Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat auf Anfrage der vietnamesischen Eisenbahnbehörde ein Dokument herausgegeben, in dem es Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften anweist, ihre Arbeit zur Aufrechterhaltung der Ordnung in den Sicherheitskorridoren des Eisenbahnverkehrs zu verstärken und die Situation der selbst geöffneten Gehwege gründlich zu behandeln.

Dementsprechend ist die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt verpflichtet, die Patrouillen und Kontrollen auf den durch das Gebiet verlaufenden Bahnstrecken weiter zu verstärken, insbesondere an komplexen Standorten mit potenziellen Sicherheitsrisiken. Die Behörden werden Inspektionen während der Stoßzeiten durchführen und Verstöße umgehend und streng ahnden, insbesondere an „Hotspots“ mit selbst geöffneten Gehwegen und Eingriffen in die Sicherheitskorridore der Bahn.
Das Bauamt koordiniert die Inspektion und strenge Handhabung von Bau- und Reparaturarbeiten innerhalb des Sicherheitskorridors mit Eisenbahnagenturen, Unternehmen und lokalen Behörden. Gleichzeitig ist das Amt für die Überprüfung und Ergänzung des Beschilderungs- und Warnsystems an Eisenbahn-Straßen-Kreuzungen verantwortlich, wobei der Schwerpunkt auf Hochrisikopunkten liegt. Insbesondere müssen sich die Volkskomitees der Bezirke Tan Dong Hiep und Di An dringend um die selbst eröffneten Gehwege bei Kilometer 1705+500 und Kilometer 1707+175 kümmern und gleichzeitig das Projekt zum Bau einer Ersatzdienststraße prüfen.
Der Verkehrssicherheitsausschuss von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde beauftragt, die Verbreitung der Eisenbahngesetze zu fördern, das öffentliche Bewusstsein zu schärfen und Haushalte und Unternehmen zu mobilisieren, sich zu verpflichten, die Verkehrssicherheitskorridore nicht zu verletzen.
Die Volkskomitees der von Eisenbahnlinien durchquerten Ortschaften müssen die Hauptverantwortung für die ordnungsgemäße Verwaltung und den Schutz der Eisenbahninfrastruktur übernehmen, die Behandlung von Verstößen koordinieren und neue Verstöße verhindern. Selbst errichtete Kreuzungen können zwar nicht vollständig beseitigt werden, doch müssen die Ortschaften den Verkehr vernünftig aufteilen, den Verkehr schwerer Fahrzeuge einschränken, geeignete Warnschilder aufstellen und regelmäßige Inspektionen organisieren.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Bauamt als ständige Vertretung des städtischen Verkehrssicherheitskomitees mit der Überwachung und Berichterstattung der Umsetzungsergebnisse. Sollten Schwierigkeiten oder Probleme auftreten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, müssen die Einheiten diese unverzüglich dem städtischen Volkskomitee zur Prüfung und Lösung melden.
Durch die Stärkung des Managements und die sorgfältige Handhabung selbst eröffneter Strecken soll die Sicherheit der Menschen gewährleistet und das Risiko von Eisenbahnunfällen in Ho-Chi-Minh-Stadt verringert werden.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html
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