Ξεκινά η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan, με κόστος άνω των 5.700 δισεκατομμυρίων VND

TPO - Ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan, μήκους σχεδόν 29 χιλιομέτρων, με σχεδιαστική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026 και θα συνδεθεί με τη διαδρομή Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 5.700 δισεκατομμυρίων VND.

Το Υπουργείο Κατασκευών συντονίστηκε με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Μπακ Καν για να ξεκινήσει το επενδυτικό έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Μπακ Καν σήμερα το πρωί (15 Μαρτίου).

Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στο Km0+00 που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Thai Nguyen - Cho Moi στην περιοχή Cho Moi, και το σημείο τερματισμού που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Bac Kan - Cao Bang στην πόλη Bac Kan. Το συνολικό μήκος ολόκληρης της διαδρομής είναι περίπου 28,4 χλμ., ενώ το τμήμα που συνδέεται με την Εθνική Οδό 3.B και που συνδέεται με τον δρόμο Bac Kan - λίμνης Ba Be έχει μήκος 0,4 χλμ.

Πρόκειται για μια διαδρομή με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και πλάτος οδοστρώματος 22 μέτρα. Θα υπάρχουν 16 γέφυρες και 2 υπερυψωμένες διαβάσεις στη διαδρομή. Ταυτόχρονα, θα κατασκευαστεί μια ανισόπεδη διασταύρωση στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 3 στο χλμ. 9+500 και δύο ισόπεδες διασταυρώσεις στην αρχή της διαδρομής στο χλμ. 0+00 και στο τέλος της διαδρομής στο χλμ. 28+829.

Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 5.750 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό, με περίοδο υλοποίησης 24 μηνών και εγγυημένη ολοκλήρωση το 2026.

Ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan, μήκους περίπου 29 χλμ., θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026. Φωτογραφία: Loc Lien.

Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2, ο ανάδοχος κατασκευής είναι μια κοινοπραξία των Phuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation και Deo Ca Group Joint Stock Company.

Μιλώντας στην τελετή έναρξης των εργασιών, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh εκτίμησε ότι το Bac Kan είναι μια επαρχία με μεγάλο αναπτυξιακό δυναμικό, ιδίως στους τομείς της γεωργίας - δασοκομίας, της μεταποιητικής βιομηχανίας και του οικοτουρισμού (λίμνη Ba Be, ιστορικός χώρος Cho Don, ...). Ως εκ τούτου, η επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Cho Moi - Bac Kan θα συνδέσει το Bac Kan με την πρωτεύουσα Ανόι και το διεθνές λιμάνι Hai Phong μέσω ενός σύγχρονου συστήματος οδικής κυκλοφορίας, μειώνοντας τον χρόνο και το κόστος μεταφοράς, υποστηρίζοντας την προσέλκυση επενδύσεων, αναπτύσσοντας ένα σύστημα θέρετρων για την προσέλκυση εγχώριων και ξένων τουριστών στο Bac Kan, Cao Bang .... Συμβάλλοντας στον στόχο της ύπαρξης περίπου 5.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα έως το 2030.

Ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh στην τελετή έναρξης του έργου του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan. Φωτογραφία: Loc Lien.

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου, ο διοικητής του τομέα μεταφορών και κατασκευών ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Kan να συνεχίσει να επικεντρώνεται και να οργανώνει αποφασιστικά την εφαρμογή της εκκαθάρισης του χώρου (GPMB). Να δώσει προσοχή και να επικεντρωθεί στην εφαρμογή της επανεγκατάστασης των ανθρώπων το συντομότερο δυνατό· να υποστηρίξει την ταχεία διευθέτηση των διαδικασιών αδειοδότησης για την εξόρυξη δομικών υλικών· να διασφαλίσει την ασφάλεια, την τάξη και να οργανώσει την άνετη και ασφαλή κυκλοφορία για τους ανθρώπους κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης.

Οι επενδυτές, οι σύμβουλοι επίβλεψης, οι σύμβουλοι σχεδιασμού και οι εργολάβοι κατασκευής πρέπει να διασφαλίζουν την πρόοδο της κατασκευής, την ποιότητα, την ασφάλεια, την περιβαλλοντική υγιεινή, να συμμορφώνονται αυστηρά με τις τεχνικές απαιτήσεις του έργου και να αποφεύγουν τη διαφθορά, την αρνητικότητα και τη σπατάλη.

Άποψη του έργου ταχείας κυκλοφορίας Cho Moi - Bac Kan. Φωτογραφία εικονογράφησης: TEDI.

Όσον αφορά τον νεοσύστατο αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας, ο Υπουργός Κατασκευών ζήτησε από τις κεντρικές και τοπικές υπηρεσίες να μελετήσουν τη χρήση των αποθεματικών κεφαλαίων για την κατασκευή μιας συνδετικής διαδρομής 2 χιλιομέτρων από τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan μέχρι το κέντρο της πόλης Bac Kan σε σύγχρονη και ενιαία κατεύθυνση με την παλιά διαδρομή.

Ο υπουργός Tran Hong Minh ανέθεσε επίσης στην Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να μελετήσει και να συνεχίσει την υλοποίηση των αυτοκινητοδρόμων Hanoi - Thai Nguyen, Thai Nguyen - Cho Moi, Bac Kan - Cao Bang, με στόχο τη δημιουργία κυκλοφοριακών, υλικοτεχνικών πλεονεκτημάτων και πλεονεκτημάτων για τις περιοχές στον στρατηγικό διάδρομο Hai Phong - Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε τουλάχιστον ένα έργο πριν από το Συνέδριο του Κόμματος.

Τοπική Λίεν