Primer plano de las casas que se están reubicando tras el hundimiento causado por la construcción subterránea del metro de Hanoi.

TPO - En la tarde del 28 de febrero, las casas afectadas durante la construcción de la sección del túnel del proyecto piloto de ferrocarril urbano de la ciudad, sección de la estación Nhon - Hanoi , en el carril 7 de la calle Giang Van Minh, continuaron siendo reubicadas.

TPO - En la tarde del 28 de febrero, las casas afectadas durante la construcción de la sección del túnel del proyecto piloto de ferrocarril urbano de la ciudad, sección de la estación Nhon - Hanoi, en el carril 7 de la calle Giang Van Minh, continuaron siendo reubicadas.

En relación con el incidente de los aditivos de la construcción de túneles en la línea ferroviaria urbana n.º 3, tramo Nhon - estación de Hanói, que entraron en erupción el 28 de febrero, las viviendas de la calle Giang Van Minh, carril 7 (barrio de Kim Ma, distrito de Ba Dinh, Hanói), continuaron siendo evacuadas. Anteriormente, ocho viviendas tuvieron que ser evacuadas urgentemente la noche del 27 de febrero.

El 27 de febrero, los datos mostraron que algunos puntos presentaban hundimientos que superaban el umbral de alerta. De acuerdo con el principio de máxima seguridad, las unidades competentes decidieron reubicar 11 viviendas adicionales (incluidas 17 familias) en el carril 7 de la calle Giang Van Minh. Anteriormente, se habían reubicado temporalmente 4 viviendas (incluidas 7 familias) según el plan inicial del proyecto.

Después de la erupción de lodo y aditivos en la tarde del 20 de febrero, muchas casas presentaron una serie de grietas, algunas de las cuales se extendían del 1° al 4° piso, creando grandes huecos que conectaban con los cimientos de la casa.

Grandes grietas en las paredes del número 20, carril 7, calle Giang Van Minh.

Según los residentes locales, al principio las grietas eran muy pequeñas y difíciles de ver, pero después de sólo 1-2 días las grietas se ensancharon y podían verse claramente a simple vista.

Hay grietas a lo largo de la pared en la casa número 24 del callejón Giang Van Minh.

Algunas familias que habían sido reubicadas anteriormente tuvieron sus puertas selladas por la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanoi.

Los hogares preparan sus pertenencias para trasladarse a un lugar seguro en la tarde del 28 de febrero.

La Sra. Khanh Vy (calle 7, Giang Van Minh) dijo: "Mi familia no ha encontrado una casa donde mudarse porque el anuncio de reubicación es demasiado urgente. Quieren alquilar cerca de la casa anterior para poder supervisarla mejor, pero es muy difícil encontrar una casa para alquilar por unos tres o cuatro meses. Hay un bebé en casa, así que la vida de toda la familia se ve alterada y difícil".

Como familia de cuatro generaciones que convive con ancianos y niños pequeños, la Sra. Pham Thi Xuyen (calle 7 de Giang Van Minh) está muy preocupada por el alojamiento de su familia. "Mi familia se vio afectada el 18 de febrero y ha estado mudándose desde entonces. Las autoridades locales y los contratistas han brindado apoyo a la gente. Acabamos de recibir un subsidio para comprar comida y bebida. Solo esperamos que las partes resuelvan el problema y devuelvan la casa a su estado original para que podamos vivir en paz", confesó la Sra. Xuyen.

El equipo técnico inspeccionó la estructura de la casa y registró el incidente de hundimientos y grietas en la casa debido a la construcción subterránea del proyecto del Metro de la Estación de Ferrocarril Nhon - Hanoi, en la tarde del 28 de febrero.

El inversor apoyará a cada hogar con 16 millones de VND al mes para el alquiler de una vivienda. Se prevé que el plazo de recuperación sea de aproximadamente un mes.

Según la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanói (MRB, el inversor), antes de iniciar la construcción, el inversor solicitó al contratista la contratación de un seguro de responsabilidad civil. En cuanto se detectaron indicios de impacto, la compañía de seguros realizó un estudio, una evaluación y estadísticas para compensar las viviendas dañadas, si las hubiera. "El proyecto se compromete a seguir monitoreando de cerca la situación, escuchar las opiniones de la gente y coordinarse con las partes interesadas para garantizar la seguridad y la transparencia en la gestión de incidentes", afirmó un representante de la MRB.

Durante el tiempo que las familias permanezcan alojadas temporalmente, la Junta de Rehabilitación de la Vivienda (MRB) continuará realizando inspecciones, evaluaciones y buscando soluciones para reforzar el suelo y garantizar la seguridad de las estructuras. Se prevé que este proceso dure aproximadamente un mes.

Anteriormente, en la tarde del 20 de febrero, durante la excavación de un túnel subterráneo para el proyecto ferroviario urbano de la estación de tren Nhon-Hanói, se produjo un desbordamiento de lodo líquido que se dispersó sobre la calzada en el callejón 7 de la calle Giang Van Minh. El incidente provocó graves inundaciones en varios tramos de dicho callejón y el bloqueo del tráfico. El incidente se resolvió al día siguiente. El inversor afirmó que se trataba de un aditivo proveniente de la excavación del túnel subterráneo, que se dispersó desde tuberías de alcantarillado sin sellar, y que el lodo líquido no es tóxico ni para las personas ni para el medio ambiente.

Phung Linh

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-di-doi-cac-nha-dan-sau-su-co-sut-lun-do-thi-cong-dao-ngam-metro-ha-noi-post1721119.tpo