Heute Nachmittag (28. April) hat das Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Nghe An und Auftragnehmern die Eröffnungszeremonie der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot organisiert. Der Abschnitt von der Gemeinde Dien Cat (Bezirk Dien Chau) bis zur Kreuzung QL46B, Gemeinde Hung Tay (Bezirk Hung Nguyen), ist etwa 30 km lang.

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Die Schnellstraße von der Gemeinde Dien Cat im Distrikt Dien Chau zur Nationalstraße 46B in der Gemeinde Hung Tay im Distrikt Hung Nguyen in Nghe An wurde für den Verkehr freigegeben. Foto: Cao Hoa

Bei seiner Rede bei der Zeremonie teilte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan mit, dass es sich bei den Teilprojekten Cam Lam – Vinh Hao und Dien Chau – Bai Vot um zwei BOT-Projekte handele, die 2021 begonnen hätten. Während des Bauprozesses seien jedoch zahlreiche Schwierigkeiten aufgetreten, beispielsweise die COVID-19-Pandemie; das Projektgebiet weist ein komplexes Gelände und eine komplexe Geologie auf, sodass viele technische Lösungen erforderlich waren, die die Umsetzungszeit verlängerten; außerdem schwankten die Kraftstoff- und Materialpreise.

Beide Projekte wurden jedoch wie geplant abgeschlossen. Sie wurden im Rahmen der BOT-Vertragsmethode umgesetzt und sparten fast 1.400 Milliarden VND.

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Stellvertretender Verkehrsminister Le Anh Tuan spricht bei der Eröffnungszeremonie der Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraße. Foto: Quoc Huy

„Bisher wurden elf Teilprojekte der ersten Phase im Wesentlichen abgeschlossen. Das Verkehrsministerium legt großen Wert darauf, die verbleibenden 20 km des Teilprojekts Dien Chau – Bai Vot im dritten Quartal 2024 zu eröffnen. Bis Ende 2025 werden zwölf Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße (Phase 2021–2025) und einige weitere Abschnitte im Wesentlichen fertiggestellt sein, um die gesamte Strecke zu eröffnen“, sagte Vizeminister Le Anh Tuan.

Verkürzung der Reisedistanz

Nguyen Duc Trung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nghe An, erklärte bei der Zeremonie, dass die Nord-Süd-Schnellstraße ein wichtiges nationales Projekt sei, das mit enormen Landrodungen verbunden sei und viele Haushalte betreffe. Insbesondere auf dem Abschnitt Dien Chau – Bai Vot durch die Provinz Nghe An müssen 347 Haushalte umgesiedelt werden; die Fläche des Landerwerbs beträgt rund 361 Hektar.

Die Provinz Nghe An war sich der Bedeutung des Projekts bewusst und richtete umgehend einen Lenkungsausschuss für die Räumung des Geländes ein. In enger Abstimmung mit den Investoren wurden die Gemeinden, zuständigen Abteilungen und Zweigstellen angewiesen, die Räumungsarbeiten so durchzuführen, dass sie den Anforderungen der Regierung und des Verkehrsministeriums entsprechen.

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Herr Nguyen Duc Trung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nghe An, hielt bei der Zeremonie eine Rede. Foto: Quoc Huy

Laut Herrn Trung wurde das Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekt von Dien Chau zur Nationalstraße 46B nach fast dreijähriger Umsetzungsphase trotz vieler Schwierigkeiten planmäßig abgeschlossen und in Betrieb genommen.

Die Strecke, die zusammen mit dem im Oktober 2023 fertiggestellten Abschnitt Nghi Son – Dien Chau in Betrieb genommen wird, ist für viele Orte, darunter auch die Provinz Nghe An, von großer Bedeutung. Sie trägt zur Fertigstellung des Autobahnsystems in der Provinz bei und bildet eine wichtige Verkehrsroute, ein Rückgrat, das Wirtschaftsregionen, Wirtschaftskorridore und wichtige Industriezonen verbindet.

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Feierliche Eröffnung der Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraße. Foto: Quoc Huy

Als nächstes soll die Verbindungszeit zwischen Nghe An und den Provinzen der wichtigsten Wirtschaftsregion im Norden, insbesondere mit der Hauptstadt Hanoi, verkürzt werden. Die Belastung der Nationalstraße 1 soll verringert werden, die Transport- und Reisebedürfnisse von Menschen und Unternehmen sollen schnell und sicher erfüllt werden, wodurch günstige Bedingungen für den Warenverkehr geschaffen werden. Impulse sollen geschaffen, die sozioökonomische Entwicklung verbreitet und gefördert werden. Neue Räume und Möglichkeiten für die Entwicklung des Tourismus sollen geschaffen werden. Investitionen sollen angezogen und die Landesverteidigung und -sicherheit gewährleistet werden.

Das Teilprojekt der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot ist 49,3 km lang. In der fertiggestellten Phase handelt es sich um eine Schnellstraße mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100–120 km/h (gemäß TCVN 5729 – Standard 2012), allein der Than Vu-Tunnel hat eine Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h; die Investitionsphase umfasst vier Fahrspuren mit einer Breite von 17 m.

Das Projekt führt über 44,4 km durch die Bezirke Dien Chau, Nghi Loc und Hung Nguyen (Provinz Nghe An) und über 4,9 km durch den Bezirk Duc Tho (Provinz Ha Tinh). Der Bau dieser Schnellstraße begann im Mai 2021 und spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung von Hanoi mit Nghe An und Ha Tinh. Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 11.157,82 Milliarden VND.

Gemäß dem Entwurf ist die erste Phase des Projekts in vier Bauphasen unterteilt, die jeweils vier Fahrspuren, eine Fahrbahnbreite von 17 m und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h umfassen. Nach der Fertigstellung wird die Schnellstraße sechs Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von über 32 m haben.

Während der technischen Öffnungsphase dürfen Fahrzeuge mit einem Gewicht von über 10 Tonnen die Schnellstraße nicht befahren. Die Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 90 km/h, mindestens 60 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit an beiden Enden des Than-Vu-Tunnels beträgt 80 km/h und im Tunnel 70 km/h.