Fragen der Geschlechtergleichstellung in spezifischen Strategien zur Entwicklung des Stadtbahnnetzes

Das Verkehrsministerium berichtete der Regierung über die Integration von Fragen der Geschlechtergleichstellung in die Entwicklung spezifischer Mechanismen und Strategien, insbesondere für die Entwicklung der Stadtbahnen (UR) in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums legen Großstädte auf der ganzen Welt großen Wert auf die Entwicklung von Stadtbahnen, da sie dies als grundlegende Lösung für die Probleme von Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Verkehrsunfällen in der Stadt betrachten.

Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi in Hanoi (Foto: Ta Hai).

In Vietnam haben die beiden größten Städte Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt ihre Masterpläne und Stadtentwicklungspläne angepasst und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorgelegt. Bis 2035 wollen sie 17 Stadtbahnstrecken und -abschnitte mit einer Gesamtlänge von rund 752 km in Betrieb nehmen, die 35–50 % des Marktanteils im öffentlichen Personenverkehr ausmachen. Bis 2045 sollen sieben weitere Strecken und vier Abschnitte mit einer Gesamtlänge von rund 355 km in Betrieb genommen werden, die 50–60 % des Marktanteils im öffentlichen Personenverkehr ausmachen.

Laut Angaben des Verkehrsministeriums kam das Politbüro im Dokument Nr. 12766-CV/VPTW des Zentralbüros der Partei vom 27. Dezember 2024 zu dem Schluss, dass für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035 die Untersuchung und Entwicklung spezifischer und spezieller Mechanismen und Richtlinien erforderlich sei, die den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden müssten.

Insbesondere ist es bei der Umsetzung des Gesetzes zur Gleichstellung der Geschlechter sowie von Rechtsdokumenten und Vorschriften zur Integration der Gleichstellung der Geschlechter erforderlich, Fragen der Gleichstellung der Geschlechter in die Entschließung der Nationalversammlung zu einer Reihe spezifischer und besonderer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2035 (Entschließung) zu integrieren.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Redaktionsagentur von der Vorlage der Resolution bis zur Einholung der Stellungnahmen die geschlechtsspezifischen Auswirkungen der im Vorschlag und im Resolutionsentwurf dargelegten Maßnahmen bewertet habe. Die Ergebnisse der Überprüfung und Bewertung zeigten, dass die Bestimmungen des Entwurfs die Möglichkeiten, Bedingungen und Kapazitäten zur Umsetzung und Wahrnehmung der Rechte und Vorteile beider Geschlechter nicht beeinträchtigten, da die Bestimmungen allgemeingültig für Organisationen und Einzelpersonen im Eisenbahnverkehr seien, allgemein angewendet würden und keine einzelne Einheit diskriminierten.

Bei der Ausarbeitung der Resolution hat die Redaktionsagentur die Prozesse und Verfahren zur Integration von Gleichstellungsfragen und den Bestimmungen des Gleichstellungsgesetzes ordnungsgemäß umgesetzt. Der Resolutionsentwurf basiert auf der Umsetzung der Grundsätze der Gleichstellung von Mann und Frau und der Nichtdiskriminierung aufgrund des Geschlechts. Es wurden Untersuchungen durchgeführt, um eine Reihe von Maßnahmen zur Förderung der Gleichstellung der Geschlechter zu integrieren und die Menschenrechte im Sinne der Verfassung von 2013 zu konkretisieren und zu gewährleisten. Es wurden Bedingungen geschaffen, damit jeder und jede Gemeinschaft in der Gesellschaft gleiche Chancen hat, sich zu entwickeln und an Eisenbahnaktivitäten teilzunehmen.

Stadtbahnlinie Ben Thanh - Suoi Tien in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach Aussage des Verkehrsministeriums garantieren die Bestimmungen der Resolution nach ihrer Veröffentlichung, dass es zu keiner Diskriminierung zwischen Männern und Frauen sowie schutzbedürftigen Gruppen in der Gesellschaft kommt. Zudem werden Bedingungen und Möglichkeiten geschaffen, um die Fähigkeiten jedes Einzelnen zur Entwicklung der Familie und der Gemeinschaft zu fördern und alle gleichermaßen von der Wirkung der Resolution zu profitieren, wenn diese in Kraft tritt.

Die Entschließung schafft Bedingungen für den Zugang von Einzelpersonen (unabhängig von Geschlecht, Alter, Religion, ethnischer Zugehörigkeit usw.) zu Informationen über Eisenbahnaktivitäten, wie etwa: Stadtbahngeschäfte, Investitionen in die Entwicklung der Stadtbahnen usw., Ressourcen und Verwaltungsverfahren bei der Eisenbahn und trägt so zur Schaffung einer zivilisierten und modernen Entwicklungsumgebung für jedes Geschlecht bei, wenn es an Aktivitäten der Stadtbahn teilnimmt.

„Der Analyse- und Bewertungsprozess zeigt, dass die Bestimmungen des Resolutionsentwurfs keine geschlechtsspezifischen Auswirkungen haben und die grundlegenden Prinzipien und Ziele des Gesetzes zur Gleichstellung der Geschlechter gewährleisten. Die Resolution wird im Geiste umgesetzt, nicht zwischen den Positionen, Rollen und Verantwortlichkeiten verschiedener Geschlechter im städtischen Eisenbahnverkehr zu unterscheiden“, so die Einschätzung des Verkehrsministeriums.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm