Für den Bau der fast 20.000 Milliarden VND teuren Autobahn, die Tay Ninh verbindet, plant Ho-Chi-Minh-Stadt, Land von fast 1.900 Haushalten zurückzufordern, wobei die Entschädigungskosten 5.270 Milliarden VND betragen.
Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Moc-Bai ist ein wichtiges nationales Verkehrsprojekt, das vom Premierminister im August 2024 im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) zur Investition freigegeben wurde.
Das Projekt hat eine Gesamtlänge von rund 51 km. Der Startpunkt ist mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Cu Chi verbunden, der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 22 im Bezirk Ben Cau in der Provinz Tay Ninh. Die Gesamtinvestition beträgt 19.617 Milliarden VND und ist in drei Teilprojekte unterteilt.
Dabei verfügt das Komponentenprojekt 3: Entschädigung, Unterstützung, Neubesiedlung des Abschnitts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai durch Ho-Chi-Minh-Stadt über ein Budget von 5.270 Milliarden VND.
Nach Angaben des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt verläuft dieses Autobahnprojekt auf einer Länge von etwa 24,7 km durch 11 Gemeinden des Bezirks Cu Chi (HCMC); die betroffene Fläche beträgt etwa 182,25 ha. Ho-Chi-Minh-Stadt plant, etwa 1.877 Fälle zu beheben, wobei etwa 254 Haushalte für eine Umsiedlung in Frage kommen, etwa 178 Haushalte Häuser auf landwirtschaftlichen Flächen bauen und 11 Haushalte mit nicht landwirtschaftlichen Flächen (kein Wohngrundstück) vom Projekt betroffen sind.
Derzeit konzentrieren sich Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh auf die Umsetzung der Grenzmarkierungen und -abgrenzungen zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung des Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc-Bai-Schnellstraßenprojekts (Phase 1). Die Grenzmarkierungen und -abgrenzungen sollen bis zum 31. März abgeschlossen sein.
Parallel dazu werden auch die Arbeiten zur Erfassung des aktuellen Zustands der Grundstücke und Statistiken über die mit den Grundstücken verbundenen Vermögenswerte der Personen durchgeführt, deren Grundstücke zurückerstattet werden.
Es wird erwartet, dass das Volkskomitee der Stadt im März 2025 eine Entscheidung zur Genehmigung des Teilprojekts 3 erlässt: Entschädigung, Unterstützung und Neubesiedlung des Abschnitts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai durch die Stadt.
Bis Juli wird das Volkskomitee des Bezirks Cu Chi eine Entscheidung erlassen, mit der der Gesamtentschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplan für das Projekt und für jeden vom Projekt betroffenen Fall genehmigt wird.
Gleichzeitig wird dieser Ort Geld zahlen und Land für mindestens 173,2 Hektar/182,25 Hektar (95,03 %) zurückgewinnen, um den Grundstein für den Spatenstich des Investitionsprojekts zum Bau einer Wohnstraße und einer Überführung über die Autobahn Anfang September zu legen.
Der Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) wird im Januar 2026 beginnen.
Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) wurde vom Premierminister genehmigt. Die 51 km lange Schnellstraße verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt mit Tay Ninh. Das Projekt umfasst vier Fahrspuren nach Schnellstraßenstandard, eine Geschwindigkeit von 120 km/h und gleichzeitig Bauarbeiten an der Strecke, ein intelligentes Verkehrssystem, ein Mautsystem und Rastplätze.
Die geschätzte Gesamtinvestition für Phase 1 des Projekts beträgt etwa 19.617 Milliarden VND, bei einer Mauterhebungsdauer von 16 Jahren und 9 Monaten.
Für den Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai wurden in 21 Gemeinden und Bezirken 3.029 Meilensteine gesetzt.
Ho-Chi-Minh-Stadt fordert Investitionen in ein Projekt im Wert von über 10.000 Milliarden VND zum Bau einer Autobahn, die Moc Bai verbindet.
Premierminister genehmigt Investitionspolitik für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Wert von über 19.600 Milliarden VND
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Quelle: https://vietnamnet.vn/tphcm-sap-chi-5-270-ty-dong-giai-phong-mat-bang-lam-cao-toc-noi-tay-ninh-2378462.html
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