Drei weitere 200-Tonnen-Fähren, bequem für Besucher der Insel Cat Ba am 2. September

Verkehrsstaus dank 3 neuen Fähren und 5 alten Fähren reduziert

Am 28. August wurde die Fähre Bay View 01 zwei Tage nach ihrer Ankunft am Fährterminal Dong Bai (Bezirk Cat Hai, Stadt Hai Phong ) immer noch getestet.

„Der Probelauf der Fähre Bay View 01 verlief reibungslos, gewährleistete die Sicherheit und erfüllte alle Bedingungen für die Inbetriebnahme in den nächsten Tagen“, sagte ein Leiter der Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company.

Drei neue, moderne Fähren werden während der bevorstehenden Feiertage am 2. September in Betrieb genommen, um Touristen und Menschen zu befördern.

Somit steht neben der am 31. Juli in Betrieb genommenen Fähre Bay View Cat Ba 03 (Nummer HP 6139) und der am 15. August in Betrieb genommenen Fähre Bay View Cat Ba 02 die Inbetriebnahme der Fähre Bay View Cat Ba 01 kurz bevor, wodurch die Kapazität für den Passagiertransport von Hai Phong zur Insel Cat Ba am 2. September erhöht wird.

Herr Vu Manh Trung, Leiter des Dong Bai Fährterminals (Bezirk Cat Hai, Hai Phong), sagte, dass die drei neuen Bay View Cat Ba Fähren 58 m lang, 15 m breit und 2,65 m hoch seien und eine Tragfähigkeit von 192,52 Tonnen hätten. Die neuen Fähren können neun Autos mit je 45 Sitzplätzen und 40 Motorräder transportieren – ein Vielfaches mehr als die alten Fähren.

Die Cat Ba Bay View Fähre verfügt über drei Etagen, wobei sich die erste Etage für die Fahrzeugbeförderung eignet. Die neue Fährrampe ist vom Hersteller länger und kann angehoben und abgesenkt werden, sodass Fahrzeuge ohne zeitraubendes Aufbocken auf die Fähre gelangen und von ihr abfahren können.

Der zweite Stock der Fähre bietet knapp 200 Sitzplätze, eine Bar und ist klimatisiert. Zwei Seiten des Passagierabteils sind mit Glastüren ausgestattet, die eine weite Aussicht ermöglichen, sodass Besucher die Landschaft während der Fahrt genießen können. Die Fähre verfügt über sechs Toiletten auf zwei Stockwerken.

„Die neue Fähre ist bequemer und moderner, aber der Ticketpreis bleibt derselbe. Die Fahrzeit der neuen Fähre beträgt weiterhin 20 bis 25 Minuten pro Fahrt, genauso wie die der alten Fähre“, informierte Herr Trung.

Es wird erwartet, dass während der bevorstehenden Feiertage am 2. September etwa 50.000 Touristen auf die Insel Cat Ba kommen werden.

Laut Herrn Trung hat sich der langjährige Stau seit der Inbetriebnahme der neuen Fähre deutlich verringert. Es wird erwartet, dass während der bevorstehenden Feiertage am 2. September etwa 50.000 Touristen die Insel Cat Ba besuchen werden. Durch den Betrieb von drei neuen Fähren sowie acht großen und einer kleinen Fähre unter der alten Tarifliste wird der Stau jedoch reduziert.

Erweiterung des Fährterminals zur Erhöhung der Passagiertransportkapazität

In Kürze werden die Fähren Bay View Cat Ba 04 und 05 übergeben. Durch die Hinzufügung von insgesamt fünf neuen Fähren mit einer Investition von bis zu 130 Milliarden VND wird die Gesamtzahl der an den beiden Kais Dong Bai – Cai Vieng verkehrenden Fähren auf bis zu 15 große und kleine Fahrzeuge ansteigen.

Da das derzeitige Fährterminal Dong Bai jedoch nur eine Seite hat und etwa 35 m breit ist, können dort nur zwei neue Fähren gleichzeitig anlegen. Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong plant, das Fährterminal Dong Bai in naher Zukunft zu erweitern, um drei bis vier Fähren aller Art gleichzeitig aufnehmen zu können.

Der Fährterminal Dong Bai wird modernisiert und um etwa 15 m erweitert, damit drei bis vier große Fähren gleichzeitig anlegen können.

Darüber hinaus wurden die Nebengebäude am Dong Bai-Fährterminal noch nicht errichtet. Derzeit wird der provisorische Warteraum der Mat Troi Company Limited genutzt. Der derzeitige Warteraum ist etwa 100 m vom Fährterminal entfernt, was den Weg vom Warteraum zur Fähre für Passagiere erschwert. Daher müssen auch am Dong Bai-Terminal Nebengebäude und ein Betriebsgebäude errichtet werden.

Im Hinblick auf den geplanten Ausbau des Dong Bai-Fährterminals hat das Volkskomitee der Stadt Hai Phong dem Ausbau der Zufahrtsstraße zum Fährterminal auf eine Breite von 27 m gemäß der genehmigten Detailplanung 1/500 zugestimmt. Gleichzeitig wurde die zuständige Behörde beauftragt, den Planungsplan für den Bau eines Warteraums, eines Betriebsgebäudes und weiterer Nebengebäude für den Betrieb des Fährterminals zu prüfen.

Der Fährterminal Cai Vieng ist derzeit 27 m breit und muss modernisiert und erweitert werden. Die Stadt Hai Phong ist bestrebt, die Bauarbeiten vor der Touristensaison 2025 abzuschließen.

Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong beauftragte außerdem Funktionseinheiten damit, die Entfernung von Betonvorsprüngen auf beiden Seiten des aktuellen Fähranlegers zu prüfen, um sicherzustellen, dass drei bis vier Fähren sicher anlegen können.

Der Kai von Cai Vieng in der Gemeinde Phu Long im Bezirk Cat Hai wird um 11 m erweitert, das vom Verkehrsministerium von Hai Phong verwaltete Betreibergebäude des Fährterminals wird abgerissen und das Land der Nachbarhaushalte wird geräumt, um die Provinzstraße 356 zum Fährterminal zu erweitern, mit einer Route und Straßenbreite, die einen bequemen Verkehr gewährleistet.

Das Fährterminal Dong Bai hat noch keinen Betreiber und leiht sich derzeit einen temporären Warteraum von der Mat Troi Company Limited zur Nutzung.

Die Gesamtinvestition und Modernisierung der Posten, darunter die Erweiterung zweier Kais, der Bau eines Betreiberhauses, eines Warteraums, die Installation einer Kaistation, der Ausbau von Straßen und Beleuchtungssystemen sowie das Ausbaggern zweier Fähranleger, belaufen sich auf über 100 Milliarden VND.

Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong beauftragte das Volkskomitee des Bezirks Cat Hai, das Verkehrsministerium von Hai Phong, die Wirtschaftszonenverwaltung , die Cat Ba Sun Company und die Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company mit der Koordinierung der Umsetzung und strebt eine Fertigstellung im Jahr 2024 an.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/them-3-pha-200-tan-khach-thuan-loi-ra-dao-cat-ba-dip-2-9-192240828113928691.htm