(HNMO) - Al debatir al margen de la Asamblea Nacional durante la sesión de preguntas y respuestas sobre el sector del transporte en la tarde del 7 de junio, los diputados de la Asamblea Nacional dijeron que las preguntas seleccionadas eran una oportunidad para que el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang compartiera y propusiera soluciones para manejar los problemas y cuestiones que han estado ocurriendo durante mucho tiempo.
Delegado Trinh Xuan An (Delegación Dong Nai):
El contenido de la pregunta se refiere a cuestiones prácticas que están sucediendo.
Las cuestiones planteadas al Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, son muy correctas, precisas y complejas, a pesar de que solo lleva siete meses en el cargo y se presenta ante la Asamblea Nacional por primera vez. Se trata de asuntos que requieren atención inmediata, como la matriculación de vehículos y la emisión de licencias de conducir, y la inversión en infraestructura de transporte es un factor clave para el desarrollo socioeconómico .
Creo que el Ministro sin duda enfrentará una presión considerable por parte de los delegados de la Asamblea Nacional, quienes buscan más soluciones para desarrollar el sistema de transporte, especialmente ante las urgentes exigencias de la vida. Sin embargo, esto también es condición para que el Ministro tenga la oportunidad de compartir y proponer soluciones, junto con la Asamblea Nacional, para lograr avances en un sistema de infraestructura de transporte desarrollado y abordar los problemas que han persistido durante mucho tiempo.
En cuanto a la matriculación de vehículos y la expedición de licencias de conducir, creo que deben existir soluciones inmediatas, así como soluciones sistemáticas a largo plazo; la inspección y la supervisión deben realizarse bien para evitar infracciones como en el pasado.
Delegado Tran Van Lam (Delegación de Bac Giang):
Para acelerar el desarrollo, el tráfico debe estar sincronizado.
Durante el breve turno de preguntas de la tarde del 7 de junio, a pesar de ser su primera comparecencia ante la Asamblea Nacional, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, respondió con precisión y acierto a las preguntas planteadas por los diputados, cumpliendo así las expectativas de los votantes y la ciudadanía. Espero también que, durante el tiempo restante, el Ministro responda de forma exhaustiva, completa y franca a las cuestiones planteadas por los diputados.
El tema que me preocupa en la sesión de preguntas y respuestas es que, para acelerar el desarrollo, debemos sincronizar otros sectores para conectar el sector del transporte. Cuando existe una autopista, debemos conectarla con puertos marítimos, centros portuarios y ferrocarriles para crear un sistema logístico sincronizado. Por lo tanto, los recursos de inversión en transporte son muy cuantiosos, y cómo conseguirlos es un desafío actual.
Casi todos estos recursos dependen principalmente de la inversión pública, mientras que los recursos presupuestarios también están en un cierto nivel y han aumentado la escala de inversión en los últimos tiempos, pero en comparación con la demanda, todavía son demasiado bajos, especialmente las próximas necesidades de desarrollar ferrocarriles y vías fluviales en sincronía con las carreteras.
Delegada Nguyen Thi Suu (Thua Thien - Delegación Hue):
El transporte es la base para promover el desarrollo
El sector del transporte necesita un mayor impulso, desde la planificación, la construcción, la gestión, la dirección y la implementación, desde los niveles ministerial y sectorial hasta el local. Este sector necesita expandirse, ya que constituye la base para impulsar el desarrollo económico, comercial y social.
En los últimos años, la Asamblea Nacional ha prestado cada vez más atención a la creación de mecanismos y condiciones políticas para promover el desarrollo de la infraestructura de transporte. Esto incluye programas de inversión pública según las etapas de planificación, así como programas de recuperación económica y social y de desarrollo tras la COVID-19. No solo se trata de crear infraestructura de transporte, sino también de transportar mercancías y comercio en diversas formas: aviación, carreteras, vías navegables interiores, carreteras costeras, ferrocarriles... con políticas integrales. Mediante el cuestionamiento, es posible evaluar la capacidad de los líderes del sector para cumplir con las tareas y expectativas de la ciudadanía.
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