αυτοανοιγόμενο πέρασμα

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα διαχειριστεί πλήρως τα αυτοανοιγόμενα πεζοδρόμια στις σιδηροδρομικές γραμμές

Báo Sài Gòn Giải phóng

28/08/2025

Ξεκινήστε την αφαίρεση της αυτοανοίξιμης σιδηροδρομικής διάβασης μέσω της Μπιέν Χόα

Báo Giao thông

15/03/2025

Κατάργηση πολλών αυτοανοιγόμενων μονοπατιών κατά μήκος του σιδηροδρόμου στο Κουάνγκ Νγκάι

Báo Giao thông

15/01/2025

Κλείστε το φράγμα για να αφαιρέσετε δύο αυτοανοίγματα κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής.

Việt Nam

24/12/2024

Κατάργηση των αυτοανοίξιμων διαδρομών στις σιδηροδρομικές γραμμές, πρόληψη κινδύνων ατυχημάτων

Việt Nam

04/12/2024

Το Υπουργείο Μεταφορών ζητά από την Thua Thien Hue να αφαιρέσει τα αυτοανοιγόμενα μονοπάτια κατά μήκος του σιδηροδρόμου

Báo Giao thông

28/10/2024

Απαιτούνται 1.800 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή ισόπεδων διαβάσεων και υπόγειων διαβάσεων, ώστε να εξαλειφθούν οι αυτοσχέδιες πεζοδρομήσεις.

Báo Giao thông

29/07/2024

Κίνδυνος για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων

Việt Nam

18/07/2024

Πρόταση για την κατάργηση μιας σειράς μη ασφαλών αυτοανοιγόμενων μονοπατιών κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών

Báo Giao thông

18/04/2024

Πρόταση χρήσης του σιδηροδρομικού διαδρόμου ως οδού εξυπηρέτησης

Báo Giao thông

01/04/2024

Το Υπουργείο Μεταφορών συνιστά στις επαρχίες να καταργήσουν τα αυτοανοιγόμενα μονοπάτια

Báo Giao thông

12/03/2024

Πάνω από 1.600 δισεκατομμύρια επενδύθηκαν σε ανακαίνιση και αναβάθμιση ισόπεδων διαβάσεων

Báo Giao thông

10/03/2024

Πώς αφαιρεί το Quang Ngai τα αυτοανοιγόμενα μονοπάτια κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής;

Báo Giao thông

19/01/2024

Δύσκολο να αφαιρεθούν 3.000 αυτοανοιγμένα μονοπάτια λόγω έλλειψης χρημάτων

Báo Giao thông

14/10/2023

Υπάρχουν ακόμη περισσότερες από 3.000 κλειστές σιδηροδρομικές διαβάσεις σε όλη τη χώρα που δεν έχουν αφαιρεθεί.

Báo Giao thông

27/09/2023

Πρόταση για διάθεση 750 δισεκατομμυρίων VND για την αναβάθμιση αυτοανοιγόμενων πεζόδρομων

Báo Ninh Bình

15/06/2023