Prof. Dr. Do Cong Thung, expresidente del Consejo Científico del Instituto de Recursos Marinos y Medio Ambiente
Cuatro desafíos para un Cat Ba verde integral. Cat Ba busca convertirse en un destino turístico "verde" de clase mundial. Según él, para lograr este objetivo, ¿cuáles son los desafíos y problemas que Cat Ba tiene, está y deberá enfrentar al resolver el problema del desarrollo combinado con la conservación? Cat Ba es un eslabón fundamental para el desarrollo del ecoturismo y el turismo verde. Con todas las ventajas que ofrece la naturaleza, la biodiversidad y el paisaje, Cat Ba posee la fortaleza necesaria para convertirse en un paraíso ecológico, una especie de Maldivas de Vietnam. La Resolución sobre las tareas y soluciones para el desarrollo turístico en Hai Phong 2017-2020, con visión al 2030, también determinó que la isla de Cat Ba se construirá según el modelo de una isla ecológica e inteligente, lo que impulsará el desarrollo del turismo y la economía de Hai Phong. Para lograr este gran objetivo, Cat Ba enfrenta numerosos desafíos, especialmente el problema clásico de combinar el desarrollo con la conservación y protección del medio ambiente. En consecuencia, los cuatro problemas importantes que Cat Ba necesita resolver en el problema del desarrollo de un turismo verde y sostenible son el ruido (cuando hay muchos medios de transporte al servicio del turismo en la isla, la gran cantidad de visitantes creará contaminación acústica); la contaminación por petróleo de los automóviles y vehículos que emiten al medio ambiente; los desechos, incluidos los desechos de las actividades y servicios turísticos; y la contaminación microbiana emitida por los turistas.
Los turistas experimentan la bahía de Lan Ha, Hai Phong
Según él, para resolver los problemas mencionados, ¿qué soluciones debería adoptar Cat Ba? En mi opinión, la prioridad es minimizar el uso de vehículos de gasolina y diésel en la isla. Hace unos cinco años, el Comité Popular de la ciudad de Hai Phong planteó la cuestión de que todos los coches y vehículos que emitan contaminación atmosférica y ruido se detengan en la terminal de ferry de Dong Bai, no operen en la isla de Cat Ba y se utilicen coches eléctricos para desplazarse por la isla. Esta es una visión necesaria. Además, actualmente, el uso de teleféricos de Cat Hai a Cat Ba es una excelente solución, ya que supera muchas consecuencias de la contaminación ambiental y limita el acceso de vehículos a la isla. En cuanto a la inversión en infraestructura para el tratamiento de residuos, Cat Ba presenta actualmente deficiencias. Por lo tanto, para avanzar hacia una isla turística verde y ecológica, Cat Ba debe incorporar este elemento, al menos para tratar los residuos generados por los turistas. Ninguna fábrica tiene las funciones y la capacidad suficientes para gestionar todo tipo de contaminación con el aumento del número de turistas. Por lo tanto, la primera tarea de Cat Ba es determinar la capacidad turística para contar con un plan de inversión en infraestructura adecuado. Actualmente, la localidad no ha podido hacerlo. Cat Ba necesita acelerar la construcción de infraestructura para el tratamiento de residuos y contaminación a gran escala y con tecnología de punta. El motor para convertir a Cat Ba en un destino turístico ecológico digno, según estadísticas de la Organización Internacional de Turismo Sostenible, es que el 49% de las emisiones de CO2 y gases tóxicos del turismo mundial provienen de actividades turísticas. ¿Podría explicar con más claridad el plan de transporte ecológico que Cat Ba debería adoptar para limitar las emisiones de carbono? Para alcanzar los estándares ecológicos, el uso de medios ecológicos como teleféricos, coches eléctricos y bicicletas es una estrategia muy adecuada. Por ejemplo, el desarrollo de la ruta del teleférico Cat Hai-Phu Long porparte de Sun Group es una buena idea, pero aún no es suficiente para satisfacer las necesidades a largo plazo. Por lo tanto, es necesario añadir rutas, como la de la isla de Cat Hai al centro de Cat Ba, para facilitar los desplazamientos. Para desplazarse por la isla, todos los futuros residentes y turistas utilizarán medios de transporte ecológicos. El sistema público de vehículos eléctricos debe planificarse de forma sincronizada, con paradas, aparcamientos y estaciones de carga ubicadas de forma razonable, garantizando la máxima comodidad para residentes y turistas. Además, la localidad debe fomentar la cooperación entre las empresas, y el gobierno y las empresas deben adoptar una estrategia unificada. Todos deben trabajar juntos para lograr el objetivo de convertir a Cat Ba en la primera isla turística de Vietnam sin emisiones de carbono.
El archipiélago de Cat Ba visto desde arriba
Para que Cat Ba se convierta verdaderamente en una isla ecológica e inteligente, ¿cómo debería demostrarse el papel de la industria y las empresas turísticas? El archipiélago de Cat Ba cuenta con hasta siete ecosistemas, es uno de los lugares con mayor biodiversidad del país y una de las mayores reservas de la biosfera del mundo . Con un "gran pulmón verde" como es el Parque Nacional de Cat Ba, de más de 26.000 hectáreas, Cat Ba por sí sola tiene la capacidad de reducir la contaminación y purificar el aire. Sin embargo, esto no es suficiente para el desarrollo sostenible ni para alcanzar el objetivo superior de convertirse en una isla ecológica e inteligente. Por lo tanto, Cat Ba necesita un plan maestro, un plan estándar para el desarrollo turístico sostenible a largo plazo, estrechamente vinculado con otras industrias para unificar objetivos y acciones comunes para reducir la contaminación. Esta es la principal prioridad. La ciudad también necesita medidas para gestionar los residuos generados por el turismo. El primer paso podría ser la promulgación de regulaciones para que los cruceros y las compañías de viajes gestionen adecuadamente los residuos generados por los turistas. Mientras tanto, las empresas turísticas locales deberían destinar una parte de sus ingresos a la regeneración del medio ambiente y garantizar que la isla siempre sea verde. Y, por último, creo que, para un desarrollo equitativo en todas partes, las grandes corporaciones y empresas deben involucrarse. Sin las "águilas", es imposible prosperar, y si todos son "pobres", ¿qué harán? Además, cuando la economía y el turismo se desarrollen, la población local también tendrá empleos, ingresos estables y una vida mejor. En ese momento, si Hai Phong logra conectar al gobierno, las empresas y la población, armonizando los intereses de todas las partes, sin duda generará un gran impulso y podrá convertirse en la "pequeña Maldivas de Vietnam". Recientemente, Sun Group ha iniciado el Proyecto de Servicios Turísticos y Comerciales de la Bahía Central de Cat Ba. ¿Cómo evalúa el papel y la contribución de estos proyectos a gran escala, bien invertidos y de calidad al desarrollo económico sostenible de la isla de Cat Ba? En todo el país, Sun Group ha optado por "embellecer" zonas que las empresas con potencial limitado tendrían que "evitar". Creo que es una decisión audaz. Invertir en Cat Ba también demuestra la diferencia de este grupo. El área de servicios turísticos y comerciales de la Bahía Central de Cat Ba está planeada para convertir a Cat Ba en una "pequeña Maldivas de Asia", con un espacio de entretenimiento a gran escala, de calidad y con clase, lo cual es una excelente idea. Además, el desarrollo de un teleférico desde Cat Hai hasta el centro de la ciudad de Cat Ba permitirá a los turistas y personas viajar desde la ciudad de Hai Phong al centro de la isla de forma rápida y cómoda, reduciendo las emisiones. El recorrido del teleférico también desempeña un papel importante en la conexión de la infraestructura turística de toda la región. El proyecto no se encuentra dentro del ámbito de ningún patrimonio natural mundial, área de conservación o lugar escénico nacional especial. Por lo tanto, si Sun Group cumple con estándares como cero emisiones de plástico, cero emisiones contaminantes de microorganismos, ruido, gasolina, respeto al medio ambiente y ecología, creo que es un punto brillante que debe replicarse y servir de modelo. Gracias al impulso de estos recursos privados con gran potencial y experiencia, la oportunidad para que Cat Ba atraiga flujos de capital verde, inversión sistemática y se convierta en el centro de ecoturismo de Vietnam, e incluso de la región, estará más cerca que nunca. Fuente: https://baodautu.vn/cat-ba-phai-la-diem-den-du-lich-xanh-don-bay-cho-kinh-te-hai-phong-phat-trien-d226868.html
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