Stark bauen und entwickeln, aktiv zur Entwicklung der Stadt beitragen

Stadtvertreter besichtigen das Modell des zukünftigen Hafens von Tien Sa. Foto: GIA MINH

Viele wichtige und positive Ergebnisse erzielt

In der Amtszeit 2020–2025 konzentrierte sich das Parteikomitee des Hafens Da Nang auf die Innovation bei der Umsetzung, Verbreitung und Konkretisierung der Richtlinien und Beschlüsse des Zentralkomitees und der höheren Ebenen im Einklang mit der tatsächlichen Situation des Parteikomitees und schlug viele strategische und umfassende Lösungen vor. Dadurch wurden wichtige Ergebnisse beim Aufbau und der Führung der Partei erzielt,politische Aufgaben umgesetzt und wichtige Jahresziele und -aufgaben erfolgreich erfüllt.
Der Exekutivausschuss des Parteikomitees des Hafens von Da Nang bestand zu Beginn der Amtszeit 2020–2025 aus 15 Genossen, der Ständige Ausschuss hatte 5 Genossen und jetzt sind es 14 Genossen; der Ständige Ausschuss hat 4 Genossen. Ab April 2023 wurde das Parteikomitee des Hafens von Da Nang in das Parteikomitee der Vietnam National Shipping Lines überführt. Es umfasst 271 Parteimitglieder, die in 21 angeschlossenen Basisparteiorganisationen tätig sind, darunter 13 angeschlossene Parteizellen und 1 Abteilungsparteizelle (mit 7 angeschlossenen Parteizellen); es gibt 2 Parteizellen, die in Einheiten mit weniger als 50 % Staatskapital tätig sind, und 1 Parteizelle, die in einer Einheit mit 100 % Privatkapital tätig ist.

Unter dem Motto „Den Beschluss in die Tat umsetzen“ hat das Parteikomitee des Hafens von Da Nang die Inhalte des Kongresses für die Amtszeit 2020–2025 gewissenhaft umgesetzt, sie in Aktionsprogramme konkretisiert und klar in Zeiträume unterteilt. Jedes Ziel und jeder Ergebnisplan wurde vom Parteikomitee genau überwacht. In den letzten fünf Jahren hat der Hafen von Da Nang die gesetzten Ziele kontinuierlich erreicht und übertroffen, beispielsweise: Steigerung der Containerproduktion um 60 % (2024 im Vergleich zu 2019); Steigerung des Umsatzes um 75 % (2024 im Vergleich zu 2019); Steigerung des Gewinns vor Steuern um 65 % (2024 im Vergleich zu 2019); Steigerung des Arbeitereinkommens um 16,5 % (2024 im Vergleich zu 2019); gleichzeitig wurden 79 neue Parteimitglieder aufgenommen, womit 198 % des im Kongressbeschluss festgelegten Ziels (40 neue Parteimitglieder) erreicht wurden. Außerdem liegt der Anteil der Parteiorganisationen, die ihre Aufgaben gut erfüllt haben, bei 80 % oder mehr. die Quote der als gut erfüllt eingestuften Parteimitglieder liegt bei 90 % oder mehr; es gibt keine Parteiorganisation, die ihre Aufgaben über die Jahre hinweg nicht erfüllt hat; die Umsetzungsziele sind gemäß Beschluss gewährleistet.

In der vergangenen Amtszeit erhielt das Parteikomitee des Hafens von Da Nang vom Parteikomitee der Stadt eine Verdiensturkunde: Die Parteiorganisation hat ihre Aufgaben von 2020 bis 2022 kontinuierlich hervorragend erfüllt. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Vietnam National Shipping Lines verlieh der Parteiorganisation eine Verdiensturkunde für die erfolgreiche Erfüllung ihrer Aufgaben in den Jahren 2023 und 2024. Laut Herrn Le Quang Duc, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees und stellvertretender Generaldirektor des Hafens von Da Nang, wurde die Parteiarbeit in der Amtszeit 2020–2025 nicht nur aufrechterhalten, sondern auf ein neues Niveau gehoben. Dies zeige sich erstens in der politischen und ideologischen Arbeit, zweitens in der Innovation in der Führungsarbeit, drittens in der Arbeit zum Aufbau von Kaderorganisationen, viertens in der Arbeit der Inspektion, Aufsicht und Parteidisziplin und fünftens in der Massenmobilisierungs- und Massenorganisationsarbeit.

Im beruflichen Bereich wurden alle angestrebten Ziele, insbesondere Umsatz und Gewinn, deutlich gesteigert. Arbeitsplätze und die Lebensqualität der Arbeitnehmer sind gesichert und stabil. Investitionen in Infrastruktur und Ausrüstung wurden zeitgleich und zeitgemäß getätigt. Die Verbesserung der Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie die digitale Transformation in der Produktion trugen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und der Position des Hafens Da Nang bei. Die meisten Ziele des Beschlusses wurden übertroffen.

Aufbau eines starken Teams aus Kadern und Parteimitgliedern, um ihre Aufgaben gut erfüllen zu können

In der vergangenen Legislaturperiode konzentrierte sich das Parteikomitee des Hafens Da Nang auf den politischen, ideologischen und ethischen Parteiaufbau. Dadurch trug es zum Aufbau einer Gruppe von Kadern und Parteimitgliedern bei, die eine feste politische Haltung, eine reine Ethik und Lebensführung hatten und die ihnen zugewiesenen Aufgaben gut erfüllten. Kader und Parteimitglieder des Parteikomitees nahmen 2023 (mit 11 Beiträgen) und 2024 (mit 20 Beiträgen) begeistert am dritten politischen Schreibwettbewerb zum Schutz der ideologischen Grundlagen der Partei und zum Kampf gegen falsche und feindselige Ansichten teil; sie reagierten 2023 auf den Hammer-und-Sichel-Preis des Blocks der Zentralunternehmen (mit 15 Beiträgen), produzierten 2024 einen Fernsehbericht zur Teilnahme am Hammer-und-Sichel-Preis und gewannen den B-Preis. Das Parteikomitee führte seine Inspektions- und Aufsichtsarbeit gewissenhaft und gemäß den Vorschriften durch. Im Parteikomitee wurde kein Fall behandelt, in dem eine Parteiorganisation gegen die Gesetze verstoßen hätte; Es gab keine Beschwerden oder Denunziationen gegen die Parteiorganisation oder Parteimitglieder.

Die Umsetzung der Resolution 4 des 12. Zentralkomitees in Verbindung mit der Richtlinie Nr. 05/TW zum Studium und zur Befolgung von Ho Chi Minhs Ideologie, Moral und Lebensweise sowie die Förderung des Studiums und der Befolgung von Ho Chi Minhs Ideologie, Moral und Lebensweise wurde in Verbindung mit politischen Aufgaben der Einheit konsequent umgesetzt. Die Einheiten kümmern sich sorgfältig um das Leben der Mitarbeiter, gewährleisten angemessene Gehälter, Prämien und Zusatzleistungen und setzen die Richtlinien und Zusatzleistungen sorgfältig um. Dies schafft eine positive Arbeitseinstellung, steigert die Produktivität und sorgt dafür, dass die Mitarbeiter lange in der Einheit bleiben.

Frau Ho Thi Phuong Linh von der Abteilung für Gehaltsorganisation im Hafen von Da Nang erklärte: „Ich habe von den Führungskräften des Hafens von Da Nang stets begeisterte Aufmerksamkeit und Unterstützung erhalten. Mir wurden entsprechende Aufgaben zugewiesen, die ich üben und anstreben sollte. Außerdem erhalte ich regelmäßig Aufmerksamkeit und Unterstützung von Führungskräften aller Ebenen, Parteizellen und hochrangigen Parteimitgliedern, sodass ich sowohl meine moralischen Qualitäten als auch meine eigenen Fähigkeiten schrittweise verbessern konnte.“ Das Parteikomitee des Hafens von Da Nang hat die Dai Lai Action Statement 2021 der Vietnam National Shipping Lines als Leitfaden für die Entwicklung von Strategien, Plänen, Zielen sowie Produktions- und Geschäftsaufgaben für jedes Jahr und jeden Zeitraum festgelegt und Lösungsgruppen entwickelt, um die sechs Inhalte der Erklärung umzusetzen und so die Produktions- und Geschäftsziele zu erreichen, Arbeitsplätze zu sichern, das Einkommen sowie das materielle und spirituelle Leben der Arbeiter aufrechtzuerhalten.

Der Hafen von Da Nang ist der einzige Hafen im VIMC-Seehafensystem, der sieben Jahre in Folge den Titel „Herausragendes Unternehmen für seine Arbeiter“ erhalten hat. Unter allen Umständen hält das Parteikomitee des Hafens von Da Nang stets an der politischen Aufgabe fest, einen stabilen, sicheren und effektiven Hafenbetrieb aufrechtzuerhalten und so die Strategie zur Entwicklung der maritimen Wirtschaft der Stadt und des Landes zu unterstützen.

Starker Durchbruch bei Umsatz und Gewinn

Die vergangene Amtszeit war von zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen geprägt, die Weltlage war zahlreichen komplexen Schwankungen unterworfen; Covid-19 und die Folgen der Covid-19-Pandemie hielten lange an, vielerorts kam es zu Konflikten, die wichtige Schifffahrtsrouten direkt beeinträchtigten … Trotz der oben genannten ungünstigen Faktoren trieben die Einheiten aktiv Marketing und Marktentwicklung voran und erzielten bemerkenswerte Erfolge.

Duong Duc Xuan, Mitglied des Parteivorstands und stellvertretender Generaldirektor des Hafens von Da Nang, sagte: „Zu Beginn der Amtszeit hatten wir mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen. Vor allem Covid-19 unterbrach die Lieferkette und verursachte Probleme in der Produktionskette. Trotz dieser Schwierigkeiten haben wir sie unter der Führung des Parteivorstands, des Verwaltungsrats und des Vorstands schrittweise überwunden, wie die Statistiken belegen. Vergleicht man die Entwicklung seit Beginn der Amtszeit bis heute, so stieg die Produktion um 21 %, der Umsatz um 62 % und der Gewinn um 41 %. Angesichts der schwierigen Bedingungen, die wir erreicht haben, ist dies eine ermutigende Zahl. Sie zeigt, dass Da Nang noch viel Entwicklungspotenzial hat.“

Das Jahr 2020 markierte einen wichtigen Meilenstein, als der Hafen von Da Nang den 500.000. TEU im Hafen begrüßte. Im Jahr 2021 verzeichnete der Hafen von Da Nang einen deutlichen Durchbruch bei Umsatz und Gewinn; der Umsatz überstieg 1.000 Milliarden VND und zählte damit zu den umsatzstärksten Unternehmen des Landes. Im Jahr 2022 verzeichnete der Hafen von Da Nang ein stabiles Wachstum: Der Umsatz stieg um 10 %, der Gewinn um 13 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2021. In den folgenden Jahren verzeichnete der Hafen von Da Nang ein stabiles Wachstum: Umsatz und Gewinn stiegen jeweils um über 10 % und übertrafen damit die Planung.

In der vergangenen Amtszeit wurde in die Einheiten des Parteikomitees mit Fokus und Effizienz investiert. Der Hafen von Da Nang nahm das Gebiet hinter den Kais 4 und 5 in Betrieb, nahm zwei Schienenkräne an Kai TS5 und einen QCC-Kran an Kai TS4 in Betrieb; das Investitionsprojekt für das Logistik-Service-Center im Bezirk Hoa Vang wurde gestartet; drastische Investitionsschritte wurden umgesetzt, Ressourcen wurden auf den Bau des Hafens Lien Chieu konzentriert (Anfangsphase). Die Schleppergesellschaft des Hafens von Da Nang investierte in einen 3.264 PS starken Schlepper; gleichzeitig investierte die Logistikgesellschaft des Hafens von Da Nang in Produktionsausrüstung (Reachstacker, Traktor, Gabelstapler).

Der stellvertretende Direktor des Hafenunternehmens Tien Sa, Le Ba Vu, sagte, dass das Parteikomitee des Hafenunternehmens Tien Sa auf Grundlage der Vision 2025–2030 die Abteilungen angewiesen habe, sich auf drei Hauptziele zu konzentrieren. Erstens: Sicherstellung einer Einsatzbereitschaft der vorhandenen Anlagen von 90 bis 95 %; zweitens: mutige Umsetzung des Containermanagementmodells für einen automatisierten Hafen im Produktionsprozess; drittens: Konzentration auf die Entwicklung der vorhandenen Humanressourcen des Hafens und Umschulung, damit jeder den Produktionsprozess verstehen kann.

Tran Phuoc Hong, Direktor der Danang Port Logistics Services Joint Stock Company, erklärte: „Unsere Parteizelle verfolgt drei zentrale Aufgaben: die Förderung ihrer Führungsrolle, die Konzentration auf die digitale Transformation, die Marktentwicklung und die Sorge um das Leben von Führungskräften, Arbeitern und Angestellten sowie den Aufbau einer Unternehmenskultur für Mitarbeiterengagement. Dank klarer und konkreter Ziele stieg der Umsatz des Unternehmens nach fünf Jahren durchschnittlich um 18 % und die durchschnittliche Lebensdauer der Mitarbeiter um durchschnittlich 5 %.“

Die Verantwortlichen des Hafens von Da Nang begrüßten die Delegation des Bürgermeisters von Oakland, Kalifornien (USA), zu einem Besuch und Arbeitsaufenthalt. Foto: GIA MINH

Konzentrieren Sie sich auf Investitionen in Ausrüstung und Personal

Laut Herrn Nguyen Duy Vinh, Leiter der Investitionsplanungsabteilung des Hafens Da Nang, hat die Parteizelle für Investitionsplanung den Generaldirektor in den letzten Jahren bei der Ausarbeitung jährlicher Investitionspläne sowie der Entwicklung von Infrastruktur, Ausrüstung und Informationstechnologie beraten. In der vergangenen Amtszeit hat der Hafen von Da Nang mehr als 110 Projekte umgesetzt. Bislang wurden die Investitionsprojekte abgeschlossen und in Betrieb genommen, was zu einer hohen Effizienz beiträgt und zum Erreichen der vom Hafen gesetzten Ziele beiträgt. Um die Resolution des 12. Parteitags (Legislaturperiode 2020–2025) umzusetzen, hat das Parteikomitee des Hafens von Da Nang für die Jahre 2021 und 2022 das Jahr der „digitalen Transformation in Unternehmen“ als Thema gewählt.

Die IT-Abteilung wurde aus der IT-Abteilung – Planungs- und Investitionsabteilung – heraus gegründet und spielte eine Schlüsselrolle bei der drastischen Einführung von IT-Anwendungen in der Produktion und der schnellen Lösung von Abläufen bei der Warenlieferung. Der Hafen von Da Nang ist der erste Hafen in Vietnam, der automatische Containertore einsetzt. Daher wurden viele neue Technologielösungen wie die Containercodeerkennung und die Nutzung von Apps für Fahrer zur Interaktion und zum Informationsempfang eingesetzt.

Luu Van Dung, Leiter der IT-Abteilung im Hafen von Da Nang, erklärte: „Dank der starken Entschlossenheit des Parteisekretärs und Generaldirektors des Hafens von Da Nang zur digitalen Transformation haben wir ermutigende Ergebnisse erzielt. Im Jahr 2020 haben wir den elektronischen Hafen ePort in Betrieb genommen, um Kunden die Möglichkeit zu geben, jederzeit und überall im digitalen Raum zu interagieren und so die Zeit für den Empfang und die Lieferung von Waren zu verkürzen. Insbesondere haben wir erfolgreich das erste automatische Containertor in Vietnam in Betrieb genommen, um Kunden den kontaktlosen, papierlosen und bargeldlosen Umgang zu ermöglichen und die Zeit für den Empfang und die Lieferung von Containern von 35 Minuten auf 17 Minuten zu verkürzen…“.

In Bezug auf die Anwendung digitaler Technologien im Parteiaufbau: Das Parteikomiteebüro nutzt Finanzsoftwarelösungen, um die Parteibeiträge gemäß den Richtlinien des Parteikomitees des Unternehmens zu aktualisieren und zu überwachen. Es wird Wert darauf gelegt, Meinungen zur Entwicklung der vom Parteikomitee des Unternehmens implementierten Softwareanwendung für das elektronische Parteimitgliederhandbuch abzugeben.

Laut Tran Thi Thu Hien, Leiterin des Kundenservicecenters von Tien Sa Port Enterprise: Die Party Cell verbindet sich auch mit Kunden durch konkrete Maßnahmen, beispielsweise durch den Aufbau von „2 Know“ (Wissen, wie man Kunden zuhört und wie man sie begleitet), durch regelmäßige Veranstaltungen zur Wertschätzung der Kunden während der Feiertage und des Tet-Festes, um Solidarität zu zeigen und Vertrauen mit den Kunden aufzubauen, und durch die Ermutigung der Party-Mitglieder, Kunden proaktiv zu kontaktieren und bei der Abwicklung von Verfahren zu unterstützen, insbesondere bei einer schnellen Zollabfertigung. Die digitale Transformation zielt darauf ab, „den Kunden in den Mittelpunkt zu stellen“ und sicherzustellen, dass Kunden die Möglichkeit haben, „jederzeit und überall“ im digitalen Raum zu interagieren. Die Bedürfnisse jedes Kunden werden über intelligente digitale Plattformen schnell erfasst und bearbeitet, was zur Verbesserung der Erfahrung und Zufriedenheit beiträgt.

Frau Dang Tran Gia Thoai, Direktorin von VICONSHIP Da Nang, erklärte: „Als Logistikunternehmen haben wir im Hafen von Da Nang positive Veränderungen erlebt, von der Modernisierung der Kais über moderne Be- und Entladeanlagen bis hin zur digitalen Transformation der Informationstechnologie im Management und Betrieb der Lieferverfahren. Als Unternehmen schätzen und danken wir dem Hafen für seine Bemühungen, diese Technologie einzusetzen, um Lieferzeiten zu verkürzen, die Transparenz zu erhöhen und die Kosten für die Kunden zu senken.“

Im Zeitraum 2020–2025 konnte der Hafen von Da Nang nicht nur seine stabile Wachstumsdynamik aufrechterhalten, sondern auch schrittweise strategische Durchbrüche erzielen, die in der Resolution des Parteitags klar definiert sind. Die Einheiten haben Initiativen und technische Verbesserungen vorangetrieben, um Schwierigkeiten und Hindernisse in der Produktion zu lösen und zu überwinden, die Arbeitssicherheit zu gewährleisten und die Effizienz in Produktion und Geschäft zu verbessern. Im Zeitraum 2020–2024 gab es 146 Initiativen auf Unternehmensebene und 217 auf Hafenebene, von denen 10 Lösungen auf Stadtebene und 9 Lösungen auf VIMC-Ebene ausgezeichnet wurden. Der Hafen von Da Nang gewann insbesondere den dritten Preis des National Vietnam Science and Technology Innovation Award (Vifotec) für das Produkt „ePort-Software und automatisches Containertor Autogate“ sowie den ersten Preis des Da Nang City Science and Technology Innovation Award.

Darüber hinaus wurde dem Hafen von Da Nang im Zeitraum 2020–2025 die Ehre zuteil, herausragende Leistungen zu erzielen: 7 Jahre in Folge den Titel „Typisches Unternehmen für Arbeitnehmer“ verliehen (2018–2024); 8 Jahre in Folge die Top 500 der profitabelsten Unternehmen (Frofit500) erreicht (2017–2024); weiterhin unter den 1.000 steuerzahlendsten Unternehmen Vietnams (2021–2024) und auf Platz 10 in der Stadt Da Nang (2021–2023); Top 100 der nachhaltigsten Unternehmen (CSI) (2018–2024); 3 Jahre in Folge eine Verdiensturkunde vom Präsidenten des VCCI für „herausragende Leistungen in der Produktion und Geschäftstätigkeit, die zur Entwicklung der Geschäftswelt im zentralen Hochland – der Zentralregion beitragen“ (Zeitraum 2022–2024).
Laut Vietnam Report (Zeitraum 2023–2024) soll das Unternehmen auch 2024 zu den zehn renommiertesten Unternehmen der Logistikbranche (Branchengruppe: Hafenbetrieb) gehören. Insbesondere wird die Da Nang Port Joint Stock Company vom Premierminister für ihre herausragenden Leistungen in Produktion und Geschäftstätigkeit ausgezeichnet (2024). Die Nachahmerflagge des Capital Management Committee wird der Da Nang Port Joint Stock Company für ihre herausragenden Leistungen und ihre führende Rolle in der Nachahmerbewegung verliehen (2024).

Laut Tran Le Tuan, Parteisekretär, Vorstandsmitglied und Generaldirektor der Da Nang Port Joint Stock Company, wird sich das Parteikomitee des Hafens von Da Nang in der kommenden Amtszeit auf die folgenden Aufgaben konzentrieren: Erstens, im Hinblick auf den Parteiaufbau darauf hinzuwirken, dass über 80 % der Basisparteiorganisationen die Standards erfüllen und die Parteimitglieder ihre Aufgaben gut erfüllen, ohne dass Basisparteiorganisationen oder Parteimitglieder gegen die Parteivorschriften verstoßen, und darauf hinzuwirken, dass jedes Jahr durchschnittlich mindestens 10 neue Parteimitglieder rekrutiert werden.

Zweitens, was die Führungsrolle bei der Umsetzung politischer Aufgaben betrifft: Das durchschnittliche Produktionswachstum beträgt 8 %, das durchschnittliche Containerwachstum 10 %, das durchschnittliche Umsatzwachstum 10 %, das durchschnittliche Gewinnwachstum 10 %, das durchschnittliche Einkommenswachstum der Arbeitnehmer 5 %; gleichzeitig wird die Verpflichtung zur Zahlung von 100 % an den Staatshaushalt vollständig erfüllt.

Die Amtszeit 2020–2025 war mit vielen Schwierigkeiten verbunden, aber der Hafen von Da Nang hat die in der Resolution festgelegten Ziele erfolgreich erreicht. Dieses Ergebnis ist sowohl eine treibende Kraft als auch eine Herausforderung für die Ziele des 13. Kongresses für die Amtszeit 2025–2030. Daher besteht das Hauptziel in der nächsten Amtszeit (2025–2030) darin, sich auf den Markt der Achse des Ost-West-Wirtschaftskorridors zu konzentrieren und traditionelle Kunden und Märkte in den Provinzen Quang Nam, Quang Ngai, Hue und Da Nang zu halten. Dabei steht das Motto im Vordergrund, ein Komplettservicepaket zu entwickeln: „Der Kunde steht im Mittelpunkt“. Der Schwerpunkt liegt auf der Suche nach Warenquellen und Kunden in Industrieparks, dem Zentralmarkt und den Routen 1 und 2 des Ost-West-Wirtschaftskorridors. Der Schwerpunkt liegt auf der Erforschung der rückwärtigen Gebiete und des Wachstumspotenzials des laotischen Marktes. Unter dem Motto „Der Kunde steht im Mittelpunkt“ und „Dienstleistungen direkt zum Kunden bringen“. Verstärken Sie Ihre Marketingaktivitäten, entwickeln Sie Mehrwertdienste wie intelligente Lagerhaltung, integrierte Inlandstransportdienste, Vertriebszentren usw. Erstellen Sie attraktive Anreizprogramme für Neukunden.

Tragen Sie aktiv zur Entwicklung der Stadt Da Nang bei

Der Hafen von Da Nang wird sich weiterhin auf Investitionen in die Entwicklung der Hafeninfrastruktur und Logistik konzentrieren, um die Kapazität zu verbessern, traditionelle Märkte zu sichern und neue Marktanforderungen zu erfüllen. Projekte werden nicht nur in der Stadt Da Nang, sondern auch in den nördlichen und südlichen Marktgebieten von Da Nang umgesetzt, um ein ICD- und Depotsystem aufzubauen und so die Entwicklung des Hafensektors zu unterstützen.

Darüber hinaus überprüft der Hafen von Da Nang regelmäßig Positionen mit Funktionsüberschneidungen, um Mitarbeiter im Rahmen der Rationalisierung und der Anwendung neuer Technologien zu rationalisieren, umzuschulen und weiterzubilden. So wird sichergestellt, dass kein Mitarbeiter im Entwicklungsprozess des Unternehmens zurückbleibt. Die richtige Person, die richtige Stelle und die richtige Kapazität werden bewertet, um Personal den entsprechenden Positionen zuzuweisen. Arbeitsprozesse, interne Kontrollvorschriften und Regeln werden regelmäßig überprüft, um Engpässe zu erkennen und flexible Anpassungen vorzunehmen, die Managementkapazität zu verbessern und die Implementierungszeit zu verkürzen. Der Einsatz von Managementsystemen (ERP, KPI usw.) ermöglicht eine Echtzeit-Leistungsüberwachung. Die Digitalisierung interner Prozesse trägt dazu bei, den manuellen Verwaltungsaufwand zu reduzieren und so die Effizienz des Personaleinsatzes zu steigern.

Insbesondere der Zeitraum 2025–2030 wird der Hafen von Da Nang eine drastische und umfassende digitale Transformation durchführen. Alle Hafenmitarbeiter werden dabei verstärkt fortschrittliche Wissenschaft und Technologie, insbesondere künstliche Intelligenz (KI), einsetzen. Der Schwerpunkt liegt in diesem Zeitraum auf der Schaffung einer einheitlichen und synchronen digitalen Plattform durch die Aktualisierung und Optimierung bestehender Softwaresysteme sowie den Ausbau von Konnektivitäts- und Integrationsfunktionen gemäß der Philosophie „Eine Informationseingabe, gemeinsame Nutzung des gesamten Systems“. Darüber hinaus wird sich der Hafen von Da Nang stark auf die Reform der Verwaltungsverfahren und die kontinuierliche Verbesserung der Prozesse konzentrieren, um die Bearbeitungszeiten maximal zu verkürzen. Diese Schritte sind nicht nur vollständig synchron und tief geprägt vom Geist des Durchbruchs in Wissenschaft, Technologieentwicklung, Innovation und nationaler digitaler Transformation, der in der Resolution Nr. 57-NQ/TW des Politbüros vom 22. Dezember 2024 dargelegt ist, sondern bekräftigen auch die bahnbrechende Vision und Entschlossenheit des Hafens von Da Nang, die vietnamesische Schifffahrtsindustrie anzuführen.

Mit einer Vision bis 2030 will das Parteikomitee des Hafens Da Nang den Hafen Da Nang zu einem modernen, informationstechnologisch intelligenten und umweltfreundlichen Hafen ausbauen. Der umfassende Einsatz künstlicher Intelligenz (KI) wird dabei zur treibenden Kraft und durchdringt alle Betriebsaspekte. Dadurch wird nicht nur die Betriebseffizienz verbessert, sondern auch die Arbeitsweise neu gestaltet und die Servicequalität auf internationalem Niveau sichergestellt.

Auf den Piers mit Blick aufs Meer dehnt sich jeder Frachtcontainer endlos aus, wie der nie endende Lebensrhythmus der Hafenstadt. Jedes Schiff, das im Hafen ankommt, zeugt von der entschlossenen Führung, dem Verantwortungsbewusstsein, der Innovation und der Solidarität eines ständig strebenden Parteikomitees. Fünf Jahre – eine Amtszeit – sind keine lange Reise, aber genug, um auf eine Reise mit stetigen Schritten, dem Bemühen, Schwierigkeiten zu überwinden, und Veränderungen zurückzublicken, die sich in jeder Zahl, jedem Projekt, jeder Person zeigten. Das Parteikomitee des Hafens von Da Nang hat seine Führungskompetenz unter Beweis gestellt, die eng mit der Realität, der Produktion und dem Geschäft sowie dem Leben der Arbeiter verbunden ist.

Mit dem, was heute getan wurde, setzt das Parteikomitee des Hafens von Da Nang weiterhin neue Maßstäbe – tiefere, nachhaltigere – auf dem Weg zu einem modernen, grünen, intelligenten Seehafen, der eng mit der Lieferkette der Seehafendienste von VIMC verbunden ist und weltweite Reichweite besitzt, in Übereinstimmung mit dem Willen des 7. Kongresses des Parteikomitees der Vietnam National Shipping Lines, Amtszeit 2025–2030, der lautet: „Die Wellen überwinden, weit reichen – auf das große Meer hinausfahren“, und trägt so aktiv zur Entwicklung der Stadt Da Nang und des Landes in der Ära des Aufstiegs des vietnamesischen Volkes bei.

GIA MINH

Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202506/dang-bo-cang-da-nang-xay-dung-va-phat-trien-vung-manh-dong-gop-tich-cuc-vao-su-phat-trien-cua-thanh-pho-4008279/

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