Nach Angaben des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersagen befand sich das Zentrum des Sturms Tra Mi (Sturm Nr. 6) am 25. Oktober um 4:00 Uhr morgens bei etwa 17 Grad Nord und 119 Grad Ost im östlichen Teil der Nordostsee. Der stärkste Wind in der Nähe des Sturmzentrums hat eine Stärke von 9–10 (75–102 km/h) und erreicht in Böen bis zu 12 Grad. Der Sturm bewegt sich westwärts mit einer Geschwindigkeit von etwa 10 km/h.

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Die Wetterbehörde prognostiziert, dass Sturm Tra Mi in den nächsten 24 bis 72 Stunden an Intensität zunehmen und seine Richtung ändern wird, und zwar wie folgt:

Vorhersagezeit Richtung, Geschwindigkeit Standort Intensität Gefahrenzone Katastrophenrisikostufe (betroffenes Gebiet)
26.04.10 Westnordwest, 10-15 km/h 17,7N-115,9E; im östlichen Meer des Nordostmeeres; etwa 490 km östlich des Hoang Sa-Archipels Level 10-11, Idiotenlevel 13 Breitengrad 15,0N-19,5N; östlich von Längengrad 113,5E Ebene 3: Östlich des Nordostseegebiets
27.04.10 Westen, 15-20km/h 17,5N-112,0E; im Gebiet nördlich des Hoang Sa-Archipels Level 11-12, Rucklevel 14 Breitengrad 15,0N-20,5N; östlich von Längengrad 109,0E Ebene 3: Nordostseegebiet (einschließlich Hoang Sa-Archipelgebiet)
28.04.10 Westsüdwest, 10-15 km/h 16,5N-109,7E; im westlichen Meer der Nordostsee; etwa 230 km westlich des Hoang Sa-Archipels Level 10, Rucklevel 12 Breitengrad 14,0N-19,5N; westlich von Längengrad 113,0E Ebene 3: Westlicher Bereich des Nordostmeeres (einschließlich der Paracel-Inseln)

Sturm Nr. 6 verursacht starken Wind und hohe Wellen auf See. Im Seegebiet östlich der Nordostsee weht starker Wind der Stufe 7, der dann auf Stufe 8 zunimmt. Im Sturmauge weht er mit den Stufen 9–10 (75–102 km/h), Böen der Stufe 12 und die Wellen sind 5–7 m hoch, im Sturmauge 7–9 m hoch. Sehr raue See.

Schiffe, die in den oben genannten Gefahrengebieten verkehren, sind anfällig für die Auswirkungen von Stürmen, Wirbelstürmen, starken Winden und großen Wellen.

Sturm Nr. 6 wird voraussichtlich auf kalte Luft als seinen „Erzfeind“ treffen, und zwar mit ungewöhnlicher Bewegungsrichtung . Sturm Tra Mi (Trami) ist in die Ostsee eingedrungen und hat sich zu Sturm Nr. 6 entwickelt. Durch den gleichzeitigen Einfluss kalter Luft und einer neu entstandenen Sturmzirkulation vor den östlichen Philippinen hat sich auch die Bewegungsrichtung des Sturms ungewöhnlich geändert.