Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/12/2024

TPO - Τις τελευταίες ημέρες, η Γραμμή 1 του μετρό πραγματοποίησε δοκιμαστική λειτουργία με 100% χωρητικότητα. Αυτό είναι το τελευταίο σημαντικό βήμα πριν το τρένο τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη Χο Τσι Μινχ.


TPO - Τις τελευταίες ημέρες, η Γραμμή 1 του μετρό πραγματοποίησε δοκιμαστική λειτουργία με 100% χωρητικότητα. Αυτό είναι το τελευταίο σημαντικό βήμα πριν το τρένο τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για την ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 1

Η Γραμμή 1 του μετρό έχει μήκος 19,7 χιλιόμετρα με συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND, και εκτείνεται από τον σταθμό Ben Thanh (Περιοχή 1) έως το αμαξοστάσιο Long Binh (Πόλη Thu Duc), με 3 σταθμούς υπόγειου σιδηροδρόμου και 11 υπερυψωμένους σταθμούς.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 2

Το τρένο έχει υποβληθεί σε αρκετές δοκιμαστικές διαδρομές μικρών και μεγάλων αποστάσεων. 15 τρένα λειτουργούν συνεχώς από το πρωί έως το βράδυ με τη χαμηλότερη συχνότητα περίπου 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 3

Κάθε πλοίο έχει μέγιστη χωρητικότητα 930 επιβατών, ισοδύναμη με το αναμενόμενο φορτίο όταν τεθεί επίσημα σε λειτουργία.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 4

Όταν η γραμμή 1 του μετρό ξεκινήσει την εμπορική λειτουργία της, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα υποστηρίζει το 100% των τιμών των εισιτηρίων για τους πολίτες. Ταυτόχρονα, η πόλη θα εφαρμόσει πολλές πολιτικές για να υποστηρίξει τις τιμές των εισιτηρίων για ομάδες όπως οι άξιοι άνθρωποι, τα παιδιά, οι μαθητές και οι φοιτητές.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 5

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien, το τμήμα που συνδέει την περιοχή Binh Thanh - District 1, διασχίζει την οδό Nguyen Huu Canh.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 6

Η διαδρομή του τρένου έχει μήκος περίπου 40 χλμ. (από το Ben Thanh στο Suoi Tien και αντίστροφα), περνώντας από 14 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων 3 σταθμών του υπόγειου σιδηροδρόμου και 11 υπερυψωμένων σταθμών.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 7

Η Γραμμή 1 του Μετρό στην πρώτη φάση λειτουργίας θα διαθέτει συνολικά 17 συρμούς (εκ των οποίων οι 14 είναι σε λειτουργία και οι 3 είναι σε εφεδρεία). Κάθε συρμός έχει μήκος 61,5 μέτρα και αποτελείται από 3 βαγόνια συνδεδεμένα μεταξύ τους, με μέγιστη χωρητικότητα 930 επιβατών για ένα τρένο 3 βαγονιών.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 8

Σε κάθε σταθμό, τα τρένα θα σταματούν για 30 δευτερόλεπτα και το σύστημα φραγμών της πλατφόρμας θα ανοίγει αυτόματα.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 9

Προηγουμένως, το Διοικητικό Συμβούλιο του Αστικού Σιδηροδρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η γραμμή 1 του μετρό είχε ξεκινήσει επίσημα δοκιμαστική λειτουργία μετά από μια περίοδο θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης για Βιετναμέζους υπαλλήλους (που ανήκουν στην εταιρεία HURC1).

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 10
Λειτουργία με 47 σενάρια, από κανονική λειτουργία έως καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπως πυρκαγιά, έκρηξη, διακοπή ρεύματος, πλημμύρες, απώλεια σήματος, σε διαφορετικές τοποθεσίες κατά μήκος της γραμμής 1 του μετρό (συμπεριλαμβανομένων των σηράγγων).
Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 11
Πριν από τη δοκιμαστική λειτουργία, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ ολοκλήρωσε την υπογραφή συμφωνιών με τον ανάδοχο της Hitachi και τους εργολάβους κατασκευής σχετικά με τη χρήση εξοπλισμού εκπαίδευσης και δοκιμαστικής λειτουργίας.
Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 12

Το έργο διαθέτει 11 υπερυψωμένους σταθμούς κατά μήκος της εθνικής οδού Ανόι - Βο Νγκουγιέν Τζιάπ, έως 3 υπόγειους σταθμούς στο κέντρο της πόλης.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 13

Η γραμμή του μετρό που διέρχεται από τον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων πρόκειται να εισέλθει στο Αμαξοστάσιο Long Binh (Περιοχή 9).

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 14

Η γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien είναι σε λειτουργία, υπόσχεται να γίνει η κεντρική διαδρομή μεταφορών που συνδέει το κέντρο της πόλης με την ανατολική περιοχή πύλης της πόλης Χο Τσι Μινχ. Με τον τελικό σταθμό να βρίσκεται κοντά στον νέο Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων, οι επιβάτες από το κέντρο μπορούν να χρησιμοποιήσουν πλήρως το μετρό για να φτάσουν εδώ.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 15

Μετά την περίοδο λειτουργίας, τα τρένα θα συγκεντρώνονται στον σταθμό Long Binh (πόλη Thu Duc). Εκεί θα πραγματοποιούνται εργασίες επιθεώρησης, επισκευής και συντήρησης, ώστε να διασφαλίζεται ότι τα τρένα είναι πάντα σε καλή κατάσταση και έτοιμα να εξυπηρετήσουν τους επιβάτες.

Άποψη από ψηλά της γραμμής 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien φωτογραφία 16

Το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η Γραμμή 1 του μετρό έχει ολοκληρώσει το 100% του όγκου κατασκευής της. Οι υπόλοιπες εργασίες εξακολουθούν να επικεντρώνονται στην τήρηση της επίσημης ημερομηνίας έναρξης στις 22 Δεκεμβρίου.

Ρίξτε μια ματιά από πρώτο χέρι στις σημαντικές εργασίες που πραγματοποιούνται στη Γραμμή 1 του Μετρό πριν από την έναρξή της.
Ρίξτε μια ματιά από πρώτο χέρι στις σημαντικές εργασίες που πραγματοποιούνται στη Γραμμή 1 του Μετρό πριν από την έναρξή της.

Αυστηρές διαδικασίες λειτουργίας εντός του «εγκεφάλου» της γραμμής 1 του μετρό πριν από την έναρξη λειτουργίας
Αυστηρές διαδικασίες λειτουργίας εντός του «εγκεφάλου» της γραμμής 1 του μετρό πριν από την έναρξη λειτουργίας

Μέσα στον «εγκέφαλο» που ελέγχει 17 τρένα του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ
Μέσα στον «εγκέφαλο» που ελέγχει 17 τρένα του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Ντούι Αν


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Πόσο σύγχρονο είναι το υποβρύχιο Kilo 636;
ΠΑΝΟΡΑΜΑ: Παρέλαση, πορεία A80 από ειδικές ζωντανές γωνίες το πρωί της 2ας Σεπτεμβρίου
Το Ανόι φωτίζεται με πυροτεχνήματα για τον εορτασμό της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου
Πόσο σύγχρονο είναι το ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο Ka-28 που συμμετέχει στην ναυτική παρέλαση;

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν