Am 13. März führte eine Delegation des Volkskomitees der Provinz Dong Nai eine Felduntersuchung im Bereich der Ma-Da-Brücke durch. Binh Phuoc schlug vor, die Brücke wiederherzustellen, um den Verkehr zwischen den beiden Orten zu verbinden.

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Die Delegation des Volkskomitees der Provinz Dong Nai besichtigte den geplanten Standort für die Wiederanbindung der Ma Da-Brücke. Foto: HA

Diese Brücke wird die Bezirke Vinh Cuu (Dong Nai) und Dong Phu (Binh Phuoc) verbinden. Die Ma Da-Brücke wurde während des Krieges zerstört, sodass der Verkehr in diesem Gebiet jahrzehntelang unterbrochen war.

Der Wiederaufbau der Brücke gilt als optimale Lösung, um die Reisedistanz zwischen Binh Phuoc und Dong Nai zu verkürzen und gleichzeitig Impulse für die sozioökonomische Entwicklung zu geben.

Zuvor hatte das Bauministerium am 7. März ein Dokument an die Volkskomitees der beiden Provinzen geschickt und um eine Koordinierung bei der Prüfung der Investitionspläne gebeten. Das Ministerium betonte den Ausbau der Provinzstraße 753 in Binh Phuoc, die über die Ma-Da-Brücke mit der Provinzstraße 761 in Dong Nai verbunden werden soll. Die entsprechende Meldung an das Ministerium erfolgt zur Zusammenfassung und Bearbeitung.

Am 11. Februar legte das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc einen Bericht vor, in dem eine etwa 76 km lange Verbindungsstrecke vorgeschlagen wird. Diese beginnt in der Stadt Dong Xoai, verläuft entlang der Provinzstraße 753, über die Ma Da-Brücke nach Dong Nai und führt dann über lokale Straßen zur Ringstraße 4 (HCMC), deren Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa führt. Die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf über 5.000 Milliarden VND.

Der Bau der Ma Da-Brücke ermöglicht nicht nur eine schnelle Verbindung mit Dong Nai, sondern erleichtert auch die Reise vom zentralen Hochland zu wichtigen Verkehrsknotenpunkten wie dem Flughafen Long Thanh und dem Hafen Cai Mep-Thi Vai.