(QNO) - El Comité Popular de la ciudad de Dien Ban acaba de emitir un plan de adquisición de tierras para implementar el subproyecto de compensación y limpieza del sitio para el proyecto de inversión para construir el puente Van Ly y la carretera de acceso a través de las comunas de Dien Hong y Dien Quang.
La superficie de tierra recuperada es de aproximadamente 12,2 hectáreas, ubicadas en las dos comunas de Dien Quang y Dien Hong.
Dien Ban solicitó a los Comités Populares de las comunas de Dien Hong y Dien Quang que se coordinen con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad para implementar el plan de recuperación de tierras; realizar reuniones para difundirlo entre la gente de las zonas donde se recupere la tierra y anunciarlo en los medios de comunicación, publicarlo en la sede del Comité Popular de la Comuna y en los lugares de vida común de las zonas residenciales donde se recupere la tierra.
Los usuarios de la tierra son responsables de coordinarse con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad de Dien Ban para determinar los límites de las parcelas de tierra, inspeccionar, medir y proporcionar los documentos legales relacionados con la parcela de tierra recuperada.
El 16 de diciembre de 2022, el Comité Popular Provincial emitió una decisión que aprobaba el proyecto de inversión para la construcción del puente Van Ly y las vías de acceso. La inversión total del proyecto asciende a 575.000 millones de dongs, de los cuales 420.000 millones corresponden al presupuesto central y 155.000 millones al provincial.
El puente Van Ly está diseñado con una escala permanente, de 459,5 m de largo y 9 m de ancho (8 m para vehículos y barandillas de 0,5 m de ancho a cada lado). La longitud total de la vía de acceso es de 7,78 km; incluyendo el ramal que conecta con las rutas DT609B y DT609C (comunas de Dai Hoa y Dai An del distrito de Dai Loc), tiene 3,65 km de largo; el ramal que conecta con las rutas DT609 y DT605 (intersección de Cam Ly, comuna de Dien Hong) tiene 4,13 km de largo. La sección transversal de la vía de acceso es de 9 m de ancho (8 m de ancho de superficie reforzada y arcén, 0,5 m de ancho de arcén de tierra a cada lado); la estructura de la superficie de la carretera es de hormigón asfáltico.
En cuanto a la vía de acceso, existen dos ramales. El ramal 1 inicia su recorrido con la ruta DT610B (comuna de Dien Quang) a través del puente Van Ly y gira a la izquierda hacia el oeste hasta la intersección entre las rutas DT609B y DT609C. El ramal 2, desde la intersección con la ruta km1+040 del ramal 1, llega a la intersección entre las rutas DT609 y DT605. El proyecto incluye la instalación de alumbrado público y semáforos. El período de ejecución del proyecto es de 2023 a 2026.
El Comité Popular Provincial designó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Quang Nam como inversor del proyecto. El Comité Popular de la Ciudad de Dien Ban y el Comité Popular del Distrito de Dai Loc son los inversores de los subproyectos, que se encargarán de la compensación y la limpieza del terreno a través de las localidades, ejecutados con el capital asignado al proyecto (con un costo de más de 74 mil millones de VND).
Se invierte en el puente Van Ly y en la carretera de acceso para completar el sistema de infraestructura de tráfico planificado, conectando las dos orillas del río Thu Bon, creando condiciones favorables para la circulación de mercancías y contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico de la región occidental de la provincia.
El puente reemplazará al ferry Ong Doc para garantizar la seguridad vial, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando las inundaciones interrumpen el tráfico en la zona de Go Noi, cumpliendo así los deseos de generaciones de habitantes. Se espera que la construcción comience en septiembre de este año.
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