Πόσο μακριά βρίσκεται η κατασκευή της γέφυρας των 1.600 δισεκατομμυρίων VND που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Ντονγκ Νάι;
Báo Tiền Phong•04/08/2024
[διαφήμιση_1]
TPO - Η γέφυρα Nhon Trach, μέρος του έργου 3 του περιφερειακού δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ, που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Dong Nai και συνδέει την πόλη Thu Duc (πόλη Χο Τσι Μινχ) και την περιοχή Nhon Trach (Dong Nai), σταδιακά διαμορφώνεται.
Η γέφυρα Nhon Trach που βρίσκεται στην Περιφερειακή Οδό 3 ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2022 με συνολικό κεφάλαιο άνω των 1.600 δισεκατομμυρίων VND.
Η γέφυρα έχει μήκος μεγαλύτερο από 2 χιλιόμετρα, πλάτος 19,75 μέτρα και οι δρόμοι πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας έχουν μήκος 560 μέτρα.
Η γέφυρα Nhon Trach είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, μέρος του έργου 1Α, τμήμα Tan Van - Nhon Trach (φάση 1) του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ. Το έργο έχει μήκος 8,75 χιλιόμετρα με συνολική επένδυση άνω των 6.955 δισεκατομμυρίων VND.
Η γέφυρα Nhon Trach κατασκευάζεται από την εργολάβο Kumho E&C (Κορέα). Η σύμβαση ξεκίνησε στις 24 Σεπτεμβρίου 2022 και έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Αύγουστο του 2025.
Ωστόσο, ο ανάδοχος σχεδιάζει επί του παρόντος να συντομεύσει το χρονοδιάγραμμα για να ολοκληρωθεί στις 30 Απριλίου 2025.
Ένα κύριο τμήμα της γέφυρας Nhon Trach βρίσκεται υπό κατασκευή στον ποταμό Dong Nai.
Προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο της γέφυρας Nhon Trach νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, πρόσφατα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan (επενδυτής) είχε επίσης πολλές λύσεις, προτρέποντας τους εργολάβους να κινητοποιήσουν εργάτες και μηχανήματα για να επιταχύνουν την πρόοδο.
Στην οποία, κινητοποιούνται εργάτες, μηχανικοί, μηχανήματα χωρισμένα σε δεκάδες ομάδες κατασκευής με 3 βάρδιες, 4 ομάδες. Εργάτες χωρισμένοι σε βάρδιες, που εργάζονται μέρα και νύχτα, κατά τη διάρκεια του Τέτ και των αργιών. Χάρη σε αυτό, ο φόρτος εργασίας αυξήθηκε ραγδαία.
Μέχρι σήμερα, η πρόοδος κατασκευής της γέφυρας Nhon Trach έχει φτάσει το 77,55%.
Ο εργολάβος έχει εγκαταστήσει 44 δοκούς στη γέφυρα προσέγγισης της πόλης Χο Τσι Μινχ και 24 δοκούς στην πλευρά της επαρχίας Ντονγκ Νάι.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan προτείνει στο Υπουργείο Μεταφορών να συμβουλευτεί τις τοπικές αρχές και την διυπουργική ομάδα εργασίας για να εξετάσει και να υποστηρίξει την επιτάχυνση των διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς, ώστε να καταστεί δυνατή η εκμετάλλευση των ορυχείων και η κινητοποίηση άμμου στο εργοτάξιο. Ταυτόχρονα, να εγκρίνει άμεσα την πολιτική αλλαγής ορισμένων τεχνικών λύσεων. Ειδικά τη λύση για τη διαχείριση του αδύναμου εδάφους, ώστε να διασφαλιστεί η ποιότητα του έργου και να μειωθεί ο χρόνος κατασκευής.
Τον Ιούνιο του 2024, το Υπουργείο Μεταφορών υπέβαλε έγγραφο στον Πρωθυπουργό με το οποίο πρότεινε την εξέταση και έγκριση της προσαρμογής της επενδυτικής πολιτικής για την αύξηση του κεφαλαίου του Έργου 1Α, τμήμα Tan Van - Nhon Trach (φάση 1) του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, από περισσότερα από 6,955 δισεκατομμύρια VND σε περισσότερα από 9,268 δισεκατομμύρια VND.
Η συνολική επένδυση θα αυξηθεί για την κατασκευή μιας ακόμη γέφυρας Nhon Trach παρόμοιας με αυτήν που βρίσκεται υπό κατασκευή, με σκοπό την επέκταση της διαδρομής. Ταυτόχρονα, θα συμπληρωθεί με την κατασκευή ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών (ITS), ενός ηλεκτρονικού συστήματος είσπραξης διοδίων (ETC), ενός σταθμού ελέγχου βάρους οχημάτων και μιας σειράς τεχνικών λύσεων...
Η γέφυρα Nhon Trach που συνδέει την πόλη Thu Duc (HCMC) και την περιοχή Nhon Trach (Dong Nai) σταδιακά διαμορφώνεται.
Το πακέτο CW2 (οδός προσέγγισης μήκους 5,6 χλμ. και στα δύο άκρα της γέφυρας Nhon Trach) έχει αξία άνω των 1.000 δισεκατομμυρίων VND και υλοποιείται από την κοινοπραξία Dongbu Corporation (Κορέα) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Βιετνάμ).
Το πακέτο θα ξεκινήσει την κατασκευή τον Μάιο του 2023 και θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2025.
Η γέφυρα Nhon Trach είναι ένα βασικό έργο κυκλοφορίας, μεγάλης σημασίας για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της νοτιοανατολικής περιοχής. Όταν ολοκληρωθεί, η γέφυρα αυτή θα συμβάλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Dong Nai και πόλης Ho Chi Minh, προωθώντας το εμπόριο και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής.
Η «πόλη-φάντασμα» Νον Τραχ εγκαταλείφθηκε και έγινε τόπος βόσκησης βουβαλιών μετά από 20 χρόνια.
Πανοραμική θέα του εργοταξίου κατασκευής της γέφυρας Nhon Trach, της μεγαλύτερης στην Περιφερειακή Οδό 3, στην πόλη Χο Τσι Μινχ
Χάρτης πορείας για την αναβάθμιση της περιοχής Nhon Trach (Dong Nai) σε πόλη
Ξεκίνησε επίσημα η κατασκευή του τμήματος Tan Van - Nhon Trach, Περιφερειακής Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ
Σχόλιο (0)