El Primer Ministro aprobó el ajuste de la política de inversión para el proyecto de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho , para completar la modernización de dos a cuatro carriles en 2023.
Según la decisión del 29 de mayo, se fusionaron la primera fase (dos carriles) y la segunda fase (cuatro carriles) del proyecto. El capital total de inversión para toda la ruta de cuatro carriles asciende a 3.753 mil millones de dongs, lo que representa un aumento de más de 40 mil millones de dongs en comparación con el plan de 2022; de los cuales, el capital del presupuesto central asciende a 2.900 mil millones de dongs y el del presupuesto local a 853 mil millones de dongs.
Esta ruta conecta con la autopista Noi Bai - Lao Cai, con más de 40 km de longitud, incluyendo el tramo que pasa por Phu Tho, con más de 11 km, y el que pasa por Tuyen Quang, con más de 28 km. El Primer Ministro encargó al Ministerio de Planificación e Inversión la coordinación con el Ministerio de Finanzas para asignar suficiente capital central para la implementación del proyecto.
El Ministerio de Transporte recibe la responsabilidad de gestionar y operar la ruta principal, las intersecciones principales y las obras en la ruta. Las provincias de Tuyen Quang y Phu Tho gestionan y operan las vías de servicio y los pasos elevados de la autopista.
Autopista Tuyen Quang - Phu Tho (línea azul). Foto de : Gmap
El proyecto de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho fue aprobado por el Primer Ministro en diciembre de 2019. En abril de 2022, la inversión total del proyecto se ajustó de 3.110 mil millones de VND a 3.710 mil millones de VND, con capital de los presupuestos central y local.
Según la política de 2019, el proyecto se divide en dos fases: entre 2021 y 2023, la ruta se completará con dos carriles y el terreno se desbrozará con cuatro carriles. La segunda fase se implementará después de 2025, aumentando a cuatro carriles. Por lo tanto, la autopista se completará con cuatro carriles al menos dos años antes que la política anterior.
En enero, el primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el proyecto y solicitó inversión inmediata para modernizar la autopista Tuyen Quang - Phu Tho a cuatro carriles y una velocidad máxima de 120 km/h, sin esperar hasta 2025. El primer ministro afirmó que esta ruta conecta con la autopista Hanói - Lao Cai y, en el futuro, con Ha Giang, por lo que es muy importante. Si solo se invierte en dos carriles, la eficiencia será baja y no se cumplirán las necesidades de desarrollo.
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