El 9 de julio, se movilizaron excavadoras para desmantelar todo el tramo restante del "camino de 90 metros de largo que surgió de la noche a la mañana sobre tierras agrícolas ", según informaron el periódico y la radio y televisión Nghe An. Esta es la segunda vez que se desmantela este camino.

Según los registros del reportero, la superficie restante de la carretera, de casi 2 m de ancho y unos 90 m de largo, ha sido completamente excavada. Los bloques de hormigón, tras la excavación, se recogieron en el lugar. Todas las parcelas agrícolas han sido restauradas a su estado original.

Anteriormente, el 3 de julio, el periódico Nghe An Radio and Television Newspaper informó que recientemente, muchas personas en la aldea Xuan Dong (distrito de Vinh Phu) se sorprendieron cuando apareció repentinamente un nuevo camino de concreto en las parcelas de tierra agrícola al final de la aldea. Vinh Phu es un nuevo distrito, formado sobre la base de la fusión de 4 antiguos distritos y comunas, incluyendo: Ha Huy Tap, Nghi Phu, distritos de Nghi Duc y la comuna de Nghi An. En el cual, la aldea Xuan Dong pertenecía anteriormente al distrito de Nghi Duc. Según los registros del reportero, este camino de concreto tiene aproximadamente 90 m de largo, más de 5 m de ancho, y atraviesa 8 parcelas de tierra agrícola de la gente. El borde restante al otro lado del camino es adyacente a la parcela de tierra para cultivos perennes.

Esta carretera se construyó en una sola noche a finales de junio y se terminó antes del amanecer. Esta nueva carretera es un callejón sin salida, no conduce a ninguna casa y solo tiene parcelas para plantar árboles en su interior. Los lugareños creen que la carretera se construyó con fines personales, para inflar el precio de algunos terrenos.
El 5 de julio, el Comité Popular del Barrio Vinh Phu dijo que inmediatamente después de recibir comentarios del periódico Nghe An y de Radio y Televisión, el barrio envió personal para inspeccionar la escena, revisar los registros de tierras, verificar el propósito de la construcción y al mismo tiempo proceder a desmantelar y restaurar la tierra a su estado actual de acuerdo con las regulaciones legales.

Sin embargo, en realidad, este camino improvisado no se ha desmantelado por completo, sino que solo se ha estrechado. Anteriormente, medía más de 5 m de ancho y unos 90 m de largo. Tras el tratamiento, conserva casi 2 m de ancho y 90 m de largo, como antes. La superficie está cubierta con una capa de tierra de arroz.
Fuente: https://baonghean.vn/da-thao-do-xong-toan-bo-con-duong-be-tong-dai-90-met-moc-len-tren-dat-nong-nghiep-chi-sau-1-dem-o-nghe-an-10301914.html
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