Beseitigung von Schwierigkeiten bei Schlüsselprojekten

Im Jahr 2025 wird die Provinz Quang Ninh aktiv den Bau von über 20 Schlüsselprojekten in vielen Sektoren und Bereichen der Provinz leiten und in diese investieren. Viele dieser öffentlichen Investitionsprojekte sind mit Schwierigkeiten und Hindernissen konfrontiert, die den Baufortschritt und die Auszahlungsergebnisse des mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals für den Zeitraum 2021–2025 beeinträchtigen.

Der Bau der Song-Uong-Brücke ist Teil des Uferstraßenprojekts, das die Ha Long- Hai Phong- Schnellstraße mit der Stadt Dong Trieu verbindet, Abschnitt der Provinzstraße 338 nach Dong Trieu (Phase 1).

Das Projekt der Uferstraße, die die Ha Long-Hai Phong-Schnellstraße mit der Stadt Dong Trieu verbindet, ist im Abschnitt von der Provinzstraße 338 nach Dong Trieu (Phase 1) über 40 km lang. In Phase 1 wurden auf beiden Seiten zwei parallele Straßen gebaut, die jeweils zweispurig sind. Der Boden zwischen den beiden Parallelstraßen wird in der nächsten Phase bebaut. Die wichtigsten Brücken auf der Strecke sind derzeit im Wesentlichen fertiggestellt. Für diesen Straßenabschnitt haben Investor und Bauunternehmer jedoch große Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Füllmaterial, sodass der Baufortschritt bisher nicht den Erwartungen entspricht.

Bislang wurde dem Projekt nur die Nutzung des von der Tay Son-Mine abgebauten Landes, das durch die Route durch das Stadtzentrum von Dong Trieu verläuft, zur Einebnung an einigen Stellen gewährt, sodass nicht die gesamte Strecke gesichert ist. Angesichts dieser Situation wies das Volkskomitee der Provinz das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt aktiv an, die Genehmigungsverfahren abzuschließen und von Februar bis April 2025 drei Landminen (Duc Son, Thuy An, Trung Vuong) in der Stadt Dong Trieu in Betrieb zu nehmen. Das Volkskomitee der Provinz wies den Investor (Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board) außerdem an, sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um die Verwendung von handelsüblichem Sand und Salzwassersand an geeigneten Stellen zur Einebnung des Landes in Betracht zu ziehen, um eine schnelle Fertigstellung des Projekts zu gewährleisten, Investitionsmittel wirksam zu fördern und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung in der Region und zwischen den Regionen zu setzen.

Herr Nguyen Duy Kien, stellvertretender Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte: „Während wir auf die Genehmigungsverfahren für drei Minen warteten, wies die Einheit den Joint-Venture-Auftragnehmer an, die günstigen Wetterbedingungen auszunutzen, Fahrzeuge zu mobilisieren, um die Füllerde so schnell wie möglich von der Tay Son-Mine zum Projektstandort zu transportieren und die Aufschüttungen an Standorten mit sauberem Boden durchzuführen, wobei Vorkehrungen gegen Regenwetter und lange Transportwege getroffen werden sollten, die den Projektfortschritt beeinträchtigen könnten.“

Auftragnehmer baut Kastendurchlass an der Stelle km2+619 des Renovierungs- und Modernisierungsprojekts des National Highway 279.

Auch das Projekt zum Bau der technischen Infrastruktur für das Provinzkrankenhaus und hochwertige medizinische und pädagogische Einrichtungen in der Region Nam Cau Trang stößt bei der Umsetzung auf zahlreiche Schwierigkeiten. Obwohl die Stadt Halong das Projekt 2024 ins Leben gerufen hat, steht der Standort für die Umsetzung durch Bauunternehmer noch nicht fest. Als Standort für die Projektumsetzung dient die seit 2018 stillgelegte Kohlesiebanlage in Nam Cau Trang. Die Entschädigung und Unterstützung für die durch die Betriebseinstellung entstandenen Schäden erfolgt gesetzeskonform und steht im Einklang mit der Provinzplanung und dem Umweltschutz der Halong-Bucht.

Seit 2019 hat die Provinz zahlreiche Dokumente herausgegeben, die den Prozess der Entschädigungsunterstützung anleiten und Hindernisse beseitigen sollen. Aufgrund zahlreicher objektiver Faktoren im Zusammenhang mit Mechanismen und Richtlinien wurden die Maßnahmen zur Entschädigungsunterstützung jedoch nicht umgesetzt.

Das Projekt zum Bau der technischen Infrastruktur für das Provinzkrankenhaus und hochwertiger medizinischer und pädagogischer Einrichtungen im Gebiet Nam Cau Trang (Ha Long City) hat mit Problemen beim Landerwerb zu kämpfen.

Um die Räumungsarbeiten zu gewährleisten, hat die Provinz TKV und die Immobilienverwaltungseinheiten gebeten, Dokumente vorzubereiten und diese im ersten Quartal 2025 zur Prüfung und Abwicklung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen an das Volkskomitee der Provinz zu senden.

Es ist bekannt, dass an diesem Standort nach Abschluss des Projekts zum Bau der technischen Infrastruktur für das Provinzkrankenhaus und hochwertiger medizinischer und pädagogischer Einrichtungen im Gebiet Nam Cau Trang mit den Bauinvestitionen für das Provinzkrankenhaus, Einrichtung 2, begonnen wird. Dieses Sozialversicherungsprojekt findet bei Kadern, Parteimitgliedern und der Bevölkerung der Provinz große Zustimmung und Einigkeit. Daher ist es notwendig, die Räumungsarbeiten zügig abzuschließen und in die technische Infrastruktur zu investieren, damit das Projekt bald umgesetzt werden kann und praktische Vorteile für die Gesundheitsversorgung und den Gesundheitsschutz der Bevölkerung bringt.

Quelle: https://baoquangninh.vn/thao-go-kho-khan-cho-cac-du-an-trong-diem-3344269.html