Στη κοινωνικοοικονομική συνέντευξη Τύπου σήμερα το απόγευμα (19 Σεπτεμβρίου), ο κ. Bui Hoa An - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ - δήλωσε ότι αφού έλαβε σχόλια από άτομα σχετικά με την είσπραξη διοδίων και τις υποδομές κυκλοφορίας στην περιοχή του σταθμού Phu Huu BOT, η μονάδα διεξήγαγε έλεγχο και διαπίστωσε ορισμένες ελλείψεις.

Συγκεκριμένα, η οδός Nguyen Thi Tu (από την Nguyen Duy Trinh έως την Dang Thanh Hieu) έχει πολλές περιοχές με στάσιμα νερά. Η επιφάνεια του δρόμου σε ορισμένα σημεία είναι κατεστραμμένη, η λωρίδα για μοτοσικλέτες είναι καλυμμένη με λάσπη. Το σύστημα σήμανσης λωρίδων κυκλοφορίας στο δρόμο είναι θολό, δεν... δεν διασφαλίζει την ικανότητα αξιοποίησης, επηρεάζοντας την αστική ομορφιά και την ασφάλεια της κυκλοφορίας σε αυτόν τον δρόμο.

σύζυγος και σύζυγος.jpg
Σταθμός Phu Huu BOT, Thu Duc City. Φωτογραφία: MQ

Συχνά παρατηρείται η κατάσταση όπου φορτηγά και ρυμουλκούμενα σταματούν και σταθμεύουν στις οδούς Nguyen Thi Tu και Dang Thanh Hieu και προς τις δύο κατευθύνσεις (παρά τις πινακίδες που απαγορεύουν τη στάση και τη στάθμευση). Ωστόσο, οι αρχές δεν το χειρίζονται διεξοδικά.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, το Τμήμα απέστειλε επίσημη επιστολή ζητώντας από την Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (επενδυτής του έργου) να διορθώσει επειγόντως την κατάσταση και ταυτόχρονα ζήτησε από την Αστυνομία της πόλης Thu Duc να χειριστεί αυστηρά την κατάσταση της παράνομης στάθμευσης.

Όσον αφορά τα παράπονα κατοίκων και επιχειρήσεων σχετικά με τα διόδια οχημάτων για νοικοκυριά που εισέρχονται και εξέρχονται από κατοικημένες περιοχές, τις εξαιρέσεις και τις μειώσεις κ.λπ., ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι ενδέχεται να υπάρχουν περιπτώσεις παράλογης είσπραξης διοδίων.

Το Τμήμα θα παρακολουθεί και θα καταγράφει τα σχόλια των ανθρώπων κατά τις πρώτες 10 ημέρες εφαρμογής και στη συνέχεια θα υποβάλει έκθεση στην Επιτροπή Λαϊκής Ενημέρωσης της Πόλης για τα κατάλληλα μέτρα προσαρμογής.

Ο σταθμός BOT Phu Huu είναι ένα οδικό έργο που συνδέει το Nguyen Duy Trinh με το Βιομηχανικό Πάρκο Phu Huu, το οποίο μεταφέρθηκε το 2012, ολοκληρώθηκε πρόσφατα και άρχισε να εισπράττει διόδια από τις 17 Σεπτεμβρίου.

Την πρώτη κιόλας ημέρα λειτουργίας, πολλοί κάτοικοι και οδηγοί διαμαρτυρήθηκαν κατά της είσπραξης τελών BOT για τα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από κατοικημένες περιοχές, προκαλώντας σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση σε αυτήν την περιοχή.

Προηγουμένως, ο επενδυτής εξέδιδε τρία είδη διοδίων: απλή διαδρομή, μηνιαία και τριμηνιαία. Το χαμηλότερο εισιτήριο απλής διαδρομής είναι 14.000 VND, το υψηλότερο είναι 110.000 VND, και εφαρμόζεται σταδιακά αυξανόμενο για κάθε τύπο οχήματος.

Μόλις δημοσιεύθηκαν πληροφορίες σχετικά με την προετοιμασία για την είσπραξη των τελών BOT στο Phu Huu, πολλές επιχειρήσεις μεταφορών και υπηρεσιών εισαγωγών-εξαγωγών έστειλαν μια αναφορά στους ηγέτες της πόλης, εκφράζοντας την ανησυχία τους για την κατάσταση των επικαλυπτόμενων τελών.

Γιατί υπάρχει συμφόρηση στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ την πρώτη ημέρα είσπραξης διοδίων από το Phu Huu BOT;

Γιατί υπάρχει συμφόρηση στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ την πρώτη ημέρα είσπραξης διοδίων από το Phu Huu BOT;

Κυκλοφοριακή συμφόρηση σημειώθηκε την πρώτη ημέρα λειτουργίας του σταθμού BOT Phu Huu, στην πόλη Thu Duc, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, κατά την οποία εισπράχθηκαν διόδια για την ανάκτηση κεφαλαίου για το έργο κατασκευής ενός δρόμου που θα συνδέει το Nguyen Duy Trinh με το βιομηχανικό πάρκο Phu Huu.
Η προτεινόμενη μέγιστη ταχύτητα για τα αυτοκίνητα που διέρχονται από τους σταθμούς διοδίων BOT στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι μόνο 30 χλμ./ώρα.

Η προτεινόμενη μέγιστη ταχύτητα για τα αυτοκίνητα που διέρχονται από τους σταθμούς διοδίων BOT στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι μόνο 30 χλμ./ώρα.

Προτείνεται η μέγιστη ταχύτητα των αυτοκινήτων που διέρχονται από τους σταθμούς διοδίων BOT στην πόλη Χο Τσι Μινχ να είναι 30 χλμ./ώρα, για να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η τάξη στην κυκλοφορία.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα τερματίσει μονομερώς τη σύμβαση BOT για το έργο 1.500 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή δρόμου μήκους 2,7 χιλιομέτρων.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα τερματίσει μονομερώς τη σύμβαση BOT για το έργο 1.500 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή δρόμου μήκους 2,7 χιλιομέτρων.

Το έργο κατασκευής ενός δρόμου που θα συνδέει τη λεωφόρο Vo Van Kiet με την πόλη Χο Τσι Μινχ - τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong, μήκους περίπου 2,7 χιλιομέτρων, στο πλαίσιο σύμβασης BOT, με προϋπολογισμό άνω των 1.500 δισεκατομμυρίων VND, έχει καθυστερήσει εδώ και 6 χρόνια.