Εκ των οποίων, το τμήμα Pac Bo - Cao Bang , μήκους 45 χλμ., χρειάζεται επένδυση περίπου 3,755 δισεκατομμυρίων VND· το τμήμα Phu Tho - Co Tiet, μήκους 18,5 χλμ., χρειάζεται αναβάθμιση και επέκταση σύμφωνα με τα πρότυπα των οδών ταχείας κυκλοφορίας με συνολική επένδυση περίπου άνω των 6.000 δισεκατομμυρίων VND· το τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa, μήκους 84 χλμ., χρειάζεται αναβάθμιση και επέκταση σύμφωνα με τα πρότυπα των οδών ταχείας κυκλοφορίας με συνολική επένδυση περίπου 19.500 δισεκατομμυρίων VND.
Το τμήμα Duc Hoa - My An, μήκους 69 χιλιομέτρων, χρειάζεται αναβαθμιστεί και επέκταση σύμφωνα με τα πρότυπα των οδών ταχείας κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση περίπου άνω των 29.000 δισεκατομμυρίων VND. Το τμήμα Vinh Phong - An Xuyen (πρώην τμήμα Vinh Thuan - Ca Mau ), μήκους 33 χιλιομέτρων, χρειάζεται αναβαθμιστεί και επέκταση, με συνολική επένδυση περίπου 3.000 δισεκατομμυρίων VND. Το τμήμα Ca Mau - Nam Can, μήκους 47,5 χιλιομέτρων, χρειάζεται αναβαθμιστεί και επέκταση, με συνολική επένδυση περίπου άνω των 7.100 δισεκατομμυρίων VND. Το τμήμα Nam Can - Dat Mui, μήκους 59 χιλιομέτρων, χρειάζεται αναβαθμιστεί και επέκταση, με συνολική επένδυση περίπου 5.569 δισεκατομμυρίων VND.
Το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι οι κεφαλαιακές ρυθμίσεις για αυτά τα 7 τμήματα έχουν προγραμματιστεί στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημοσίων επενδύσεων για το 2026 - 2030.
Προηγουμένως, ορισμένα τμήματα της διαδρομής Χο Τσι Μινχ που επικαλύπτουν τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα δυτικά και άλλους αυτοκινητόδρομους έχουν ξεκινήσει και βρίσκονται υπό πλήρη κατασκευή. Συγκεκριμένα, το τμήμα Gia Nghia - Chon Thanh, μήκους 129 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση σχεδόν 25.900 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε την κατασκευή του τον Απρίλιο του 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026. Το τμήμα Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, μήκους σχεδόν 59 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 18.500 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε την κατασκευή του το 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027. Το τμήμα My An - Cao Lanh, μήκους 27 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση 6.100 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε την κατασκευή του τον Ιούλιο του 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028. Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh - Rach Soi ξεκίνησε τον Μάιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2025...
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html
Σχόλιο (0)