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Ab dem 1. Januar 2024 erhält Nghe An Richtliniendokumente zur Unterstützung von Containerschiffen im Hafen von Cua Lo.

Việt NamViệt Nam17/12/2023

Gemäß dem oben genannten Dokument beauftragte das Volkskomitee der Provinz Nghe An den Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Südosten, den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz bei der Genehmigung interner Verfahren und elektronischer Verfahren für zwei Verwaltungsverfahren zu beraten, die Verfahren neu zu strukturieren und elektronische Aufzeichnungen von Verwaltungsverfahren zu entwickeln.

Dementsprechend ist das Verwaltungsgremium der Südost-Wirtschaftszone befugt, zwei kommerzielle Verfahren abzuwickeln: die Unterstützung von Reedereien, die internationale und inländische Container zum und vom Hafen Cua Lo transportieren , und die Unterstützung von Unternehmen, die Export- oder Importgüter per Container zum und vom Hafen Cua Lo (Nghe An) transportieren, gemäß der Resolution Nr. 03/2023/HDND vom 7. Juli 2023 des Volksrats der Provinz, die Richtlinien zur Unterstützung von Reedereien festlegt, die internationale und inländische Container transportieren, und zur Unterstützung von Unternehmen, die Export- oder Importgüter per Container zum und vom Hafen Cua Lo, Nghe An, transportieren.

Insbesondere ist das Management Board der Südost-Wirtschaftszone für die Abwicklung von Verwaltungsverfahren in den folgenden Wirtschaftsbereichen verantwortlich:

Unterstützen Sie Reedereien beim Transport internationaler und inländischer Container zum und vom Hafen Cua Lo.

Vorgehensweise: Nachdem die Reedereien alle erforderlichen Unterlagen wie vorgeschrieben erstellt und beim Servicezentrum der Provinzverwaltung eingereicht haben, berät sich die Verwaltung der Südost-Wirtschaftszone innerhalb von sieben Werktagen nach Erhalt der vollständigen Unterlagen mit den Beteiligten und entscheidet über die Auszahlung der Unterstützungszahlungen an die Reedereien. Sollten die Bedingungen für die Unterstützung nicht erfüllt sein, benachrichtigt die Verwaltung der Südost-Wirtschaftszone die Reedereien schriftlich unter Angabe der Gründe.

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Sammelplatz für leere Container der Viet Nhat Logistic Services Company in der Gemeinde Khanh Hop (Nghi Loc). Foto: Nguyen Hai

Vorgehensweise: Reedereien reichen ihre Anträge direkt oder per Post beim Servicezentrum der Provinzverwaltung in der Truong Thi Straße Nr. 16 (Vinh City, Nghe An) ein oder stellen sie online über das Informationssystem zur Abwicklung von Verwaltungsverfahren unter: https://dichvucong.nghean.gov. Nach Abschluss der Verfahren erhalten die Reedereien die Unterstützungsgelder auf ihr Bankkonto.

Die Unterlagen umfassen: den Antrag der Reederei auf Unterstützung sowie eine Liste der vom Hafenbetreiber bestätigten Anzahl der Containerschiffe, die im Hafen von Cua Lo ankommen und abfahren. Handelt es sich um eine ausländische Reederei, muss eine schriftliche Genehmigung für die Niederlassung oder den Vertreter in Vietnam vorliegen, um die Unterstützungsgelder zu erhalten. Die Bearbeitungszeit beträgt sieben Werktage ab Eingang der vollständigen und gültigen Unterlagen (ohne die Zeit für die Konsultation der zuständigen Behörden). Die Verwaltung der südöstlichen Wirtschaftszone prüft und entscheidet über die Zahlung.

Anforderungen und Bedingungen: Internationale Containerreedereien benötigen eine Lizenz für den Containertransport gemäß den Vorschriften und dürfen im Hafen von Cua Lo sowohl entladen als auch beladen. Inländische Containerreedereien (einschließlich Umladung auf internationale Schiffe) benötigen eine Lizenz für den Containertransport gemäß den Vorschriften und dürfen im Hafen von Cua Lo sowohl entladen als auch beladen. Mindestens zwei Hafenanläufe pro Monat sind erforderlich, jeweils vom Monatsersten bis zum Monatsletzten. Jeder Anlauf zählt als ein Hafenanlauf.

Die Unterstützung von Unternehmen mit exportierten oder importierten Waren, die per Container zum und vom Hafen Cua Lo transportiert werden, erfolgt je nach Reihenfolge, Frist und Art der Dokumenteneinreichung. Die Unterstützungsanfrage für Unternehmen mit Waren ähnelt den Anforderungen für Containerschifffahrtslinien. Beachten Sie jedoch den Unterschied, dass Unternehmen mit Waren eine zollrechtlich abgefertigte Ausfuhr- oder Einfuhranmeldung beim Zollamt einreichen müssen, bei dem die Anmeldung eingereicht wird.

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Das Containerschiff VietSun Dynamic läuft zum Warentransport in den Hafen von Cua Lo ein und nutzt die Flut, um den Hafen frühmorgens zu verlassen. Foto: Nguyen Hai

In diesem Dokument legt das Volkskomitee der Provinz zudem klar fest, dass Containerschiffe und Unternehmen, die Güter vom und zum Hafen Cua Lo transportieren, keine Gebühren oder Abgaben zu entrichten haben. Unternehmen und Reedereien müssen lediglich einen Antrag gemäß den vorgeschriebenen Formularen beim Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung der Provinz einreichen, der dann zur Prüfung und Entscheidung an die Verwaltungsbehörde der südöstlichen Wirtschaftszone weitergeleitet wird.

Die Entscheidung gilt vom 1. Januar 2024 bis zum 31. Dezember 2025.


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