Η Κίνα θα φιλοξενήσει τον πρώτο αγώνα ημιμαραθωνίου στον κόσμο (21,0975 χλμ.) μεταξύ ανθρώπων και ανθρωποειδών ρομπότ. Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί τον Απρίλιο του 2025 στην περιοχή Ντασίνγκ του Πεκίνου.
Σύμφωνα με την Οικονομική και Τεχνολογική Ανάπτυξη του Πεκίνου, εταιρείες, ερευνητικά ιδρύματα, λέσχες ρομποτικής και πανεπιστήμια από όλο τον κόσμο θα ανταγωνιστούν με τα ανθρωποειδή ρομπότ τους. Μια βασική απαίτηση είναι τα ρομπότ να μοιάζουν με ανθρώπους. Επιπλέον, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μηχανικές δομές που τους επιτρέπουν να εκτελούν κινήσεις όπως περπάτημα ή τρέξιμο στα δύο πόδια, χωρίς να κινούνται σε τροχούς.
Ανθρωποειδή ρομπότ, που έχουν αναπτυχθεί από εταιρείες σε όλο τον κόσμο, θα τρέξουν στους δρόμους μαζί με 12.000 ανθρώπους δρομείς. Τα ρομπότ θα τρέξουν ολόκληρο τον αγώνα για πρώτη φορά φέτος. Τα ανθρωποειδή ρομπότ πρέπει να έχουν ύψος μεταξύ 0,5 και 2 μέτρων. Στον αγώνα μπορούν να συμμετάσχουν τηλεχειριζόμενα και πλήρως αυτόνομα ανθρωποειδή ρομπότ. Επιτρέπεται επίσης να αλλάζουν μπαταρίες κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Η Κίνα θα διοργανώσει τον πρώτο ημιμαραθώνιο στον κόσμο (21,0975 χλμ.) μεταξύ ανθρώπων και ανθρωποειδών ρομπότ στην περιοχή Ντασίνγκ του Πεκίνου, τον Απρίλιο.
Ένας πρωτοφανής αγώνας δρόμου μεταξύ ανθρώπων και ρομπότ έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στο Πεκίνο τον Απρίλιο. Φωτογραφία: iStockΑνθρωποειδή ρομπότ, που έχουν αναπτυχθεί από εταιρείες σε όλο τον κόσμο, θα τρέξουν στους δρόμους με 12.000 ανθρώπους δρομείς. Τα ρομπότ θα τρέξουν ολόκληρο τον αγώνα για πρώτη φορά φέτος. Οι τρεις πρώτοι δρομείς θα λάβουν βραβεία. Ο πρωτοφανής αγώνας δρόμου δείχνει τη φιλοδοξία της Κίνας να γίνει ηγέτης στην τεχνητή νοημοσύνη (AI) και τη ρομποτική, ανέφερε το Interesting Engineering στις 20 Ιανουαρίου.
Σύμφωνα με την Οικονομική και Τεχνολογική Ανάπτυξη του Πεκίνου, εταιρείες, ερευνητικά ιδρύματα, λέσχες ρομποτικής και πανεπιστήμια από όλο τον κόσμο θα ανταγωνιστούν με τα ανθρωποειδή ρομπότ τους. Μια βασική απαίτηση είναι τα ρομπότ να μοιάζουν με ανθρώπους. Επιπλέον, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μηχανικές δομές που τους επιτρέπουν να εκτελούν κινήσεις όπως περπάτημα ή τρέξιμο στα δύο πόδια, χωρίς να κινούνται σε τροχούς.
Το ύψος του ανθρωποειδούς ρομπότ πρέπει να είναι μεταξύ 0,5 και 2 μέτρων. Στον αγώνα μπορούν να συμμετάσχουν τόσο τηλεχειριζόμενα όσο και πλήρως αυτόνομα ανθρωποειδή ρομπότ. Επιτρέπεται επίσης να αλλάζουν μπαταρίες κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Η Κίνα δεν είναι η μόνη που αναπτύσσει ενεργά ρομπότ. Το 2023, το τετράποδο ρομπότ RAIBO2 του Κορεατικού Προηγμένου Ινστιτούτου Επιστήμης και Τεχνολογίας (KAIST) κατέκτησε έναν πλήρη μαραθώνιο (42,195 χλμ.) στην Κορέα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ολοκλήρωσε τη μεγάλη απόσταση σε λίγο περισσότερο από 4 ώρες με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας, καταδεικνύοντας ένα σημαντικό βήμα προόδου στην αντοχή των ρομπότ. Αυτό το επίτευγμα κατέστησε το RAIBO το πρώτο τετράποδο ρομπότ στον κόσμο που ολοκλήρωσε έναν πλήρη μαραθώνιο.
Η Κίνα θεωρεί τα ανθρωποειδή ρομπότ ως στρατηγικό στοιχείο για την οικονομική της ανάπτυξη και την τεχνολογική της ανεξαρτησία. Επιπλέον, τα ρομπότ αναμένεται να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση των πιεστικών προκλήσεων της Κίνας, όπως η γήρανση του πληθυσμού και η συρρίκνωση του εργατικού δυναμικού. Πέρυσι, ανθρωποειδή ρομπότ τέθηκαν σε λειτουργία σε εργοστάσιο της κατασκευάστριας ηλεκτρικών οχημάτων BYD.
Η Κίνα χρησιμοποιεί επίσης ολοένα και περισσότερο ρομπότ για την εξυπηρέτηση ηλικιωμένων. Αυτό περιλαμβάνει την ανάπτυξη ρομπότ ως φροντιστών, την παροχή συναισθηματικής υποστήριξης, την παρακολούθηση της υγείας και την υποστήριξη σε έξυπνο σπίτι.
Σύμφωνα με την Πνευματική Ιδιοκτησία
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-to-chuc-cuoc-dua-giua-nguoi-va-robot-hinh-nguoi/20250124073343091
Σχόλιο (0)