Am 3. März kündigte Malaysias Verkehrsminister bei einer Veranstaltung zum zehnten Jahrestag des Verschwindens von Flug MH370 eine neue Suchaktion an. Sofern die Regierung zustimmt, wird die Suche von dem US-amerikanischen Meeresboden-Erkundungsunternehmen Ocean Infinity durchgeführt.
Suche nach vermisstem Flugzeug MH370 zehn Jahre später
Dieses Foto von MH370 wurde im Dezember 2011 aufgenommen. (Foto: Laurent ERRERA).
Am 8. März 2014 flog der Malaysia-Airlines-Flug 370 von Kuala Lumpur, Malaysia, nach Peking, als er von seiner geplanten Route abwich und über der malaiischen Halbinsel nach Westen abbog.
Die Boeing 777 mit 239 Menschen aus 15 Ländern an Bord soll vom Kurs abgekommen sein und mehrere Stunden lang südwestlich geflogen sein, nachdem der Radarkontakt abgebrochen war. Einige Behörden gehen davon aus, dass die Maschine irgendwo im südlichen Indischen Ozean abgestürzt sein könnte, weil ihr Treibstoff ausgegangen war. Doch jahrelange, intensive Suchaktionen blieben erfolglos. Es wurden weder Opfer noch Wrackteile gefunden.
Warum Flug MH370 vom Kurs abkam und wo genau er sich befand, bleibt eines der größten Rätsel der Luftfahrtgeschichte. Malaysische Behörden forderten diese Woche eine neue Suchaktion.
Die erste Phase der Suche dauerte 52 Tage und wurde hauptsächlich aus der Luft durchgeführt. Dabei wurden 4,5 Millionen Quadratkilometer abgesucht und 334 Suchflüge durchgeführt. Es wurden keine Wrackteile gefunden.
Auch bei zwei darauffolgenden Unterwassersuchen im Indischen Ozean konnten keine Hinweise auf die Hauptabsturzstelle gefunden werden.
Simuliertes Bild des Absturzes von MH370 ins Meer
Die erste Unterwassersuche unter australischer Leitung erstreckte sich über 120.000 Quadratkilometer und 50 Seemeilen über den siebten Bogen hinaus. Im Januar 2017 brachen die Regierungen Australiens, Malaysias und Chinas die Suche offiziell ab, nachdem rund 74.000 Quadratmeter des Meeresbodens im Indischen Ozean abgesucht worden waren. Die 150 Millionen Dollar teure Aktion kostete.
Im Januar 2018 startete die malaysische Regierung in Zusammenarbeit mit Ocean Infinity auf Druck der Familien der vermissten Passagiere und Besatzungsmitglieder eine weitere Unterwassersuche. Nach mehr als drei Monaten endete die von Ocean Infinity geleitete Suchaktion, ohne dass Hinweise auf den Verbleib des Flugzeugs gefunden wurden.
Obwohl das Wrack des Flugzeugs nie gefunden wurde, wurden verstreut an der Küste des afrikanischen Festlands und auf den Inseln Madagaskar, Mauritius, Réunion und Rodrigues etwa 20 Trümmerteile gefunden, die vermutlich von dem Flugzeug stammen.
Trümmer, vermutlich von MH370, ausgestellt im Jahr 2019. Foto: EPA
Im Sommer 2015 stellten Ermittler fest, dass es sich bei einem großen Objekt, das an die Küste der französischen Insel Réunion im Indischen Ozean gespült wurde, um ein Flaperon einer Boeing 777 handelte. Es handelte sich also wahrscheinlich um Trümmer von MH370.
Ein weiteres Trümmerstück, ein dreieckiges Stück aus Fiberglas und Aluminiumverbundstoff mit der Aufschrift „Kein Schritt“ an der Seite, wurde im Februar 2016 auf einer unbewohnten Sandbank an der Küste Mosambiks gefunden.
Im September 2016 bestätigte die australische Regierung, dass das an einer tansanischen Insel angespülte Flugzeugteil zu Flug MH370 gehörte. Das australische Verkehrssicherheitsamt (Australian Transport Safety Bureau) glich die Identifikationsnummer mit der der vermissten Boeing 777 ab.
Starten Sie die Suche nach MH370 neu
Das Schicksal von MH370 bleibt unklar, da es viele Hypothesen gibt.
Obwohl seit dem mysteriösen Verschwinden von MH370 bereits ein ganzes Jahrzehnt vergangen ist, könnte schon bald eine neue Suche beginnen.
Malaysische Beamte sagten diese Woche in einer Erklärung, dass die Regierung bereit sei, eine neue Suchaktion zu besprechen, nachdem sie von der Firma Ocean Infinity kontaktiert worden sei.
Oliver Plunkett, Geschäftsführer von Ocean Infinity, sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen die Suche nach dem Flugzeug nun wieder aufnehmen könne, nachdem die Bemühungen vor sechs Jahren ergebnislos geblieben seien.
„Diese Suche ist wohl die bisher anspruchsvollste und zugleich bedeutendste“, sagte Plunkett. „Wir arbeiten mit mehreren Experten, auch außerhalb von Ocean Infinity, zusammen, um die Daten weiter zu analysieren und das Suchgebiet auf ein Gebiet einzugrenzen, in dem ein Erfolg wahrscheinlich ist.“
Die Technologie hat sich seit den ersten Unterwassersuchen deutlich verbessert. Ocean Infinity setzt eine Flotte autonomer Unterwasserfahrzeuge mit verbesserter Auflösung ein. Bei der geplanten Suche werden auch ferngesteuerte Oberflächenschiffe zum Einsatz kommen.
In dem Gebiet, in dem die Suche stattfand, ist der Ozean etwa 4.000 Meter tief. Die Wassertemperatur beträgt 1–2 °C, und es gibt nur geringe Strömungen. Das bedeutet, dass die Fundstelle auch nach zehn Jahren noch relativ intakt sein könnte. Daher besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass das Wrack noch gefunden werden kann.
Sollten künftige Suchaktionen erfolgreich sein, wird dies nicht nur den Familien der Getöteten, sondern auch den Tausenden von Menschen, die an der Suchaktion beteiligt waren, einen Abschluss bieten.
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