El Puente Long Bien no solo es el primer puente de acero que conecta las dos orillas del Río Rojo, sino que también es patrimonio cultural e histórico de la capital. Tras múltiples vicisitudes, el Puente Long Bien ya no se conserva intacto, pero su imagen, con más de cien años de antigüedad, siempre ha estado asociada a Hanói y se ha convertido en un lugar sagrado de la querida capital.
Cada vez que paso o me detengo en el puente Long Bien, me vienen a la mente imágenes de un Hanói tranquilo y antiguo. Los valores de la cultura y la historia parecen estar impresos en cada tramo del puente, evocando muchos recuerdos del pasado de Hanói.
Admiremos los momentos sencillos que capturan las actividades de la vida diaria en el puente Long Bien a través de la serie de fotografías del fotógrafo Cao Anh Tuan.
El puente Long Bien es una de las imágenes más típicas, hermosas y únicas de la cultura e historia de Hanói, creadas por el ser humano. Para los hanoístas, el puente Long Bien no solo es el primer puente que unió las dos orillas del río Rojo, sino también una reliquia histórica inseparable de la capital a lo largo del siglo XX. Este puente se inauguró hace 112 años, el 28 de febrero de 1902. 
Hanói cuenta con el Puente Long Bien, de largo y ancho, que cruza el Río Rojo. Trenes y vehículos circulan con tranquilidad, y la gente transporta sus cargas con afán... El 13 de septiembre de 1889, el Gobernador General Paul Doumer colocó oficialmente la primera piedra en el pilar del puente, en la margen izquierda del Río Cai. 
El puente Long Bien fue diseñado en el estilo voladizo que Daydé & Pillé aplicó por primera vez al puente de Tobiac (Pari) en la línea ferroviaria París-Orleans, Francia. El puente tiene 1862 m de longitud y consta de 19 tramos de vigas de acero y accesos de piedra. En el centro del puente hay un monorraíl para trenes. A ambos lados del puente hay vías para vehículos motorizados y peatones. Tras casi tres años de construcción, el 28 de febrero de 1902, el puente se inauguró oficialmente y recibió el nombre de Puente Doumer. Tras la liberación de Hanói, el puente pasó a llamarse Puente Long Bien. El puente Long Bien, de hermosa forma, único en diseño y materiales de construcción, se convirtió en el segundo puente más largo del mundo y el más destacado del Lejano Oriente en aquel entonces. 
El puente fue construido por los colonialistas franceses con la intención de explotar la colonia por primera vez y para reprimir los movimientos colonialistas antifranceses del pueblo del norte de Vietnam. Por eso, se construyó con la sangre y los huesos de muchos vietnamitas. Hoy en día, el puente sigue en pie gracias a los esfuerzos de los patriotas vietnamitas por protegerlo y preservarlo. El puente Long Bien se ha mantenido firme y firme junto al pueblo de la capital durante los años de resistencia contra los franceses y los estadounidenses. El puente Long Bien es testigo de la historia, y Long Bien también ha pasado a la historia. 
Desde Long Bien, se vivieron días de agosto conmovedores, y Hanói se convirtió en la querida capital de todo el país. Desde Long Bien, tropas victoriosas marcharon para liberar la capital. En el otoño de 1954, el puente de Long Bien presenció la retirada de los últimos soldados expedicionarios franceses de Hanói. También desde el puente, los imponentes cañones y el río derrotaron al enemigo, y junto con todo el país, derrotaron la guerra destructiva, dando lugar a un Dien Bien Phu en el aire que conmocionó al mundo. 
Durante la guerra, el puente Long Bien fue bombardeado 14 veces, derribando 9 tramos y dañando gravemente 4 pilares. Sin embargo, el puente dañado fue reconectado y reparado de inmediato para garantizar la fluidez del tráfico. Más de 1,8 kilómetros de la carretera del puente parecían no haber sufrido interrupciones, el puente nunca dejó de funcionar, y todos los envíos importantes seguían por esta ruta para apoyar el campo de batalla en el sur. 
Tras sufrir innumerables transformaciones con el paso del tiempo y la destrucción de la guerra, el puente Long Bien ahora solo cuenta con un doble tramo al norte, otro doble al sur y medio tramo doble en medio del río, que aún conserva su forma original. Los tramos del puente destruidos por las bombas han sido reemplazados por vigas semipermanentes de un tramo recto, colocadas sobre pilares de nueva construcción. Pero el puente Long Bien aún se alza, cruzando el Río Madre como un dragón verde milenario que observa con atención cómo la amada ciudad cambia cada día. 
El Hanói de hoy se mueve con agilidad en la nueva era y cuenta con muchos más puentes modernos y majestuosos. El puente Long Bien ya no es una arteria vial; ahora solo transitan ciclistas, motos y trenes, pero aún conserva su lugar intrínseco en el corazón de los hanoístas: cada mañana, convoyes de camiones transportan verduras, plantas ornamentales... hacia el centro de la ciudad; trabajadores y funcionarios van a oficinas y fábricas; estudiantes, a la escuela. El viento del Río Rojo sopla sobre el puente, llevándose consigo el sudor salado y las dificultades de la vida diaria. Hasta ahora, el puente Long Bien sigue siendo el más bello de Hanói. Parece que la belleza que esconde en su interior también supone un reto para la creatividad artística. Su arquitectura, una armonía de elementos clásicos y modernos, crea un atractivo especial para los turistas que visitan Hanói y para los jóvenes apasionados por la fotografía, inspirando a quienes aman y sienten un gran cariño por esta ciudad. 
Para muchas personas que viven en Hanói o en el extranjero, el Puente Long Bien es una imagen inolvidable. Quizás por eso, un artista vietnamita residente en Francia invirtió en el diseño de un gran festival sobre el Puente Long Bien, el Festival "Memorias del Puente Long Bien", celebrado en octubre de 2009. De testigo histórico, el legendario puente de Hanói se ha convertido en el protagonista del festival. Han pasado 112 años, pero los valores del pasado aún parecen estar presentes en cada tramo del puente. El país cambia, la capital cambia, pero el valor simbólico del Puente Long Bien permanece para siempre. La belleza y los valores históricos del pasado, así como del presente, son patrimonio cultural para el futuro desarrollo de Hanói.Revista Heritage
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