Πρόταση χρήσης του σιδηροδρομικού διαδρόμου ως οδού εξυπηρέτησης

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε ένα έγγραφο απαντώντας στο αίτημα των ψηφοφόρων στην επαρχία Quang Ngai σχετικά με τον μηχανισμό συντονισμού μεταξύ της σιδηροδρομικής βιομηχανίας και των τοπικών αρχών.

Προηγουμένως, οι ψηφοφόροι του Quang Ngai πρότειναν: «Σύμφωνα με τους κανονισμούς για τη διαχείριση και την προστασία των σιδηροδρομικών υποδομών, τα νοικοκυριά που ζουν εντός και κοντά σε σιδηροδρομικούς διαδρόμους έχουν περιορισμούς σε ορισμένα δικαιώματα και ανάγκες, όπως: Καμία επένδυση σε φωτισμό, οικιακή ύδρευση (νερό βρύσης), δρόμους... λόγω εμπλοκής τους στους κανονισμούς των σιδηροδρόμων».

Συνεπώς, οι ψηφοφόροι προτείνουν σε όλα τα επίπεδα, τα υπουργεία και τους τομείς να δημιουργήσουν έναν μηχανισμό συντονισμού μεταξύ του σιδηροδρομικού τομέα και των τοπικών αρχών σε όλα τα επίπεδα, για να βρεθεί μια λύση σε αυτό το πρόβλημα για τον λαό.

Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι προτείνει στις αρμόδιες αρχές να εξετάσουν και να τροποποιήσουν τον νόμο περί σιδηροδρόμων του 2017, ο οποίος ορίζει τη χρήση σιδηροδρομικών διαδρόμων ως οδών εξυπηρέτησης, με την κατασκευή διαχωριστικών περιφράξεων (Εικονογραφημένη φωτογραφία).

Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι ο ισχύων νόμος για τους σιδηροδρόμους έχει ρυθμίσει πλήρως τη διαχείριση της γης για τους σιδηροδρόμους, τη διαχείριση και χρήση της γης για τους σιδηροδρόμους, τους κανονισμούς για τις ισόπεδες διαβάσεις και τη χορήγηση αδειών για την κατασκευή βασικών έργων εντός της γης για τους σιδηροδρόμους, καθώς και την ευθύνη των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών από όπου διέρχονται οι σιδηρόδρομοι να διασφαλίζουν την ασφάλεια, την τάξη και την προστασία στις σιδηροδρομικές δραστηριότητες.

Επιπλέον, το 2013, το Υπουργείο Μεταφορών και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai είχαν επίσης έναν κανονισμό συντονισμού για τη διασφάλιση της κυκλοφοριακής ασφάλειας και της τάξης στις διασταυρώσεις μεταξύ δρόμων και σιδηροδρόμων.

Όσον αφορά την πρόταση για επενδύσεις σε συστήματα φωτισμού και οικιακής ύδρευσης εντός της χερσαίας ζώνης που προορίζεται για σιδηροδρόμους, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι τα έργα ηλεκτροδότησης, φωτισμού, ύδρευσης και αποχέτευσης χαρακτηρίζονται ως βασικά έργα και επιτρέπεται η κατασκευή τους εντός της χερσαίας ζώνης που προορίζεται για σιδηροδρόμους, αλλά δεν επηρεάζουν τα σιδηροδρομικά έργα ή την ασφάλεια της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Οι διαδικασίες χορήγησης αδειών κατασκευής για βασικά έργα εφαρμόζονται σύμφωνα με τις διατάξεις της εγκυκλίου αριθ. 29/2023 του Υπουργείου Μεταφορών.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, στην απόφαση αριθ. 358/2020 με την οποία εγκρίθηκε το Έργο για τη διασφάλιση της τάξης στους διαδρόμους ασφάλειας της κυκλοφορίας και την πλήρη διαχείριση των αυτοδιαχειριζόμενων μονοπατιών κατά μήκος των σιδηροδρόμων, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων με σιδηροδρόμους να προεδρεύσουν της κατασκευής εποπτικών οδών για την εξάλειψη των αυτοδιαχειριζόμενων μονοπατιών κατά μήκος των σιδηροδρόμων· Χάρτης πορείας εφαρμογής για την περίοδο 2021-2025.

Όσον αφορά τις συστάσεις των ψηφοφόρων για την κατασκευή ενός βοηθητικού δρόμου στον διάδρομο ασφάλειας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας για την εξυπηρέτηση των αναγκών μετακίνησης των ανθρώπων, το Υπουργείο Μεταφορών διερευνά και συνιστά στις αρμόδιες αρχές να εξετάσουν το ενδεχόμενο τροποποίησής του στο πλαίσιο του προγράμματος τροποποίησης του νόμου περί σιδηροδρόμων του 2017.

Συγκεκριμένα, η τροπολογία έχει ως εξής: Ο ισχύων εθνικός διάδρομος ασφάλειας σιδηροδρομικής κυκλοφορίας επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή βοηθητικών οδών με σκοπό την εξάλειψη των αυτοδιαχωριζόμενων μονοπατιών κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής. Κατά την κατασκευή βοηθητικών οδών στον διάδρομο ασφάλειας σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, πρέπει να κατασκευαστεί περίφραξη μεταξύ της σιδηροδρομικής γραμμής και της βοηθητικής οδού για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της σιδηροδρομικής και οδικής κυκλοφορίας.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/kien-nghi-cho-phep-su-dung-hanh-lang-duong-sat-lam-duong-gom-192240401151052967.htm