Σύμφωνα με το Reuters , η αγωγή κατά της United Airlines κατατέθηκε στο Σαν Φρανσίσκο και η αγωγή κατά της Delta Air Lines κατατέθηκε στο Μπρούκλιν. Οι ενάγοντες ζήτησαν από τις αεροπορικές εταιρείες να καταβάλουν εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση σε περισσότερους από ένα εκατομμύριο επιβάτες κάθε αεροπορικής εταιρείας.
Σύμφωνα με την αγωγή, σε ορισμένα αεροσκάφη όπως τα Boeing 737, Boeing 757 και Airbus A321, υπάρχουν σειρές καθισμάτων που υποτίθεται ότι έχουν παράθυρα, αλλά στην πραγματικότητα είναι μπλοκαρισμένες λόγω της εγκατάστασης συστημάτων κλιματισμού, ηλεκτρικών καλωδίων ή άλλων τεχνικών εξαρτημάτων.

Τα καθίσματα των αεροπλάνων δεν έχουν παράθυρα (Φωτογραφία: People).
Ωστόσο, οι Delta Air Lines και United Airlines δεν το αποκαλύπτουν αυτό κατά την πώληση εισιτηρίων, παρόλο που χρεώνουν δεκάδες ή μερικές φορές εκατοντάδες δολάρια για μια «θέση στο παράθυρο», σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές Alaska Airlines και American Airlines, οι οποίοι προειδοποιούν σαφώς.
Οι επιβάτες δήλωσαν ότι επέλεξαν τη «θέση δίπλα στο παράθυρο» όχι μόνο για να απολαύσουν το τοπίο αλλά και για να μειώσουν το άγχος κατά την πτήση, να περιορίσουν τη ναυτία, να δώσουν προτεραιότητα στα μικρά παιδιά ή να επωφεληθούν από το φυσικό φως.
«Αν γνωρίζαμε ότι το «κάθισμα στο παράθυρο» δεν είχε παράθυρο, δεν θα το είχαμε επιλέξει, πόσο μάλλον δεν θα είχαμε πληρώσει επιπλέον», αναφέρει η αγωγή της United Airlines.
Το περιεχόμενο της αγωγής κατά της Delta Air Lines είναι παρόμοιο.

Αεροπλάνο της United Airlines (Φωτογραφία: People).
Η Delta έχει την έδρα της στην Ατλάντα, ενώ η United Airlines έχει την έδρα της στο Σικάγο. Τα έσοδα από πρόσθετες υπηρεσίες, όπως η επιλογή θέσης, οι παραδοτέες αποσκευές, οι αναβαθμίσεις θέσεων, τα lounges αεροδρομίων κ.λπ. αποτελούν μεγάλη πηγή εσόδων για τις αεροπορικές εταιρείες που συμβάλλουν στη διατήρηση των βασικών ναύλων σε χαμηλότερα επίπεδα.
Σύμφωνα με τον δικηγόρο Κάρτερ Γκρίνμπαουμ, το γεγονός ότι οι επιβάτες μπορούν να συμβουλεύονται πληροφορίες από ιστότοπους τρίτων δεν μπορεί να θεωρηθεί «δικαιολογία» για τις αεροπορικές εταιρείες να αποκρύψουν το γεγονός ότι τα καθίσματα των αεροπλάνων έχουν στην πραγματικότητα παράθυρα.
«Μια εταιρεία δεν μπορεί να πουλάει ένα ψευδές προϊόν και να περιμένει από τους πελάτες να το ανακαλύψουν μέσω τρίτου», τόνισε.

Αεροσκάφη της Delta Air Lines (Φωτογραφία: People).
Ο ενάγων στην αγωγή κατά της Delta Air Lines είναι ο Nicholas Meyer από το Μπρούκλιν, ενώ η αγωγή κατά της United Airlines κατατίθεται από τον Marc Brenman από το Σαν Φρανσίσκο και την Aviva Copaken από το Λος Άντζελες. Η κα Copaken δήλωσε ότι η United Airlines επέστρεψε το τέλος επιλογής θέσης για δύο πτήσεις με καθίσματα χωρίς παράθυρα, αλλά αρνήθηκε να επιστρέψει το τέλος για την τρίτη πτήση.
Οι αγωγές εκκρεμούν. Καμία από τις δύο αεροπορικές εταιρείες δεν έχει ακόμη απαντήσει σε αίτημα για σχολιασμό.
Πηγή: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm
Σχόλιο (0)