Premierminister: Nutzen Sie die Ausschreibung nicht als „sicheren Hafen“ für blaue und rote Truppen

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In seiner Rede bei dem Treffen am Nachmittag des 6. Dezember betonte Premierminister Pham Minh Chinh , dass neben der termingerechten Fertigstellung des Projekts auch die Qualität, die Umweltverträglichkeit sowie die technischen und ästhetischen Standards gewährleistet sein müssten. Zudem müsse darauf hingewiesen werden, dass die Ausschreibung nicht als „sicherer Hafen“ für die grüne und die rote Armee genutzt werden dürfe.

Ebenfalls anwesend waren der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Verkehrsminister Tran Hong Minh, Bauminister Nguyen Thanh Nghi, Minister und Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son sowie Leiter von Ministerien und Orten, an denen Projekte umgesetzt werden.

Der Premierminister leitete die 15. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind.

Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums haben sich Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in der Vergangenheit bemüht, die ihnen zugewiesenen Aufgaben und Arbeiten auszuführen. Bisher wurden 41 Aufgaben termingerecht erledigt, 33 Aufgaben werden als reguläre Leitungs- und Verwaltungsarbeiten ausgeführt und 2 Aufgaben waren noch nicht fällig.

Viele Schwierigkeiten und Hindernisse wurden überwunden, wodurch der Fortschritt der Projektumsetzung beschleunigt wurde. Dazu gehören: die kommerzielle Inbetriebnahme der Hochbahnstrecke Nhon–Hanoi; der Beginn des Projekts Hoa Binh–Moc Chau; der Abschluss der Beurteilung des Projekts Ninh Binh–Hai Phong; die Beurteilung, Einreichung und Genehmigung der Hochgeschwindigkeitsbahnpolitik auf der Nord-Süd-Achse durch die Nationalversammlung; die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh; die Verabschiedung einer Regierungsresolution zur Umsetzung des Projekts Gia Nghia–Chon Thanh …

In einigen Orten wie Kien Giang, Lang Son und Dong Nai wurden auch sehr zielstrebig Räumungsarbeiten durchgeführt und das Volumen hat sich geändert.

Sieben Aufgaben wurden jedoch nicht fristgerecht erledigt, darunter: Die Provinzen Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long und Dong Nai haben die Aufgaben der Bergbaulizenzierung zur Erhöhung der Bergbaukapazität für Projekte in der südlichen Region nicht abgeschlossen; das Volkskomitee der Provinz Lam Dong hat die Genehmigung der Projekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong nicht abgeschlossen; das Volkskomitee der Stadt Ho Chi Minh hat die Aufgabe zur Inbetriebnahme der Stadtbahn Ben Thanh – Suoi Tien nicht abgeschlossen …

In seiner Rede bei dem Treffen lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten für ihre Entschlossenheit, Schwierigkeiten und Hindernisse aus dem Weg zu räumen, sich auf die Räumung des Geländes zu konzentrieren, den Materialbedarf zu decken, Kräfte, Mittel und Personal zu mobilisieren, den Bau entschlossen durchzuführen, den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen …; gleichzeitig übte er jedoch scharfe Kritik an Einheiten und Kommunen für die Verzögerungen bei der Projektumsetzung.

Der Premierminister wies darauf hin, dass das Jahr 2025 aufgrund der großen Jubiläen des Landes eine besondere Bedeutung hat: 95 Jahre Parteigründung, 50 Jahre Befreiung des Südens, nationale Wiedervereinigung, 135 Jahre Geburtstag von Präsident Ho Chi Minh, 80 Jahre Staatsgründung. Es ist das Jahr der Parteitage auf allen Ebenen mit Blick auf den 14. Nationalen Parteitag. Es ist auch das Jahr des Erreichens der Ziellinie, die den Erfolg des gesamten Zeitraums 2021–2025 bestimmt, der Verwirklichung des Ziels, landesweit 3.000 Kilometer Autobahnen zu haben und die Beseitigung provisorischer und baufälliger Häuser im ganzen Land abzuschließen. Er forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, Schwierigkeiten zu überwinden, Anstrengungen zu unternehmen, um Projekte termingerecht umzusetzen, Projekte bald in Betrieb zu nehmen, die Investitionseffizienz zu fördern und zur Entwicklung des Landes beizutragen, damit die Menschen die Ergebnisse genießen können.

„ Ich fordere die Provinzen, Städte, Ministerien, Zweigstellen und relevanten Stellen auf, durch ihre konkreten Maßnahmen die 3.000 Kilometer lange Autobahn von Cao Bang Lang Son nach Hanoi, von Da Nang nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Can Tho und Ca Mau fertigzustellen. Mit diesem Projekt wollen wir den 14. Nationalen Parteitag willkommen heißen und unser Verantwortungsbewusstsein gegenüber dem Land und der Nation unter Beweis stellen.“

Was wir nicht tun können, tun wir freiwillig. Was wir versucht haben, geben wir uns mehr Mühe. Was wir entschlossen sind, sind wir noch entschlossener. Was wir entschlossen handeln, sind wir noch entschlossener.

Neben der termingerechten Fertigstellung muss die Qualität auch die Umweltverträglichkeit und die technische Ästhetik gewährleisten. Man sollte darauf achten, die Ausschreibung nicht als sicheren Hafen für die blaue und rote Armee zu nutzen, denn die Überprüfung und Inspektion von Ausschreibungen und Auktionen ist sehr aufwendig und nimmt viel Zeit in Anspruch, aber am Ende kommt es trotzdem zu Verstößen, die bearbeitet werden müssen, viel Zeit in Anspruch nehmen und die Kosten erhöhen “, sagte der Premierminister.

Darüber hinaus wies der Premierminister darauf hin, dass die Förderung von Projekten zur Förderung der Auszahlung öffentlicher Investitionen beitrage und die Aufgabe erfülle, dem Wachstum Priorität einzuräumen. Außerdem werde der Plan umgesetzt, die Nutzungsrechte für Schnellstraßen zu verkaufen, um Kapital für andere Projekte zurückzugewinnen. Investoren, Auftragnehmer, Kommunen, Einheiten und verbundene Unternehmen würden Pläne ausarbeiten, um verlorene Fortschritte wiedergutzumachen.

In diesem Geiste wies der Premierminister die Gemeinden an, das gesamte politische System zur Teilnahme zu mobilisieren und sich mit gesellschaftspolitischen Organisationen wie der Jugendunion, dem Veteranenverband, dem Frauenverband usw. vor Ort abzustimmen, um den Fortschritt der Baustellenräumung zu beschleunigen, die Mobilisierung, den Austausch und die Unterstützung der Menschen zu erhöhen, um die Übergabe der Projektstandorte termingerecht abzuschließen und sicherzustellen, dass die Menschen sich „einleben und ihren Lebensunterhalt verdienen“ können, insbesondere während des bevorstehenden chinesischen Neujahrsfestes.

Darüber hinaus müssen wir das Leben der Arbeiter und Hilfsarbeiter auf der Baustelle berücksichtigen und einen Plan zur Vorbereitung auf Tet entwickeln, insbesondere für Arbeiter und Hilfsarbeiter, die während Tet auf der Baustelle bleiben. Besondere Aufmerksamkeit ist erforderlich, damit die Arbeiter Tet feiern können, obwohl sie vorübergehend von ihren Verwandten und ihrer Heimat getrennt sind, aber dennoch in der Nähe von Freude und Glück sind und so zur Entwicklung und zum Wohlstand des Landes und zur Ära des nationalen Wachstums beitragen können, ganz im Sinne des Mottos: „Brüder, Schwestern und Arbeiter auf der Baustelle nicht einsam sein lassen.“

Der Regierungschef forderte die zuständigen Behörden auf, die Bauunternehmer zu drängen, mehr Maschinen, Ausrüstung und Baupersonal einzusetzen, und zwar im Sinne von „Sonne und Regen trotzen, nicht von Stürmen überwältigt werden“, „im Drei- oder Vierschichtbetrieb arbeiten“, „Feiertage, Tet-Fest und freie Tage durchstehen“, „schnell essen und dringend schlafen“. So soll der Baufortschritt beschleunigt und die Projekte vorzeitig abgeschlossen werden.

Der Premierminister betonte die Notwendigkeit einer Überprüfung der Vorschriften, um Mängel in den Rechts- und Investitionsverfahren umgehend zu beheben. Er merkte an, dass wir entschlossen sein müssten, die gesetzten Ziele zu erreichen, und dass wir die Ziele nicht anpassen könnten. Wir müssten dies als eine wichtige und vorrangige politische Aufgabe in der kommenden Zeit erkennen und uns auf die Leitung und Verwaltung konzentrieren.

Für einige wichtige und spezifische Aufgaben beauftragte der Premierminister das Ministerium für Planung und Investitionen, die Prüfung von Dokumenten voranzutreiben und zu beschleunigen, darunter für die Projekte Tan Phu – Bao Loc, Hoa Lac – Hoa Binh sowie für die Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 über Xuan Mai – Hoa Binh. Die Volkskomitees der Provinzen Thai Binh, Ninh Binh und Lam Dong arbeiten proaktiv und aktiv mit den zuständigen Behörden zusammen und sind entschlossen, die Verfahren ordnungsgemäß abzuschließen und den Projektstart sicherzustellen.

Bezüglich der Räumung des Geländes wies der Premierminister die Gemeinden, insbesondere die Provinzen Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu und die Stadt Da Nang an, drastischere Anstrengungen bei der Organisation der Räumungsarbeiten zu unternehmen und die offizielle Mitteilung Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 strikt umzusetzen, um die Übergabe aller verbleibenden Standorte im Dezember 2024 sicherzustellen und so die Grundlage für die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 zu schaffen.

Insbesondere im Hinblick auf Baumaterialien im Mekongdelta beauftragte der Premierminister die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre, umgehend Verfahren zur Erteilung von Bergbaulizenzen nach Volumen für Projekte zu entwickeln. Gleichzeitig forderte er die Provinz Tra Vinh auf, ihrem Verantwortungsbewusstsein hinsichtlich der Bereitstellung von Fluss- und Meeressandressourcen für Projekte in der Region unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha nachzukommen.

Der Premierminister wies darauf hin, dass das Bauministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Verkehrsministerium und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Bekanntmachung Nr. 538/TB-VPCP vom 1. Dezember 2024 zur Überprüfung der Standards, Normen und Verfahren für die Handhabung von Meeressand für Bau- und Deponietätigkeiten dringend umgesetzt hätten, um den Kommunen die Erforschung und Pilotierung von Arbeiten und Projekten in der Region zu ermöglichen.

Anlässlich des 14. Nationalen Parteitags betonte der Premierminister die Aufgabe, Projekte im Rahmen des Plans zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 umzusetzen und wies darauf hin, dass das Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen, eine besonders wichtige politische Aufgabe der gesamten Partei, des Volkes und der Armee sei, insbesondere der zuständigen Behörden, die mit der Umsetzung der Projekte beauftragt seien.

Deshalb forderte Premierminister Pham Minh Chinh Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und zuständige Behörden auf, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, sich mit den Kommunen abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung des Geländes, der Verlagerung der technischen Infrastruktur und der Lieferung von Baumaterialien zu beseitigen. Sie sollten sich konzentrieren, mit großer Entschlossenheit vorgehen, große Anstrengungen unternehmen und die Bauarbeiten entschlossen durchführen, um den Fortschritt der Projekte zu beschleunigen, ganz im Sinne des Mottos „Alles für die Menschen, für die Entwicklung des Landes“.

Insbesondere müssen die wichtigsten Aufgaben zur Verwirklichung der Ziele der Nachahmungsbewegung „500 Tage und Nächte der Nachahmung zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ ernsthaft geprüft und dringend umgesetzt werden. Diese wurde am 18. August von Premierminister Pham Minh Chinh in der Provinz Dak Lak ins Leben gerufen und in der offiziellen Mitteilung Nr. 673/TTg-CN vom 5. September 2024 angeordnet.

Der Premierminister forderte die Projektmanagement-Gremien auf, aus praktischen Erfahrungen zu lernen, den Bau auf der Baustelle dringend neu zu organisieren, den Bau reibungslos und gleichzeitig an vielen Standorten nach dem „rollenden“ Prinzip durchzuführen, den kritischen Fortschrittspfad neu zu erstellen und abzuschließen, die gesamte Kraft des Hauptauftragnehmers und der Subunternehmer zu mobilisieren, rund um die Uhr mit modernen Maschinen und Geräten zu arbeiten und Jugendliche, Armee, Polizei usw. zu mobilisieren, um öffentliche Dienstarbeiten für manuelle Arbeiten zu übernehmen; dringend stärkere und drastischere Maßnahmen zu ergreifen, dabei aber die Arbeitssicherheit auf der Baustelle zu gewährleisten.

Premierminister Pham Minh Chinh hat im Geiste klar definierter Personen, klarer Arbeit, klarer Agenturen, Einheiten, klarer Produkte und klarer Fertigstellungsfristen konkrete Aufgaben im Zusammenhang mit dem Investitionsprojekt für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh und der Verbindungsinfrastruktur, dem Projekt Terminal T3, dem Flughafen Tan Son Nhat und einer Reihe weiterer Projekte zugewiesen und grundsätzlich die Vorschläge der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen hinsichtlich Kapital, Politik, Umfang einer Reihe von Projekten, Innovation der Aktivitäten des Bewertungsrats usw. unterstützt. Er vertraut darauf, dass die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten, Streitkräfte, damit verbundenen Subjekte und die Bevölkerung gemeinsam die Umsetzung der Projekte vorantreiben und so zur Verwirklichung des Ziels eines zweistelligen Wirtschaftswachstums in der kommenden Zeit beitragen und die Anweisung von Generalsekretär To Lam umsetzen, das Land in eine neue Ära zu führen – die Ära der nationalen Entwicklung, des Aufbaus eines reichen und prosperierenden Landes.

Vu Khuyen (VOV)

Link: https://vov.vn/chinh-tri/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-de-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-quan-xanh-quan-do-post1140314.vov

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Quelle: https://vtcnews.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-quan-xanh-quan-do-ar911934.html