Dong Nai necesita más de 1 billón de VND en capital de inversión para el período 2021-2030
Para que la tasa de crecimiento económico promedio en el período 2021-2030 alcance alrededor del 10% anual, la provincia de Dong Nai estima que la demanda acumulada de capital de inversión de la provincia para 2030 a los precios actuales será de aproximadamente 1.003.700 billones de VND (equivalente a unos 41 mil millones de dólares).
Un rincón de la provincia de Dong Nai desde arriba. Foto: VGP |
El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la Decisión No. 1015/QD-TTg que promulga el Plan para implementar la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con visión al año 2050 (Plan).
El propósito del Plan es implementar eficazmente la Decisión No. 586/QD-TTg del 3 de julio de 2024 del Primer Ministro que aprueba la Planificación de la provincia de Dong Nai para el período 2021-2030, con visión al 2050 (Planificación Provincial); desarrollar una hoja de ruta para organizar e implementar proyectos para implementar eficazmente los objetivos, tareas y soluciones establecidos en la Planificación Provincial.
Al mismo tiempo, asignar la responsabilidad de presidir y coordinar la planificación provincial con los ministerios centrales y sus delegaciones para garantizar la implementación efectiva de la planificación provincial. Sincronizar el sistema de planificación provincial; asegurar la coherencia entre la planificación provincial y el plan maestro nacional, la planificación sectorial nacional, la planificación regional y la planificación conexa. Desarrollar políticas y soluciones para atraer recursos para la implementación de la planificación provincial.
Priorizar la implementación de proyectos de infraestructura esenciales
Uno de los principales contenidos del Plan es priorizar la ejecución de proyectos de infraestructura urbana esenciales, infraestructura que genera grandes efectos de derrame, especialmente la infraestructura de transporte estratégica de la provincia, asegurando la sincronización, modernidad, integralidad, promoviendo la conectividad regional e intrarregional asociada a los 6 corredores y 3 cinturones.
Fortalecimiento de la infraestructura que conecta las localidades con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el aeropuerto de doble uso de Bien Hoa; la infraestructura técnica urbana en tres regiones socioeconómicas y dos áreas dinámicas de la provincia identificadas en la Planificación Provincial; infraestructura para la atención de la salud, la educación, la ciencia, la tecnología y la innovación, la cultura, los deportes, la seguridad social; la infraestructura de información, comunicación y transformación digital para atraer fuentes de capital de inversión, asegurando una estructura de inversión razonable y efectiva.
Seguir priorizando la inversión en la finalización de la infraestructura de riego, suministro de agua y drenaje para satisfacer las necesidades de desarrollo socioeconómico, garantizar la seguridad social, la defensa nacional, la seguridad, la prevención y el control de desastres naturales y responder al cambio climático.
Invertir en la mejora de la infraestructura provincial para promover la eficiencia de la inversión en proyectos de infraestructura que se han implementado y se están implementando con capital público. Atraer inversiones para expandir y mejorar la productividad y la eficiencia de la producción y los establecimientos comerciales en tres regiones socioeconómicas, concentrándose en dos áreas dinámicas de la provincia.
Los sectores y campos prioritarios para la atracción de inversiones incluyen: infraestructura de transporte, infraestructura de parques industriales, conglomerados industriales, parques de alta tecnología, parques concentrados de tecnología de la información; sistemas portuarios de vías navegables interiores, infraestructura logística; proyectos urbanos, turísticos y de servicios turísticos de alta clase; proyectos de desarrollo de energía renovable; proyectos agrícolas de alta tecnología; infraestructura de información y comunicación, ciencia, tecnología e innovación; proyectos de suministro de agua, drenaje y tratamiento de residuos; infraestructura de atención de la salud, educación, cultura, deportes, medio ambiente, comercio y servicios.
Para que la tasa de crecimiento económico promedio en el período de 2021 - 2030 alcance alrededor del 10%/año, la provincia de Dong Nai estima que la demanda acumulada de capital de inversión de la provincia para 2030 a precios actuales será de alrededor de 1.003.700 billones de VND (equivalente a alrededor de 41 mil millones de dólares), específicamente: el período de 2021 - 2025 necesitará alrededor de 478.200 billones de VND, el período de 2026 - 2030 necesitará alrededor de 525.500 billones de VND; la tasa de capital de inversión pública alcanzará alrededor del 20%; el capital de inversión no presupuestario alcanzará el 80% (del cual, se espera que el capital no estatal alcance el 42% y el capital de IED alcance el 58%).
Fomentar el desarrollo de industrias que produzcan productos respetuosos con el medio ambiente.
Para implementar lo anterior, el Plan establece políticas y soluciones para perfeccionar los mecanismos y políticas de desarrollo. En consecuencia, la organización revisa la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con miras a 2050, garantizando su coherencia con la planificación nacional y regional y los planes aprobados por las autoridades competentes, y ajustando la Planificación Provincial de Dong Nai.
Revisar, establecer y ajustar la planificación urbana y rural, la planificación territorial distrital y la planificación técnica y especializada en la provincia de Dong Nai, de acuerdo con las leyes especializadas, garantizando la coherencia y la sincronización con la Planificación Provincial aprobada. Continuar revisando y abolindo la planificación de inversión en el desarrollo de bienes, servicios y productos específicos, y determinar el volumen y la cantidad de bienes, servicios y productos producidos y consumidos en la provincia.
Continuar investigando y promulgando mecanismos y políticas en diversos campos para atraer más recursos para el desarrollo, especialmente mecanismos y políticas para áreas dinámicas, apoyando la inversión en la infraestructura de conexión con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el aeropuerto de doble uso de Bien Hoa, la infraestructura interregional e interdistrital, la infraestructura del parque industrial, los parques de alta tecnología, los parques de tecnología de la información concentrada y los clústeres industriales, alentando el desarrollo de industrias de fabricación de productos respetuosos con el medio ambiente, atrayendo y utilizando recursos humanos altamente calificados.
Fortalecer la cooperación, las empresas mixtas y las asociaciones con otras provincias y ciudades sobre la base de la promoción de las fortalezas específicas de cada una para el desarrollo conjunto en una serie de áreas tales como: desarrollo de la infraestructura socioeconómica; promoción del comercio y la inversión; investigación científica y transferencia de tecnología; construcción de programas y rutas de turismo interprovinciales e interregionales; desarrollo de los recursos humanos, incluyendo la formación y el empleo; desarrollo del sector de la salud, el examen y tratamiento médico y la investigación médica; desarrollo de la industria (abastecimiento de materias primas, construcción de parques y clusters industriales...); suministro de información, construcción de bases de datos socioeconómicas para la Región que sirvan para la previsión, atracción de inversiones y coordinación del desarrollo; protección del medio ambiente y desarrollo sostenible...
Prestar atención a la implementación de la formación profesional y a la creación de puestos de trabajo para los trabajadores.
En cuanto al desarrollo de recursos humanos, el Plan busca fortalecer la información y la previsión sobre la oferta y la demanda laboral. Se priorizará la implementación de la formación profesional y la inserción laboral de los trabajadores. Se centrará en la mejora de la calidad de los recursos humanos, asociada a la rápida transformación de la estructura laboral en áreas clave para alcanzar estándares internacionales, creando ventajas competitivas a largo plazo para la provincia.
Atraer mano de obra de fuera de la provincia para satisfacer la demanda, especialmente en los sectores de transporte, logística, comercio y servicios turísticos... Construir un complejo de educación y capacitación en la provincia de Dong Nai, cerca del área urbana del aeropuerto de Long Thanh, aprovechando la conectividad con los parques industriales para anticipar la demanda de mano de obra.
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Fuente: https://baodautu.vn/dong-nai-can-hon-1-trieu-ty-dong-von-dau-tu-giai-doan-2021---2030-d225499.html
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