Despertar el potencial económico del eje urbano Este-Oeste

Carretera Nacional 29 a través de la ciudad de Dong Hoa. Foto: MINH DUYEN

Inversión en infraestructura de transporte

El desarrollo del área urbana de Cung Son está asociado con la Carretera Nacional 25. Según el Comité Popular del distrito de Son Hoa, el paisaje arquitectónico de la ciudad está organizado en dirección noreste-suroeste con el eje principal de tráfico siendo la calle Tran Phu y la ruta que conecta con la Carretera Nacional 25. En este eje principal de tráfico, hay áreas comerciales concentradas, parques, pequeños parques... Esta es también la ruta con la línea de árboles verdes más hermosa en el centro de la ciudad. Para crear una apariencia espaciosa para el centro de la ciudad, en los últimos tiempos, la localidad ha invertido en expansión, pavimentando aceras, plantando árboles y flores... En particular, la localidad ha expandido los puntos de intersección de los caminos del distrito con la Carretera Nacional 25 para crear conexiones con otras localidades en la misma ruta para promover el comercio y aumentar la capacidad de cooperación en el desarrollo económico .

No solo la ciudad de Cung Son, la Carretera Nacional 25 también desempeña un papel importante en el desarrollo económico de áreas urbanas como Tuy Hoa, Phu Thu y Phu Hoa. El Sr. Nguyen Cong Thanh, vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Tuy Hoa, declaró: «La Carretera Nacional 25 es la puerta de entrada occidental a la ciudad, conectando la zona costera con las Tierras Altas Centrales. Para aprovechar esto, a lo largo de los años, el gobierno municipal ha conectado proactivamente el turismo con las ciudades de las Tierras Altas Centrales, llevando la belleza del océano azul de Tuy Hoa a las zonas montañosas. Al mismo tiempo, para desarrollar la zona occidental de la ciudad, la localidad ha reparado y ampliado puentes y carreteras, y ha ajustado la planificación para formar gradualmente áreas urbanas a lo largo del río Ba en el futuro».

El Programa de Acción 19 del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Phu Yen identifica el eje urbano Este-Oeste como uno de los tres ejes principales del sistema urbano provincial. En particular, el este de este eje urbano conecta con el eje costero, con un alto desarrollo socioeconómico, mientras que el oeste comprende las pequeñas áreas urbanas a lo largo del río Ba, conectando subregiones a través de la carretera nacional. La principal característica de este eje urbano es promover el proceso de urbanización rural, desarrollar los servicios y, al mismo tiempo, servir de puerta de enlace con las provincias del Altiplano Central.

La Carretera Nacional 29 se considera la principal carretera nacional de las regiones Central y del Altiplano Central, con una longitud de 293 km, que comienza en el puerto de Vung Ro (ciudad de Dong Hoa) y termina en el paso fronterizo de Dak Rue (provincia de Dak Lak). Esta ruta desempeña un papel importante en las zonas urbanas de Dong Hoa, Son Hoa y Song Hinh. En particular, la comuna de Ea Ly (distrito de Song Hinh) es la vía de acceso directo al Altiplano Central.

Según el Sr. Hoang Dinh Nam, presidente del Comité Popular de la Comuna de Ea Ly, Ea Ly acaba de convertirse oficialmente en una zona urbana de tipo V. En el proceso de modernización de la zona urbana, además de invertir en estaciones de autobuses, alumbrado público, parques, sistemas de agua potable, etc., las autoridades de todos los niveles también prestan atención a la expansión de la red de transporte, especialmente el transporte rural e intracampo. Gracias a ello, se han hormigonado las zonas de producción y las zonas residenciales para conectarlas con la Carretera Nacional 29 y la ruta Truong Son Dong, lo que contribuye a impulsar el transporte y promover el consumo de productos agrícolas.

Según información del Departamento de Construcción, la unidad acaba de comenzar a reparar la plataforma y la superficie dañadas de la Carretera Nacional 25 a través de los distritos de Phu Hoa y Son Hoa con un presupuesto de 14.900 millones de VND y se espera que se complete en octubre de 2025. Junto con eso, el plan de inversión y modernización de la Carretera Nacional 29 también ha sido discutido por las dos provincias de Phu Yen y Dak Lak y se implementará pronto.

Presentar nuevas oportunidades

Según el Sr. Pham Tien Hung, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Buon Ma Thuot, 3 años de conexión turística entre la Ciudad de Tuy Hoa y 4 ciudades de las Tierras Altas Centrales (Buon Ma Thuot, Pleiku, Kon Tum, Gia Nghia) han traído muchos resultados positivos. Específicamente, de 12 tours, rutas/año a 30 tours, rutas/año, en los que el tour más largo dura 6 días, 5 noches; el tour más corto es de 2 días, 1 noche y el tour más explotado dura 4 días, 3 noches. La tasa de explotación turística entre ciudades representa el 6-10% del número total de turistas cada año. El turismo comunitario asociado con pueblos y aldeas también es invertido por los Comités Populares locales. Típicamente, la Ciudad de Buon Ma Thuot invierte en turismo para 3 pueblos: Akŏ Dhông, Tông Jŭ y el pueblo de Tuôr. La ciudad de Kon Tum ha establecido cuatro aldeas y destinos turísticos más, entre ellos Kon Kơ Tu, Kon Klor, A Biu y Kon Jơ Dri. La ciudad de Pleiku aprobó el proyecto para construir una aldea cultural de turismo comunitario en la aldea de Ia Nueng, comuna de Bien Ho, y la aldea de Op, distrito de Hoa Lu. La ciudad de Tuy Hoa está implementando el proyecto para construir una aldea de turismo comunitario en la aldea de Long Thuy, comuna de An Phu. Esta será la base para que las comunas y distritos fusionados promuevan el desarrollo turístico y de servicios en el futuro.

Español Localidades ubicadas en el eje Este-Oeste como Song Hinh, Tay Hoa, Son Hoa... también están asociadas con áreas de crecimiento de árboles frutales perennes de alto valor como durian, jackfruit, aguacate, mango, chirimoya, naranja, pomelo, guayaba, lichi, longan, piña... y cultivos industriales a corto plazo como caña de azúcar, mandioca... Por lo tanto, el desarrollo del eje Este-Oeste promoverá el desarrollo de la producción agrícola en la dirección de bienes. El Sr. Nguyen Van Yen en la comuna de Ea Bar (distrito de Song Hinh) dijo: El transporte conveniente hace que el consumo de productos agrícolas sea mucho más fácil. Antes, vendía caña de azúcar y mandioca a fábricas en la provincia, ahora tengo más oportunidades de vender a fábricas en Gia Lai por lo que los precios también son mejores.

Fuente: https://baophuyen.vn/kinh-te/202506/danh-thuc-tiem-nang-kinh-te-truc-do-thi-dong-tay-e795585/