan May incluso con mal tiempo; Contribuyendo a la implementación del objetivo de desarrollar el sistema portuario Vietnam en el período 2021-2030, con visión a 2050 de acuerdo con el Plan aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 1579/QD-TTg del 22 de septiembre de 2021.

Minh Van

Fuente: https://huengaynay.vn/lanh-te/du-an-de-chan-song-cang-chan-may-giai-doan-2-du-kien-se-ve-dich-truoc-8-thang-so-voi-ke-hoach-155418.html