Bei dem Treffen erklärten Vertreter der Behörden, dass das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch Hanoi eine Länge von etwa 37,5 km hat und das Rodungsvolumen bei etwa 245,2 ha liegt. Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt hat eine Länge von etwa 27,9 km durch Hanoi und die voraussichtliche Landfläche, die zurückgewonnen und geräumt werden muss, beträgt etwa 112,7 ha.
Derzeit arbeitet das Railway Project Management Board ( Bauministerium ) aktiv mit den zuständigen Stellen zusammen, um die Überprüfung der Strecke im Juli abzuschließen und den Kommunen im August teilweise Räumungsmarkierungen für die beiden oben genannten Projekte zu übergeben.

Um die Räumung der beiden oben genannten Projekte zu beschleunigen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, dass die Parteisekretäre der Gemeinden, in denen die Projekte durchgeführt werden, die Leitung des Lenkungsausschusses für die Räumung der Gemeinden übernehmen und die Umsetzung der Räumungsprojekte in dem Gebiet leiten sollen. Er forderte die an den beiden Projekten beteiligten Gemeinden auf, proaktiv zu handeln und die Umsiedlungsgebiete in der nächsten Woche endgültig festzulegen.
Das Planungs- und Architekturamt von Hanoi sollte der Stadt bald empfehlen, Umsiedlungsgebiete zu planen, die den Investitionsprojekten der Stadt von heute bis 2030 dienen.
Seitens des Volkskomitees von Hanoi wird es in Kürze Richtlinien zu Regelungen hinsichtlich der Dezentralisierung, Autorisierung und Autorität auf Gemeindeebene bei der Durchführung der Räumungsarbeiten für diese beiden Projekte geben.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-357ha-dat-post803428.html
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