Bei einem Nebenevent der 24 Stunden von Le Mans stellte Toyota offiziell das GR H2 Racing Concept vor, ein Rennwagen-Konzeptfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor, der mit flüssigem Wasserstoff betrieben wird. Dies ist ein wichtiger Fortschritt in der Entwicklungsstrategie des japanischen Automobilherstellers für grüne Technologien und zugleich ein Beleg für seine Bemühungen, das Geschwindigkeitsgefühl auch im emissionsfreien Zeitalter zu erhalten.

Der GR H2 besticht durch sein kraftvolles, aerodynamisches Design mit großen Flügeln, markanten Lufteinlässen und einer niedrigen, markanten Haltung wie bei einem Hypercar. Obwohl es sich um ein Konzeptfahrzeug handelt, wurden Karosseriestruktur und Wasserstofftank-Layout für echte Langstreckenrennen entwickelt.
Im Gegensatz zu Brennstoffzellen- oder Elektrofahrzeugen verbrennt der GR H2 flüssigen Wasserstoff in einer Brennkammer und erzeugt so enorme Leistung, ohne CO₂ in die Umwelt auszustoßen. Toyota hat diese Technologie im heimischen Motorsport mit dem GR Corolla getestet und optimiert sie nun für Le Mans.

Toyota positioniert den GR H2 als Symbol für die Zukunft des Wasserstoff-Rennsports. In den nächsten Jahren soll eine eigene Wasserstoff-Klasse offiziell eingeführt werden. Öffentliche Tests und die Weiterentwicklung des Fahrzeugs werden auch in Zukunft fortgesetzt und eröffnen neue Möglichkeiten für nachhaltige und zugleich spannende Rennen.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-h2-sieu-xe-chay-nhien-lieu-hydro-lo-hang-post1548473.html
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