El Corvette C8 ZR1X es el coche americano más rápido, pero todavía está por detrás del Porsche 911

Completando una vuelta en Alemania en 6 minutos y 49 segundos, convirtiéndose en el coche americano más rápido en Nürburgring, el Corvette C8 ZR1X todavía es inferior al Porsche 911.

Nordschleife con un Corvette C8 ZR1X al completar una vuelta en Alemania con un increíble tiempo de 6 minutos y 49 segundos. Lo asombroso no es el tiempo de la vuelta, sino el hombre al volante.

En lugar de corredores profesionales que conocen el Infierno Verde mejor que nadie, Chevrolet utilizó a sus propios ingenieros para demostrarlo.

En primer lugar, el récord de vuelta de 6:52.072 del Ford Mustang GTD lo logró el piloto Dirk Muller, un corredor que conoce cada rincón de la pista del 'Ring' como la palma de su mano.

Equipado con el paquete de rendimiento ZTK y neumáticos Michelin Cup 2R legales para carretera, el ZR1 completó un tiempo de vuelta de 6:50.763 bajo el control del ingeniero de dinámica de vehículos ZR1, Brian Wallace.

Sin embargo, Wallace no es un ingeniero cualquiera, ya que GM señala que ha registrado aproximadamente 425 vueltas al circuito Nordschleife de Nürburgring. El director de rendimiento del vehículo, Aaron Link, lleva 800 vueltas y sigue sumando, pero, claro, Link no es un piloto profesional.

Aaron Link necesitó 7:11.826 para completar la pista de 21 kilómetros con un Z06 equipado con el paquete de rendimiento Z07, que incluye un motor V8 atmosférico de cigüeñal plano que genera 670 caballos de fuerza. El ZR1 obtiene un poco más de potencia gracias a sus turbocompresores descomunales, lo que le otorga una potencia mecánica de 1064 caballos de fuerza, según GM.

Aunque puede ser un poco más pesado que el ZR1 de tracción trasera, el ZR1X es un emocionante híbrido con transmisión eléctrica delantera que ofrece una confianza inigualable en cualquier situación. Al igual que el ZR1, el ZR1X con especificaciones de Nürburgring incluye suspensión 2R en todas las curvas y el Paquete de Rendimiento ZTK.

El piloto del equipo, en concreto el ingeniero de dinámica de vehículos del ZR1X, Drew Cattell, ha completado unas 600 vueltas a Nürburgring. Los tres pilotos han visitado el circuito alemán un total de 31 veces para desarrollar vehículos de GM, incluyendo las versiones del Corvette mencionadas anteriormente.

Los únicos cambios en estas versiones se centran en el equipo de seguridad, comenzando con la protección antivuelco y los asientos de competición completamente cerrados. La lista continúa con cinturones de seguridad de seis puntos y un extintor para mayor tranquilidad.

Dado que los ZR1 y ZR1X de 1250 caballos no están disponibles en Europa, y el Z06 que se muestra aquí es un coche con especificaciones estadounidenses, los tres tiempos de vuelta se clasifican como prototipo/preproducción. Si el fabricante de Detroit presentara pilotos en estos coches, los tiempos de vuelta más rápidos serían inevitables.

El ZR1X está ahora muy cerca del 6:48.047 del Mercedes-AMG Black Series. Asimismo, el 6:50 del ZR1 está muy cerca del 6:49 del Porsche 911 GT3 RS.

Vídeo : El Corvette C8 ZR1X se convierte en el coche americano más rápido en Nürburgring.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/corvette-c8-zr1x-la-xe-my-nhanh-nhat-nhung-van-kem-porsche-911-post2149042709.html