Τελετή έναρξης της φάσης 1 του έργου My An - Cao Lanh Expressway

Στις 26 Ιουλίου, στην κοινότητα Thap Muoi (επαρχία Dong Thap), το Υπουργείο Κατασκευών σε συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Thap διοργάνωσε την τελετή έναρξης του επενδυτικού έργου κατασκευής της φάσης 1 του αυτοκινητόδρομου My An - Cao Lanh.

Báo Sài Gòn Giải phóng•26/07/2025

Ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, μίλησε στην τελετή έναρξης των εργασιών.

Κατά την τελετή έναρξης της θεμελίωσης, ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, ενημέρωσε ότι το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου My An - Cao Lanh αποτελεί μέρος του συστήματος αυτοκινητοδρόμων Βορρά - Νότου στη Δύση. Όταν το έργο ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, μαζί με τη διαδρομή Cao Lanh - Lo Te και τη διαδρομή Lo Te - Rach Soi (η οποία αναβαθμίζεται σε κλίμακα αυτοκινητόδρομου), θα συνδέεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ μέσω Tay Ninh, Dong Thap και An Giang , μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού και την πίεση στον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στην Ανατολή, την Εθνική Οδό 1, την Εθνική Οδό 30, την Εθνική Οδό 80 και τις γειτονικές διαδρομές.

Ο κ. Tran Tri Quang, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Dong Thap, μίλησε στην τελετή έναρξης των εργασιών.

Μιλώντας στην τελετή έναρξης, ο κ. Tran Tri Quang, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Dong Thap, δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος My An - Cao Lanh ανήκει στο Πρόγραμμα Κοινωνικοοικονομικής Ανάκαμψης και Ανάπτυξης. Πρόκειται για μια σημαντική διαδρομή στο δίκτυο κυκλοφορίας της επαρχίας Dong Thap ειδικότερα και της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ γενικότερα, σχηματίζοντας μια διαπεριφερειακή στρατηγική υποδομή κυκλοφορίας, που εξυπηρετεί τους στόχους κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, ασφάλειας και άμυνας ολόκληρης της περιοχής.

Ταυτόχρονα, συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση του στόχου ανάπτυξης σύγχρονης και σύγχρονης υποδομής μεταφορών, σύμφωνα με το Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος «Οικοδόμηση ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος υποδομών· προτεραιότητα στην ανάπτυξη μιας σειράς βασικών εθνικών έργων μεταφορών» και την 10ετή στρατηγική κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης για την περίοδο 2021 - 2030, έως το 2025 πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων και έως το 2030 πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί 5.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Ταπ ζήτησε από τις αρμόδιες επαρχιακές υπηρεσίες, τα παραρτήματα και τις περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο, μαζί με όλους τους ανθρώπους στην περιοχή του έργου, να δημιουργήσουν τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για τον επενδυτή και τον εργολάβο κατασκευής· να συνεργαστούν στενά με τον επενδυτή του έργου, τους συμβούλους σχεδιασμού, τους συμβούλους επίβλεψης και τους εργολάβους κατασκευής για την υλοποίηση του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια, η ποιότητα και η πρόοδος της εργασίας, και να τεθεί το έργο σε αποτελεσματική λειτουργία.

Ο Υφυπουργός Κατασκευών, Φαμ Μινχ Χα, εκφώνησε μια κατευθυντήρια ομιλία.

Επίσης, στην τελετή έναρξης, ο Υφυπουργός Κατασκευών Pham Minh Ha ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Thap να συνεχίσει να δίνει προσοχή και να κατευθύνει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, να ολοκληρώσει και να παραδώσει ολόκληρο τον εκκαθαρισμένο χώρο για το έργο το τρίτο τρίμηνο του 2025. Ταυτόχρονα, να υποστηρίξει την ταχεία διευθέτηση των διαδικασιών που σχετίζονται με τα ορυχεία υλικών και τους χώρους απόρριψης για το έργο· να διασφαλίσει την ασφάλεια, να τακτοποιήσει και να οργανώσει την άνετη και ασφαλή κυκλοφορία για τους ανθρώπους κατά την υλοποίηση του έργου.

Ο Υφυπουργός Κατασκευών ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan να οργανώσει, να διαχειριστεί την ποιότητα, την πρόοδο και το επενδυτικό κεφάλαιο καθ' όλη τη διαδικασία υλοποίησης του έργου, διασφαλίζοντας την αυστηρή συμμόρφωση με τη νομοθεσία. Οι εργολάβοι κατασκευής, οι σύμβουλοι επίβλεψης και οι σύμβουλοι σχεδιασμού κατασκευής πρέπει να διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τα τεχνικά πρότυπα, να κινητοποιούν σύγχρονα συστήματα μηχανημάτων και εξοπλισμού και έμπειρο ανθρώπινο δυναμικό για την υλοποίηση του έργου, ώστε να διασφαλίζεται η πρόοδος και η ποιότητα, και να ανταποκρίνονται άμεσα στις προσδοκίες της πλειοψηφίας των ανθρώπων.

Το επενδυτικό έργο κατασκευής της οδού ταχείας κυκλοφορίας My An - Cao Lanh, μήκους 26,6 χλμ., φάση 1, επενδύεται σε κλίμακα 4 λωρίδων, με συνολική επένδυση 6,128 δισεκατομμυρίων VND, χρησιμοποιώντας δάνειο ODA ύψους 188 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ από την κορεατική κυβέρνηση μέσω του Ταμείου Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (EDCF) και αντίστοιχα κεφάλαια από την κυβέρνηση του Βιετνάμ.

Περίοδος υλοποίησης: 3 έτη (2025 - 2028). Το σημείο εκκίνησης του έργου συνδέεται με την Εθνική Οδό N2 στην κοινότητα Doc Binh Kieu, το σημείο τερματισμού συνδέεται με τη διασταύρωση An Binh (προγεφύρωμα Cao Lanh), στην περιφέρεια My Tra, στην επαρχία Dong Thap. Το επενδυτικό έργο κατασκευής της οδού ταχείας κυκλοφορίας My An - Cao Lanh επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan - Υπουργείο Κατασκευών.