Στις 28-29 Απριλίου, ο αριθμός των τουριστών που συρρέουν στο νησί Κατ Μπα αυξήθηκε, με αποτέλεσμα το φέρι Ντονγκ Μπάι να είναι υπερφορτωμένο από τις 6 π.μ., με εκατοντάδες αυτοκίνητα να σχηματίζουν ουρές για περισσότερο από 1 χιλιόμετρο, περιμένοντας τη σειρά τους να επιβιβαστούν στο φέρι.
Τουρίστες από τις βόρειες επαρχίες και πόλεις συνωστίζονται και κάνουν ηλιοθεραπεία στον τερματικό σταθμό των φέρι Ντονγκ Μπάι, περιμένοντας τη σειρά τους να επιβιβαστούν στο πλοίο για το νησί Κατ Μπα για τουρισμό στις 28 Απριλίου.
Ο κ. Vu Manh Trung, επικεφαλής του τερματικού σταθμού Dong Bai, δήλωσε ότι το 100% του προσωπικού ήταν παρόν στους τερματικούς σταθμούς Dong Bai και Cai Vieng από τις 4:30 π.μ. για την εκτέλεση των εργασιών. 8 πλοία (5 μεγάλα, 3 μικρά) κινητοποιήθηκαν για να λειτουργούν συνεχώς, χωρίς διακοπή, από τις 5:00 π.μ. έως τις 9:30 μ.μ. την ίδια ημέρα.
Η αιτία της συμφόρησης, σύμφωνα με τον κ. Τρουνγκ, οφείλεται στην απότομη αύξηση του αριθμού των επιβατών και των οχημάτων, ενώ η χωρητικότητα του πλοίου είναι περιορισμένη και δεν μπορεί να καλύψει τη ζήτηση.
Η Χάι Φονγκ κατασκευάζει 5 μεγάλα πορθμεία, αλλά δεν είναι έτοιμα να τεθούν σε λειτουργία κατά τη διάρκεια των αργιών 30 Απριλίου - 1 Μαΐου.
Στις 6:00 π.μ. στις 29 Απριλίου, εκατοντάδες ιδιωτικά αυτοκίνητα και τουριστικά αυτοκίνητα από πολλές επαρχίες και πόλεις παρατάχθηκαν σε μια ουρά μήκους άνω του 1 χιλιομέτρου από τον τερματικό σταθμό των φέρι Ντονγκ Μπάι μέχρι τον σταθμό του τελεφερίκ Κατ Χάι.
Ο κ. Vu Thanh Duy (κάτοικος της περιοχής Ha Dong, Ανόι ), ο οποίος περιμένει το πλοίο για το νησί Cat Ba, δήλωσε ότι αναχώρησε στις 5 π.μ. και έφτασε στο πλοίο Dong Bai στις 7 π.μ. Κολλημένος στο πλοίο για 3 ώρες, αλλά άνθρωποι και οχήματα δεν έχουν ακόμη καταφέρει να αποβιβαστούν από το πλοίο, ο κ. Duy ελπίζει ότι στο εγγύς μέλλον, το Hai Phong θα έχει μια καλύτερη λύση, ώστε όχι μόνο οι κάτοικοι της πόλης αλλά και οι εγχώριοι και ξένοι τουρίστες να μπορούν να έρχονται στο νησί Cat Ba πιο άνετα.
Πολλοί τουρίστες δεν άντεχαν να είναι «κλειδωμένοι» στο αυτοκίνητο για ώρες κάτω από τον καυτό ήλιο, οπότε έπρεπε να κατέβουν από το αυτοκίνητο, να πάρουν τις αποσκευές τους, να περπατήσουν ή να πάρουν ένα μοτοσικλετιστικό ταξί μέχρι το πλοίο και να πάνε πρώτα στο νησί Κατ Μπα.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Τερματικού Σταθμού Dong Bai - Cai Vieng έχει κινητοποιήσει 8 πορθμεία για συνεχή λειτουργία από τις 5 π.μ., αλλά εξακολουθεί να μην μπορεί να λύσει το πρόβλημα της συμφόρησης λόγω της ξαφνικής αύξησης του αριθμού των επιβατών και των οχημάτων.
Αρπάζοντας την ευκαιρία, πολλοί άνθρωποι στο Κατ Χάι έγιναν εποχιακοί οδηγοί «xe om», παρέχοντας υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, κερδίζοντας πολλά χρήματα κάθε μέρα.
Με κόστος 20.000 - 30.000 dong/ταξίδι, πολλοί άνθρωποι στην περιοχή Cat Hai φέρνουν τις μοτοσικλέτες τους στην «εποχιακή» υπηρεσία μοτοσικλετιστών ταξί για να μεταφέρουν τους επιβάτες στο τερματικό σταθμό των φέρι, κερδίζοντας πολλά χρήματα κάθε μέρα.
Τα κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα στον τερματικό σταθμό των φεριμπότ προς το νησί Κατ Μπα συνεχίζονται εδώ και πολλά χρόνια. Από την 1η Μαρτίου, ο νέος τερματικός σταθμός των φεριμπότ Ντονγκ Μπάι θα αντικαταστήσει τον παλιό τερματικό σταθμό των φεριμπότ Γκοτ, κάτι που η Χάι Φονγκ ελπίζει ότι θα λύσει το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Ωστόσο, το νέο πορθμείο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Τα υπάρχοντα επιβατηγά πορθμεία είναι παλιά και έχουν κοντά πτερύγια, γεγονός που καθιστά δύσκολη την επιβίβαση και αποβίβαση των οχημάτων από το πορθμείο όταν αυτό δένει. Αυτή είναι μία από τις αιτίες της συμφόρησης.
Παρακάτω παρατίθενται μερικές φωτογραφίες από το κυκλοφοριακό κομφούζιο που διήρκεσε ώρες κατά τη διάρκεια των 2 ημερών αργίας 28-29 Απριλίου:
Αυτοκίνητα παραταγμένα σε 2 σειρές κατά μήκος της ράμπας του πορθμείου
Η αναμονή για το φέρι διαρκεί τόσο πολύ που πολλοί τουρίστες τη θεωρούν «βασανιστήριο» όταν επιστρέφουν στο Κατ Μπα.
Η αστυνομία της περιοχής Cat Hai απαιτεί από τα αυτοκίνητα που δεν συμμορφώνονται με την ουρά και περνούν μπροστά να στρίψουν.
Πολλοί τουρίστες επιλέγουν να κατέβουν από το λεωφορείο, να πάρουν το φέρι και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσουν το λεωφορείο για να πάνε πρώτα στο νησί Κατ Μπα, ενώ ο οδηγός μένει πίσω για να μετακινήσει το αυτοκίνητο αργότερα.
Οι τουρίστες σπεύδουν να αγοράσουν εισιτήρια...
...και στριμώχτηκε στο φέριμποτ
Λόγω του μεγάλου αριθμού επιβατών που άφηναν τα οχήματά τους για να περπατήσουν μέχρι το πλοίο, η πορθμειακή εταιρεία κράτησε ένα μεγάλο πλοίο για τη μεταφορά πεζών στο νησί.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)