En concreto, en Hanói y las provincias de Phu Tho, Nam Dinh, Hai Duong, Bac Ninh, Bac Giang , Thai Binh, Ha Nam, Hoa Binh, Ninh Binh, Hung Yen, Yen Bai, Vinh Phuc y Thai Nguyen, solo 10 de 763 puertos y muelles han reanudado sus operaciones. Por lo tanto, 753 de 763 puertos y muelles aún no están habilitados para operar.

En las provincias de Hai Phong, Quang Ninh y Hai Duong , 98 de 155 puertos y muelles aún no están en funcionamiento.

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Aún quedan más de 800 puertos y vías navegables interiores que no pueden reanudar sus operaciones. Foto: Hai Long

Un representante de la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam dijo que la mayoría de las actividades de las vías navegables interiores han vuelto a la normalidad y que solo los puertos y muelles con niveles de agua superiores al nivel de advertencia en el área afectada están cerrados.

En consecuencia, se permitirá que los puertos y vías fluviales reanuden sus operaciones una vez que los niveles de agua en los ríos sean seguros, se eliminen las restricciones de tráfico y se completen los sistemas de señalización en las rutas y vías fluviales y las reparaciones de daños en los puertos y muelles.

Tras el retiro del nivel 3 de alerta en el río Cau, el secretario de Bac Ninh envía una carta de agradecimiento.

Tras el retiro del nivel 3 de alerta en el río Cau, el secretario de Bac Ninh envía una carta de agradecimiento.

El secretario del Comité Provincial del Partido de Bac Ninh envió una carta de agradecimiento a las fuerzas que apoyaron a la provincia en la respuesta y superación de las consecuencias de la tormenta No. 3. También reiteró los graves daños causados por la tormenta y pidió cooperación continua para estabilizar la vida y la producción de las personas.
La tormenta nº 3 dañó más de 4.000 carreteras, causando daños por un valor aproximado de 2 billones de VND.

La tormenta nº 3 dañó más de 4.000 carreteras, causando daños por un valor aproximado de 2 billones de VND.

La tormenta nº 3 dañó más de 4.000 puntos de carreteras, derrumbó dos puentes, rompió cientos de señales de tráfico... los daños se estiman en 2 billones de VND.
El banco de arena en medio del río Rojo después de días de ser tragado por las aguas de la inundación.

El banco de arena en medio del río Rojo después de días de ser tragado por las aguas de la inundación.

Después de que las aguas de la inundación retrocedieron, el flujo comenzó a calmarse y el banco de arena en medio del río Rojo y el área residencial cerca del pie de los puentes Long Bien y Chuong Duong (Hanoi) aparecieron inundados de basura.