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| La isla de Go Gang vista desde arriba. |
Esta Decisión tiene por objeto modificar y complementar diversos contenidos de la Decisión n.º 1629/QD-TTg, de 16 de diciembre de 2023, del Primer Ministro , contribuyendo así a la concreción de los objetivos de desarrollo territorial, infraestructura, urbanismo, comercio y protección ambiental de la provincia en el futuro. En particular, incorpora el modelo de desarrollo urbano asociado al transporte público (TOD), específicamente a lo largo de la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Esto se considera una estrategia importante para desarrollar un espacio urbano moderno, a la vez que promueve una conectividad regional eficaz.
En cuanto a la infraestructura de transporte, la planificación ajustada se centra en la sincronización del sistema vial, tanto nacional como local. Cabe destacar que se prevé que la provincia cuente con 23 carreteras provinciales para 2030, de las cuales 12 rutas existentes se modernizarán y ampliarán, y se añadirán 11 nuevas rutas para mejorar la conectividad regional. En particular, la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Long Thanh está incluida en la lista de inversión prioritaria, con una escala de 4 a 6 carriles.
La planificación de la aviación también se ajustó para eliminar la planificación del aeropuerto de Go Gang, orientando en cambio el desarrollo urbano y de servicios en esta área.
En el ámbito comercial, la provincia aspira a desarrollar un sistema de centros comerciales, supermercados y mercados modernos en zonas urbanas de tipo I, II y III, modernizar y reorganizar los mercados tradicionales en los centros distritales y desarrollar mercados nocturnos para atender al turismo en Vung Tau, Ba Ria, Long Hai, Ho Tram y Binh Chau. Esto busca satisfacer las crecientes y diversas necesidades de consumo de la población y los turistas. (Tam Minh)
Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/dieu-chinh-bo-quy-hoach-san-bay-go-gang-1045692/
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