El 4 de agosto, el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai anunció que había emitido el Documento No. 572/UBND-KTTH solicitando al Primer Ministro que considere apoyar 2,350 billones de VND del presupuesto central además del plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2026-2030, para invertir en la modernización y expansión de la Carretera Nacional 24 desde el Km32 al Km89+515 (desde la comuna de Ba To a la comuna de Kon Plong).
En consecuencia, en 2025 se destinarán 1,150 billones de VND para invertir en el tramo del km 57 al km 89+515 (tramo a través del paso de Violak), el monto restante se organizará en los años siguientes.
Según el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, la Carretera Nacional 24 tiene una longitud total de aproximadamente 165 km, de los cuales los tramos Km0-Km32 y Km89+515-Km165 se han remodelado para cumplir con los estándares de una carretera de montaña de grado III. En particular, el tramo Km32-Km89+515 de 57,5 km mencionado anteriormente, que atraviesa principalmente el Paso de Violak, no se ha mejorado según lo previsto. El estado actual de la carretera es estrecho, sinuoso, con muchos tramos dañados, niebla densa y riesgo de accidentes.
Esta es la única ruta de tráfico que conecta Quang Ngai con las Tierras Altas Centrales, lo que es de gran importancia para el desarrollo socioeconómico , garantizando la defensa y la seguridad nacional en la región de las Tierras Altas Centrales.
En particular, después de la fusión de las provincias, las necesidades de viajes, transporte y comercio de personas, funcionarios, empleados públicos y empresas han aumentado drásticamente, y la presión del tráfico en la ruta se ha vuelto cada vez mayor.
En el contexto de la creciente demanda de transporte, circulación de mercancías y viajes, si esperamos la asignación de capital en el plan a mediano plazo para el período 2026-2030 o el proyecto de la autopista Quang Ngai- Kon Tum , no podremos satisfacer las necesidades urgentes ni garantizar la seguridad vial. Por lo tanto, invertir en la ruta y modernizarla es necesario y urgente.
Según el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, si el Primer Ministro está de acuerdo, la provincia estará decidida a implementarlo, comprometiéndose a completarlo a principios de 2027.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-ho-tro-2350-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-24-doan-qua-deo-violak-post806819.html
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