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Asignar capital de diversas fuentes, centrándose en avances estratégicos en infraestructura de transporte

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/11/2023

El Gobierno se centrará en la descentralización y la delegación de autoridad junto con la asignación adecuada de recursos, la mejora de la capacidad de ejecución de los subordinados y el fortalecimiento de la inspección, la supervisión y el control del poder.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông
El primer ministro Pham Minh Chinh pronunció el discurso de apertura de la reunión y pidió a los delegados que se centraran en eliminar las dificultades y crear avances en la infraestructura de transporte.

En la mañana del 25 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos nacionales importantes y clave del sector del transporte, presidió la octava reunión del Comité Directivo para inspeccionar e impulsar el trabajo después de la séptima reunión y discutir soluciones, continuar eliminando dificultades y obstáculos y promover el progreso de los proyectos.

La reunión se llevó a cabo de manera presencial y en línea entre la sede del Gobierno y 45 provincias y ciudades de administración central con importantes proyectos nacionales y claves en el sector del transporte.

Asistieron a la reunión los miembros del Comité Central del Partido: el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang, Jefe Adjunto del Comité Directivo; el Ministro, Jefe de la Oficina Gubernamental Tran Van Son; el Ministro de Construcción Nguyen Thanh Nghi; el Teniente General Hoang Xuan Chien, Viceministro de Defensa Nacional; miembros del Comité Directivo, líderes de ministerios, agencias de nivel ministerial y agencias bajo el Gobierno; presidentes de comités populares de provincias y ciudades; representantes de grupos económicos estatales, unidades de consultoría, contratistas, supervisores, etc.

Previamente, el 10 de octubre, el Primer Ministro decidió añadir 10 importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte, entre ellos: Proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang; Proyecto de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan; Proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu; Proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc; Proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong; Proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh; Proyecto de la autopista Cao Lanh - An Huu; Proyecto de la autopista My An - Cao Lanh.

Así, hasta el momento hay 86 proyectos/proyectos componentes en 48 provincias y ciudades bajo el seguimiento del Comité Directivo.

En su discurso de apertura, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que los proyectos en implementación muestran que "hemos asignado capital de muchas fuentes diferentes para centrarnos en avances estratégicos en infraestructura de transporte".

Desde la séptima reunión del Comité Directivo, el sector del transporte ha iniciado la construcción de la fase 1 de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang a través de la provincia de Tuyen Quang; inauguró los proyectos de las autopistas Nacional 45 - Nghi Son y Nghi Son - Dien Chau...

El Primer Ministro y los miembros del Comité Directivo inspeccionaron, instaron y resolvieron las dificultades y obstáculos, especialmente los relacionados con la limpieza del sitio, los materiales de construcción, la garantía del progreso y la mejora de la calidad de los proyectos.

“También estamos preparando procedimientos para implementar otros proyectos y construyendo una serie de mecanismos y políticas para resolver las dificultades y problemas, y presentándolos a la Asamblea Nacional para su consideración y decisión”, dijo el Primer Ministro.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông
Descripción general de la sesión.

Tras la séptima reunión del Comité Directivo, el Primer Ministro emitió tres telegramas para promover importantes proyectos nacionales y obras clave del sector del transporte. En concreto, se incluyen los siguientes: Telegrama 780/CD-TTg, de 3 de septiembre de 2023, sobre la continuación del fomento del máximo sentido de responsabilidad y los esfuerzos para acelerar el avance de importantes proyectos nacionales y obras clave del sector del transporte;

Despacho Oficial 794/CD-TTg del 12 de septiembre de 2023 sobre el desarrollo urgente de normas para autopistas y el enfoque en la implementación de soluciones para garantizar el progreso y la calidad de los proyectos de inversión en infraestructura de transporte; Despacho Oficial 769/CD-TTg del 26 de agosto de 2023 sobre la revisión de las conexiones con autopistas para promover la eficiencia de la inversión y promover el desarrollo socioeconómico de las regiones y localidades.

El Primer Ministro afirmó que la reunión tuvo como objetivo comprender la situación, dirigir el progreso de la implementación del proyecto, eliminar dificultades y obstáculos, revisar y perfeccionar mecanismos y políticas, y crear un ambiente de inversión abierto no sólo para los proyectos bajo la supervisión del Comité Directivo sino también para otras obras de transporte que se implementarán en el futuro.

El Gobierno se centrará en la descentralización y la delegación de autoridad junto con la asignación adecuada de recursos, la mejora de la capacidad de ejecución de los subordinados y el fortalecimiento de la inspección, la supervisión y el control del poder.

Según el Primer Ministro, durante el debate en la sesión actual de la Asamblea Nacional, muchos delegados mencionaron este tema con mucha razón. Anteriormente, cuando no contábamos con muchas carreteras, especialmente autopistas, el Ministerio de Transporte podía gestionar directamente y formar unidades de gestión vial.

Pero ahora que contamos con más rutas, de hasta decenas de miles de kilómetros, debemos promover la descentralización y la delegación de autoridad. El Primer Ministro puso un ejemplo: tras completar una ruta, el Ministerio de Transporte puede cederla a la localidad para su gestión, lo que fomenta la proactividad, la creatividad y la puntualidad de las localidades.

Por otra parte, el Primer Ministro afirmó que, próximamente, es necesario estudiar y modificar la normativa sobre las fuentes de capital del presupuesto estatal (incluidos el presupuesto central y los presupuestos locales) para invertir en la construcción de obras de transporte, de modo que quien mejor lo haga sea el encargado de ejecutarlas. Recientemente, el Gobierno Central ha asignado a varias localidades la ejecución de diversas obras de transporte, y la práctica demuestra que estas localidades han tenido un excelente desempeño.

Ya sea que provenga de fuentes de capital centrales o locales, cada ruta pertenece a nuestro país, enfatizó el Primer Ministro.


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