Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Κουάνγκ Ναμ, Λε Βαν Ντουνγκ, το έργο του αεροδρομίου Chu Lai έχει εγκριθεί από τον πρωθυπουργό για επενδύσεις με τη μορφή ΣΔΙΤ και έχει αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Κουάνγκ Ναμ την επείγουσα και προληπτική εφαρμογή εγγράφων και διαδικασιών για την προσέλκυση επενδύσεων και εκμετάλλευσης.
Αυτή τη στιγμή, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ συντονίζεται με το Υπουργείο Κατασκευών και τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες για την επιτάχυνση της προόδου της κατάρτισης, αξιολόγησης και υποβολής προς έγκριση του Σχεδίου Κατασκευής του Αεροδρομίου Chu Lai έως το 2030, με όραμα το 2050.
Παράλληλα, συντονισμός με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας , το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και το Υπουργείο Οικονομικών για τη μέτρηση, τη σήμανση και την οριοθέτηση των ορίων, τα οποία θα υποβληθούν στις αρμόδιες αρχές για την παραχώρηση της έκτασης για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην επαρχία Κουάνγκ Ναμ.
Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Κουάνγκ Ναμ κατευθύνει επίσης την ταυτόχρονη εφαρμογή του ερευνητικού σταδίου, επιταχύνοντας την πρόοδο της προετοιμασίας της έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας, ώστε να μπορεί να υποβληθεί για αξιολόγηση και έγκριση αμέσως μετά την έγκριση του Σχεδίου Κατασκευής.
Λόγω της φύσης του αεροδρομίου Chu Lai που διαχειρίζονται πολλές μονάδες, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Nam υπέβαλε στον Πρωθυπουργό προς εξέταση και ανέθεσε στην τοπική αυτοδιοίκηση να ενεργήσει ως αρμόδια αρχή για την εκπόνηση μιας έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας και την υποβολή της στην αρμόδια αρχή για να αποφασίσει σχετικά με την επενδυτική πολιτική του έργου του αεροδρομίου Chu Lai σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί επενδύσεων βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ.
Σύμφωνα με τον Επαρχιακό Σχεδιασμό της Quang Nam για την περίοδο 2021-2030, με όραμα για το 2050 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό, η Quang Nam προσανατολίζεται στην επένδυση και την κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου Chu Lai με κλίμακα αεροδρομίου 4F. Η εκτιμώμενη χωρητικότητα είναι περίπου 10 εκατομμύρια επιβάτες/έτος έως το 2030 και περίπου 30 εκατομμύρια επιβάτες/έτος έως το 2050. Στην πρώτη φάση, η συνολική ζήτηση κινητοποίησης κεφαλαίου για το αεροδρόμιο Chu Lai είναι περίπου 11.000 δισεκατομμύρια VND, εξαιρουμένων των εξόδων εκκαθάρισης του χώρου.
Το αεροδρόμιο Chu Lai θα γίνει ένα διεθνές κέντρο αεροπορικής βιομηχανίας και υπηρεσιών με μεταφορά επιβατών και φορτίου, αεροπορική εφοδιαστική, κέντρο εκπαίδευσης και καθοδήγησης πτήσεων, κέντρο επισκευής και συντήρησης αεροσκαφών, κέντρο κατασκευής εξαρτημάτων αεροπορίας, συνδεδεμένο με ζώνες αφορολόγητων ειδών και βιομηχανικές ζώνες υψηλής τεχνολογίας, σχηματίζοντας ένα κέντρο παραγωγής, επεξεργασίας και μεταποίησης προϊόντων υψηλής τεχνολογίας και υψηλής αξίας, καθώς και αεροπορικών εισαγωγών και εξαγωγών.
Προηγουμένως, τον Φεβρουάριο του 2025, ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh επιθεώρησε και συνεργάστηκε με την επαρχία Quang Nam για το αεροδρόμιο Chu Lai. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Nam, ο όμιλος Sovico και η VietJet Aviation Joint Stock Company συνεργάστηκαν με τους ηγέτες της επαρχίας Quang Nam για να προτείνουν επενδύσεις στο Διεθνές Αεροδρόμιο Chu Lai.
Μέσω της έκθεσης, ο Πρωθυπουργός ζήτησε την κατασκευή του αεροδρομίου Chu Lai επιπέδου 4F (το υψηλότερο επίπεδο στην ταξινόμηση του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας) και τον σχεδιασμό, την αστική ανάπτυξη και το οικοσύστημα των αεροδρομίων. Η επαρχία Quang Nam έχει οριστεί ως η αρμόδια αρχή για την προσέλκυση επενδυτών, την ολοκλήρωση των διαδικασιών εντός των πρώτων 6 μηνών του 2025 και την ολοκλήρωση της επένδυσης και της κατασκευής αυτού του αεροδρομίου για εκμετάλλευση διπλής χρήσης εντός 2 ετών.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-trinh-thu-tuong-ve-viec-dau-tu-san-bay-chu-lai.html
Σχόλιο (0)