Bisher wurde die Verkehrssicherheit in Bezirken, Städten und Gemeinden von der Verkehrspolizei – Ordnungsgruppe der örtlichen Polizei und anderer Kräfte gewährleistet. Ab dem 1. März 2025 wird es nach der Umstrukturierung des Apparats keine Bezirkspolizei mehr geben. Die Verkehrspolizeibehörde wird diese Aufgabe zusätzlich zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf bestimmten Routen und Gebieten übernehmen.
Die Verkehrspolizei hat daher 15 Streifenteams eingerichtet, die für 15 Bezirke, Städte und Gemeinden zuständig sind. Die Streifenteams sind mit allen technischen Mitteln ausgestattet, um Verstöße, die die Hauptursachen für Verkehrsunfälle sind, streng zu kontrollieren und zu verfolgen. Dies gilt insbesondere für Verstöße im Zusammenhang mit Alkohol- und Drogenkonzentrationen, der Vergrößerung des Fahrzeugaufbaus, dem Transport überladener oder übergroßer Güter, Geschwindigkeitsüberschreitungen, der Missachtung von Ampeln, dem Fahren auf der falschen Spur, dem Fahren in die falsche Richtung, unsicherem Überholen usw.
„Trotz organisatorischer Veränderungen werden die Verkehrssicherungsmaßnahmen auf den Strecken und Flächen stets synchron umgesetzt und gewährleisten so die Sicherheit der Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer.“
Oberstleutnant Ngo Hoai Nam.
Es ist zu beachten, dass auf den Strecken zwischen Provinzstraßen und Landstraßen sowie in den Innenstädten und Ortskernen die CGST-Truppen trotz der fehlenden Bezirkspolizei weiterhin regelmäßig ihren Dienst verrichten. Auf den Nationalstraßen, die durch die Provinz führen, überwachen Streifen- und Kontrollteams die Strecken weiterhin rund um die Uhr und informieren gleichzeitig die Bevölkerung über die Verkehrssicherheit.
Captain Nguyen Thanh Tien, das für den Bezirk Krong Bong zuständige Verkehrspolizeiteam, sagte, dass das Team auf Anweisung der Provinzpolizei und der Verkehrspolizeibehörde das Gebiet schnell übernommen und synchron Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit vor Ort eingesetzt habe. Krong Bong ist eine abgelegene Gegend der Provinz. Daher verstärkte die Arbeitsgruppe neben Patrouillen, Kontrollen und der strikten Verfolgung von Verkehrsverstößen auch die Propaganda und erinnerte die Menschen daran, Vorschriften wie „Fahren Sie nicht nach Alkoholkonsum“ und das Tragen eines Helms beim Motorrad- und Rollerfahren strikt einzuhalten.
Laut Statistik führte die Verkehrspolizei vom 1. bis 23. März 1.341 Patrouillen und Inspektionen durch, an denen 3.198 Beamte und Soldaten teilnahmen. Dabei wurden 1.677 Verkehrsverstöße festgestellt und registriert, 181 Fahrzeuge aller Art festgenommen und Geldstrafen in Höhe von fast 3,5 Milliarden VND verhängt. Davon betrafen 901 Fälle Geschwindigkeitsüberschreitungen, 144 Fälle Verstöße gegen die Alkoholkonzentration und andere Verstöße. Die Verkehrssicherheitslage in der gesamten Provinz hat sich deutlich verbessert, die Verkehrsunfälle wurden in allen drei Bereichen unter Kontrolle gebracht und reduziert. In diesem Zeitraum ereigneten sich in der gesamten Provinz 16 Verkehrsunfälle, bei denen 14 Menschen starben und 7 verletzt wurden. Im Vergleich zum Vormonat ist dies ein Rückgang um 12 Fälle, 5 Todesfälle und 11 Verletzungen.
Oberstleutnant Ngo Hoai Nam, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei), stellte fest, dass nach Einführung des zweistufigen Polizeiorganisationsmodells die Verkehrssicherheit auf allen Strecken und in allen Bereichen trotz organisatorischer Änderungen stets synchron umgesetzt und die Sicherheit von Fahrzeugen und Verkehrsteilnehmern gewährleistet worden sei. Dadurch sei die Verkehrssicherheit in der Provinz gut unter Kontrolle und das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer geschärft worden.
In der kommenden Zeit wird die Verkehrspolizeibehörde auf Grundlage der tatsächlichen Verkehrssituation auf jeder Route und der Verkehrssicherheitslage an jedem Ort proaktiv Anpassungen vornehmen und für jede Route und jede Uhrzeit geeignete Arbeitsgruppen einrichten, mit dem Ziel, sicherzustellen, dass die Patrouillen- und Kontrollarbeit der Verkehrspolizei kontinuierlich aufrechterhalten wird, eine Synchronisierung bei der Bearbeitung von Verwaltungsverstößen bei Verkehrsverstößen zu schaffen, zur Reduzierung von Verkehrsunfällen beizutragen und durch Verkehrsunfälle verursachte Schäden an Personen und Eigentum auf ein Minimum zu reduzieren.
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Quelle: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
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