Το Χρηματιστήριο της Πόλης Χο Τσι Μινχ (HoSE) μόλις ανακοίνωσε τον χειρισμό παραβάσεων κατά του εισηγμένου οργανισμού TMT Auto Corporation (HoSE-TMT), που εδρεύει στο κτίριο Coninco, στην περιοχή Kim Lien, στην πόλη Ανόι .

Συνεπώς, οι μετοχές TMT διατηρούνται σε καθεστώς προειδοποίησης σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 177/QD-SGDHCM του Γενικού Διευθυντή της HoSE.

Ο λόγος είναι ότι τα αδιανέμητα κέρδη της TMT Motors στις 30 Ιουνίου 2025 είναι αρνητικά κατά περισσότερο από 215 δισεκατομμύρια VND, σύμφωνα με τις ελεγμένες ενοποιημένες οικονομικές καταστάσεις για την εξαμηνιαία περίοδο του 2025. Οι μετοχές δεν πληρούν τους κανονισμούς σχετικά με τους Κανονισμούς Εισαγωγής και Διαπραγμάτευσης Εισηγμένων Κινητών Αξιών που εκδόθηκαν βάσει της απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου των Μελών της HoSE.

Οι μετοχές της TMT δεν έχουν διαπραγματευτεί με περιθώριο σύμφωνα με την ανακοίνωση της HoSE.

Οι μετοχές της TMT βρίσκονται στην κανονική λίστα προειδοποίησης, πράγμα που σημαίνει υψηλό κίνδυνο και κάνει τους επενδυτές επιφυλακτικούς. Οι συναλλαγές έχουν επίσης μειωθεί απότομα, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει την τιμή της μετοχής.

Επίσης, σύμφωνα με την εξαμηνιαία οικονομική έκθεση, η TMT έχει ίδια κεφάλαια ύψους σχεδόν 373 δισεκατομμυρίων VND. Με τη συσσωρευμένη ζημία όπως παραπάνω, τα ίδια κεφάλαια υπερβαίνουν μόνο τα 167 δισεκατομμύρια VND.

Οι συσσωρευμένες ζημίες της TMT εξακολουθούν να είναι πολύ μεγάλες, παρόλο που κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους, η TMT Motors είχε αρκετά θετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα, με κέρδος σχεδόν 55 δισεκατομμυρίων VND, σε σύγκριση με ζημία σχεδόν 99 δισεκατομμυρίων VND την ίδια περίοδο πέρυσι. Η TMT σημείωσε κέρδος χάρη στην προηγούμενη εκστρατεία εκκαθάρισης αποθεμάτων και στην πρόωρη αποπληρωμή τραπεζικών δανείων.

κινητήρες tmt
Ένα αυτοκίνητο που διανέμεται από την TMT Motors για 399 εκατομμύρια VND. Φωτογραφία: TMT Motors

Προηγουμένως, η TMT Motors υπέστη συνεχείς ζημίες για πολλά τρίμηνα, από το τελευταίο τρίμηνο του 2023, φτάνοντας στο αποκορύφωμά της σχεδόν στα 123 δισεκατομμύρια VND το τέταρτο τρίμηνο του 2024, αφού έχασε περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια VND το δεύτερο τρίμηνο του 2024 και έχασε περίπου 93 δισεκατομμύρια VND το τρίτο τρίμηνο του 2024 λόγω πωλήσεων κάτω του κόστους, πολύ υψηλού χρηματοοικονομικού κόστους και μεγάλων αποθεμάτων.

Ο κινεζικός γίγαντας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχασε περισσότερο από το ήμισυ του κεφαλαίου του μέχρι το τέλος του 2024 και ο λόγος εξηγήθηκε ως «γενικές οικονομικές δυσκολίες, παγωμένα ακίνητα, κίνδυνοι πληθωρισμού, περιορισμός των δαπανών...» που προκάλεσαν απότομη μείωση της κατανάλωσης αυτοκινήτων.

Το 2025, η TMT σχεδιάζει να έχει καθαρά έσοδα άνω των 3.838 δισεκατομμυρίων VND και κέρδη μετά φόρων 270 δισεκατομμυρίων VND. Έτσι, κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η TMT έχει ολοκληρώσει μόνο περίπου το 32% του σχεδίου εσόδων και το 20% του στόχου κερδών για ολόκληρο το έτος.

Ο βιετναμέζικος γίγαντας που πουλάει κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξαφνικά «άλλαξε την τύχη του». Ο κινεζικός γίγαντας που πουλάει ηλεκτρικά αυτοκίνητα - TMT Automobile (TMT Motors) γλίτωσε από ζημίες και κατέληξε σε κέρδος το πρώτο εξάμηνο του 2025 χάρη στην προηγούμενη εκστρατεία εκκαθάρισης αποθεμάτων και στην πρόωρη αποπληρωμή τραπεζικών δανείων.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/dai-gia-viet-ban-xe-trung-quoc-bi-xu-ly-vi-pham-2435145.html