Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Todo por la victoria en Dien Bien Phu

Việt NamViệt Nam08/04/2024

Dien Bien Phu, donde hace 70 años, el sonido de los disparos del ejército y el pueblo vietnamitas cayó sobre los invasores franceses, destruyendo la fortaleza más poderosa de Indochina, en una hazaña que resonó en los cinco continentes y conmocionó al mundo. En este hito dorado grabado en la historia de la nación, Thanh Hoa se enorgullece de ser la localidad que contribuyó enormemente con recursos humanos y materiales a la victoriosa campaña.

Todo por la victoria en Dien Bien Phu La carretilla del Sr. Trinh Dinh Bam, un trabajador de Thanh Hoa que transportaba alimentos para la campaña, está en exhibición en el Museo Histórico de la Victoria de Dien Bien Phu.

Dien Bien se encuentra en el noroeste, por lo que el general Nava decidió elegir este lugar como punto estratégico de batalla en la campaña de Invierno-Primavera de 1953-1954. Nava consideraba que Dien Bien era una provincia montañosa y escarpada, alejada de la retaguardia, por lo que el transporte de alimentos sería muy difícil. También calculó que cada trabajador vietnamita, a quien a menudo llamaba con el término despectivo «culí» del Viet Minh, podía transportar un promedio de 10 a 20 kg de alimentos al frente, pero todo el viaje se agotaría, quedando solo entre 0,8 y 2 kg, insuficientes para la campaña. Por el contrario, el ejército francés, con un puente aéreo moderno, solo necesitaba 90 minutos para que 5 toneladas de mercancías aterrizaran en el aeropuerto de Muong Thanh.

Según los cálculos de los colonialistas franceses, el ejército y la población de todo el país entraron en la guerra con innumerables dificultades y desafíos. Entre ellas, la más destacada y grave fue el problema logístico. ¿Cómo proporcionar suficientes alimentos, armas y municiones a una gran fuerza a 500-600 km de la retaguardia durante un tiempo prolongado y en condiciones de tráfico muy difíciles, teniendo que abrir y reparar carreteras simultáneamente? Los medios de transporte eran escasos y rudimentarios; el enemigo a menudo exploraba y bombardeaba. Por no mencionar las duras condiciones climáticas de la región montañosa del norte a finales de la primavera y principios del verano, a menudo con lluvias cuyo poder destructivo podía ser incluso mayor que el de las bombas y las balas. En la histórica conferencia del 26 de enero de 1954, el jefe de logística de la campaña determinó: «Sea cual sea nuestro modo de luchar, debemos considerar la capacidad de asegurar los suministros. Rice es a menudo el comandante, el factor decisivo». El general Vo Nguyen Giap también tuvo que entregar el mando de las operaciones de combate a su jefe de Estado Mayor, y pasó varios días dirigiendo directamente el trabajo logístico y discutiendo medidas para entregar rápidamente arroz al campo de batalla.

Con el espíritu de "todos al frente, todos a la victoria", junto con todo el país, el ejército y el pueblo de Thanh Hoa se volcaron incondicionalmente hacia Dien Bien. Tras recibir el plan del gobierno central, el Comité Provincial del Partido de Thanh Hoa se reunió y emitió una resolución que enfatizaba: "Concentrar todos los esfuerzos en la implementación de las políticas y planes estratégicos establecidos por el gobierno central". El Consejo Provincial de Apoyo al Frente se estableció rápidamente para movilizar alimentos y provisiones, y al mismo tiempo construir urgentemente un sistema de almacenes y estaciones a lo largo de toda la ruta de transporte, movilizar a jóvenes voluntarios para abrir la Ruta 41 a Dien Bien Phu, reparar carreteras y construir puentes para que soldados y trabajadores pudieran llegar al frente.

Superando innumerables dificultades en una localidad alejada del frente, en plena temporada de escasez y acosados ​​por el enemigo, los cuadros y habitantes de Thanh Hoa, desde las tierras bajas hasta las altas, entraron con gran entusiasmo en la línea de frente logística de Dien Bien Phu. Junto con la lucha por reducir radicalmente los alquileres y los intereses e implementar la reforma agraria, tras la cosecha, la gente almacenaba con entusiasmo arroz de buena calidad y arroz seco. Día y noche, madres, hermanas y niños molían y machacaban el arroz. Hombres y mujeres mayores partían bambú, tallaban tiras de bambú y tejían cestas para la logística. En las zonas costeras, los habitantes se dedicaban a la pesca, la producción de sal y el envasado de alimentos. En las zonas montañosas, los habitantes cortaban leña, cortaban bambú, construían cabañas, almacenes y puentes. Los trabajadores de las fábricas militares se esforzaron por garantizar que nuestros soldados en el frente no carecieran de municiones ni armas. Las fábricas de cerillas, textiles, papeleras, farmacéuticas e imprentas trabajaron horas extras y aumentaron la producción. Los trabajadores prepararon sus cargas y partieron con entusiasmo.

En el frente logístico, el transporte se considera una tarea importante pero difícil y complicada. La provincia asignó objetivos de planificación a cada distrito y estipuló: los distritos al norte del río Chu entregaron las mercancías en el grupo de almacenes de Cam Thuy; los distritos al sur del río Chu entregaron las mercancías en el grupo de almacenes de Luoc (Tho Xuan). Desde estos dos grupos de almacenes, la provincia estableció la ruta de transporte 80, llamada ruta de transporte de avance. Más de 300 cuadros en todos los niveles y sectores fueron asignados para hacerse cargo de muchas estaciones. El movimiento de emulación para aumentar la productividad se lanzó en todas las rutas de transporte. Una gran área de retaguardia vertió personas y mercancías al frente para unirse al ejército en la destrucción del enemigo. La ruta de transporte 80 de Thanh Hoa se completó antes de lo previsto y las tareas, lo que elevó la productividad de transporte de toda la ruta al 150% de la norma, completando excelentemente la tarea en la fase 1.

El 13 de marzo de 1954, nuestro ejército abrió fuego y destruyó la fortaleza de Him Lam y la colina de Doc Lap. El Comité del Partido en el frente emitió un llamamiento: «Nuestros cañones han disparado, nuestras balas son indispensables. Nuestras tropas han luchado y no podemos comer sin comida. Nuestro ejército ha avanzado y nunca nos detendremos». Los cuadros, soldados y trabajadores de Thanh Hoa emplearon todas sus fuerzas para coordinarse estrecha y urgentemente, sin temer las dificultades ni la fatiga, y decididos a completar la tarea. Al entrar en la segunda fase de la campaña, aunque se centraban en combatir la sequía, miles de trabajadores de Thanh Hoa aún atravesaronHoa Binh y Son La para transportar 1.000 toneladas de arroz y 165 toneladas de alimentos al frente, completando el plan el 17 de abril de 1954, tres días antes de lo previsto.

Todo por la victoria en Dien Bien Phu Los carros del ejército de Thanh Hoa que transportaban alimentos y provisiones al frente fueron recreados en el Museo Histórico de la Victoria de Dien Bien Phu.

La Fase 3 fue la más intensa de la guerra. El Gobierno Central encargó a Thanh Hoa la movilización de 2.000 toneladas de arroz y 292 toneladas de alimentos. Era temporada de escasez, las reservas de arroz se habían agotado y aún no había llegado la época de la cosecha, por lo que los habitantes de Thanh Hoa vaciaron sus cestas y sus despensas para tener más arroz para alimentar al ejército. La gente fue a los campos a recoger cada tallo dorado y de maduración temprana en la parte superior de la flor para tener suficiente alimento para el campo de batalla. Solo en la Fase 3, los trabajadores de Thanh Hoa transportaron al campo de batalla 10.000 toneladas de alimentos, provisiones, docenas de toneladas de armas y municiones, a tiempo para que nuestras tropas comieran bien y obtuvieran la victoria.

Al finalizar la campaña de Dien Bien Phu, Thanh Hoa movilizó 34.927 toneladas de alimentos, casi 7.000 toneladas más que la cantidad asignada por el Gobierno Central. Los alimentos incluían 1.300 vacas, 2.000 cerdos, 250.000 huevos, 150 toneladas de frijoles de todo tipo, 450 toneladas de pescado seco, 20.000 frascos de salsa de pescado y cientos de toneladas de verduras de todo tipo. El número de bicicletas que transportaban mercancías llegó a 16.000, 1.126 barcos y 31 automóviles. La historia ha registrado la victoria de Dien Bien Phu con la gran contribución de las legendarias "portadoras". Muchos trabajadores de Thanh Hoa se convirtieron en campeones del transporte, como Ma Van Khang, Cao Van Ty, Trinh Ngoc... famosos en todo el país y admirados por muchos.

Thanh Hoa no solo era una gran base de retaguardia que proporcionaba alimentos y provisiones, sino también una gran base de retaguardia que apoyaba la línea del frente con efectivos. En aquel entonces, los habitantes de Thanh Hoa, en todas partes, estaban imbuidos del espíritu de "todos por Dien Bien Phu". Con el paso del tiempo, las exigencias del campo de batalla se hicieron cada vez mayores, y cada vez más obreros, jóvenes voluntarios y nuevos soldados se unieron al ejército. En las tres fases de la campaña, Thanh Hoa movilizó a 178.924 obreros, tanto a corto como a largo plazo, casi el 70% de toda la campaña. El número de jóvenes que se unieron al ejército fue de 18.890, igual al de los siete años anteriores. Los jóvenes de Thanh Hoa, con sus pies y hombros, estuvieron presentes en muchos regimientos de las fuerzas principales que avanzaban directamente hacia Dien Bien y participaban en numerosas batallas contra importantes bases enemigas. Las poderosas fuerzas de hombres y mujeres siguieron de cerca a los soldados que luchaban en las trincheras de Dien Bien Phu. Miles de trabajadores de Thanh Hoa, tras completar su misión en el frente, se ofrecieron como voluntarios para abastecer a las tropas cercanas al campo de batalla. El ejemplo del héroe To Vinh Dien, al usar su cuerpo para bloquear la artillería, animó a sus camaradas a competir para derrotar al enemigo y alcanzar logros. Muchos mártires heroicos y miles de trabajadores en el frente de Thanh Hoa cayeron en las carreteras. La sangre de tíos, tías, hermanos y hermanas tiñó de rojo las carreteras y tiñó la bandera en el techo del búnker del general De Castries el 7 de mayo de 1954, contribuyendo a la inmortal epopeya heroica de todos los tiempos.

Ahora, dondequiera que se hable el vietnamita, se habla también el dien bie n phu. Dondequiera que se hable el dien bie n phu, el pueblo thanh hoa también tiene parte del honor. Este es el merecido reconocimiento del presidente Ho Chi Minh por las inmensas contribuciones del ejército y el pueblo thanh hoa, que contribuyeron a embellecer la gloriosa historia dorada de la nación vietnamita.

Artículo y fotos: Thu Vui

(El artículo utiliza algunos documentos del libro "Thanh Hoa con la victoria histórica de Dien Bien Phu" (Editorial Thanh Hoa - 2014) y "Colección de información y documentos de prensa especializada" (Biblioteca Provincial de Thanh Hoa).


Fuente

Kommentar (0)

No data
No data
Descubra la belleza poética de la bahía de Vinh Hy
¿Cómo se procesa el té más caro de Hanoi, cuyo precio supera los 10 millones de VND/kg?
Sabor de la región del río
Hermoso amanecer sobre los mares de Vietnam
El majestuoso arco de la cueva en Tu Lan
Té de loto: un regalo fragante de la gente de Hanoi
Más de 18.000 pagodas de todo el país hicieron sonar campanas y tambores para orar por la paz y la prosperidad nacional esta mañana.
El cielo del río Han es "absolutamente cinematográfico"
Miss Vietnam 2024 llamada Ha Truc Linh, una chica de Phu Yen
DIFF 2025: Un impulso explosivo para la temporada turística de verano de Da Nang

Herencia

Cifra

Negocio

No videos available

Noticias

Sistema político

Local

Producto