Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Επιτάχυνση της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan

Η κατασκευή ξεκίνησε στα μέσα Μαρτίου 2025, με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 5.700 δισεκατομμυρίων VND, και ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Πρόκειται για έναν υψηλό στόχο, ειδικά στο πλαίσιο των δυσκολιών και των εμποδίων στην εκκαθάριση του εργοταξίου και των δυσμενών καιρικών συνθηκών κατασκευής. Ωστόσο, μόλις οι δυσκολίες εκκαθάρισης του εργοταξίου επιλύθηκαν σταδιακά, οι εργολάβοι άρχισαν να επιταχύνουν την κατασκευή για να ολοκληρώσουν τους καθορισμένους στόχους.

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên18/08/2025

Αμέσως μετά τον καθαρισμό του εδάφους για το έργο του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan, οι εργολάβοι κινητοποίησαν το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό και ανθρώπινο δυναμικό, εργαζόμενοι υπερωρίες για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής.
Οι εργολάβοι κινητοποίησαν το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό και εργάστηκαν υπερωρίες για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής του έργου του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan , αμέσως μετά την επίλυση του προβλήματος εκκαθάρισης του εδάφους.

Λύστε τον κόμπο του εδάφους

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Cho Moi – Bac Kan έχει συνολικό μήκος περίπου 28,8 χλμ., εκ των οποίων η κύρια διαδρομή έχει μήκος 28,4 χλμ. και το τμήμα επέκτασης έχει μήκος 0,4 χλμ. Η διαδρομή έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα αυτοκινητοδρόμων με κλίμακα 4 λωρίδων και ταχύτητα 80 χλμ./ώρα.

Ολόκληρη η διαδρομή διαθέτει 18 γέφυρες, 4 κόμβους, 30 υπόγειες διαβάσεις για άτομα, καθώς και ένα σύστημα εποπτικών δρόμων και ισόπεδων διαβάσεων, εξασφαλίζοντας σύγχρονη σύνδεση με το υπάρχον δίκτυο κυκλοφορίας. Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περισσότερα από 5.750 δισεκατομμύρια VND, από τον κρατικό προϋπολογισμό και πρόσθετους πόρους. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026.

Στην αρχική φάση, το έργο αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες λόγω της αργής εκκαθάρισης του χώρου, ορισμένες τοποθεσίες δεν είχαν διεκπεραιωθεί πλήρως και η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών (ηλεκτρική ενέργεια, τηλεπικοινωνίες) παρέμενε κολλημένη. Επιπλέον, η παρατεταμένη έντονη βροχόπτωση επηρέασε επίσης την πρόοδο της κατασκευής.

Με την ισχυρή καθοδήγηση του Υπουργείου Κατασκευών , της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Thai Nguyen και τις προσπάθειες των σχετικών μονάδων, τα κύρια εμπόδια έχουν επιλυθεί μέχρι στιγμής. Οι τοπικές αρχές επικεντρώθηκαν στην υποστήριξη των ανθρώπων για τη συγκομιδή των καλλιεργειών και την παράδοση της γης. Οι εργολάβοι κινητοποίησαν περισσότερο εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό, εκμεταλλευόμενοι τον ευνοϊκό καιρό για να επιταχύνουν την κατασκευή, δίνοντας προτεραιότητα σε γέφυρες, οχετούς και υπόγειες διαβάσεις που έχουν ήδη γη.

Μέγιστη κινητοποίηση ανθρώπινου δυναμικού και κατασκευαστικού εξοπλισμού

Αυτές τις μέρες, στο εργοτάξιο, η εργασιακή ατμόσφαιρα είναι επιτακτική από νωρίς το πρωί έως αργά το βράδυ. Εκατοντάδες μηχανικοί και εργάτες εργάζονται σε βάρδιες για να παρακολουθούν την πρόοδο των εργασιών.

Ο κ. Nguyen Tien Cuong, από το Tuyen Quang , ο οποίος εργάζεται επί του παρόντος στην Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company που συμμετέχει στην κατασκευή της διαδρομής, δήλωσε: Συνήθως ξεκινάμε την εργασία από τις 6 έως τις 11 π.μ. και το απόγευμα από τις 2 έως τις 6 μ.μ. Παρά τον ζεστό καιρό, όλοι προσπαθούν να επιταχύνουν την πρόοδο.

Η Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company είναι ένας από τους εργολάβους που συμμετείχαν από την αρχή στην κατασκευή του δρόμου, έχοντας αντιμετωπίσει δυσκολίες λόγω κατακερματισμένου εδάφους, σύνθετης γεωλογίας και αργής παράδοσης του εργοταξίου. Ωστόσο, η Εταιρεία προσπαθεί πάντα να ξεπερνά όλες τις δυσκολίες για να διασφαλίσει τη συνολική πρόοδο του Έργου.

Ο κ. Tran Ba ​​​​Luan, Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε: Από τα τέλη Ιουλίου, όταν παραδόθηκε περισσότερο από το 71% του χώρου, έχουμε κινητοποιήσει το μέγιστο εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό, έχουμε οργανώσει πολλές ομάδες κατασκευής και έχουμε εργαστεί σε επιπλέον νυχτερινές βάρδιες για να αναπληρώσουμε την πρόοδο, ειδικά σε τοποθεσίες όπου οι άνθρωποι έχουν ολοκληρώσει τη συγκομιδή καλλιεργειών και δέντρων. Οργανώσαμε την κατασκευή μόλις έχουμε τον χώρο.

Σύμφωνα με το Παράρτημα 6 του Περιφερειακού Κέντρου Ανάπτυξης Γης, μέχρι τις 15 Αυγούστου, το έργο είχε παραδώσει περισσότερα από 24,5 χλμ. καθαρισμένης γης, η συνολική ανακτημένη έκταση γης ήταν 261,8 εκτάρια και 174,8/261,8 εκτάρια είχαν παραδοθεί σε επενδυτές και εργολάβους. Σημαντικά σημεία συμφόρησης έχουν ουσιαστικά επιλυθεί, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για τους εργολάβους να υλοποιήσουν πολλά στοιχεία παράλληλα.

Ο κ. Mac Van Nghiep, Εκτελεστικός Διευθυντής του Έργου Αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan, δήλωσε: «Η μονάδα αξιοποιεί στο έπακρο τη διαθέσιμη γη, δίνοντας προτεραιότητα στην κατασκευή έργων που επηρεάζονται λιγότερο από τις καιρικές συνθήκες. Όταν η γη παραδοθεί πλήρως, 16 εργοτάξια θα ανοίξουν ταυτόχρονα, με στόχο να ανοίξουν στην κυκλοφορία εντός του χρονοδιαγράμματος, σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης».

Ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan, μόλις ολοκληρωθεί, θα δημιουργήσει μια δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην περιοχή.
Ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan, μόλις ολοκληρωθεί, θα δημιουργήσει μια δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην περιοχή.

Με την ολοκλήρωση του βασικού όγκου κατασκευής, μαζί με την αποφασιστικότητα για στενή παρακολούθηση της προόδου της κατασκευής, αυτή θα αποτελέσει την κινητήρια δύναμη και το θεμέλιο για την ολοκλήρωση αυτού του σημαντικού έργου κυκλοφορίας εντός του χρονοδιαγράμματος.

Πηγή: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Πόσο σύγχρονο είναι το υποβρύχιο Kilo 636;
ΠΑΝΟΡΑΜΑ: Παρέλαση, πορεία A80 από ειδικές ζωντανές γωνίες το πρωί της 2ας Σεπτεμβρίου
Το Ανόι φωτίζεται με πυροτεχνήματα για τον εορτασμό της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου
Πόσο σύγχρονο είναι το ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο Ka-28 που συμμετέχει στην ναυτική παρέλαση;

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν