Thanh Hoa möchte den Hafen im Gebiet Nord-Nghi Son anpassen und erweitern.

In dem Dokument heißt es, dass das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa das Verkehrsministerium mit der Vorbereitung eines detaillierten Planungsprojekts für den Seehafen Thanh Hoa beauftragt habe.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium grundsätzlich zugestimmt, dass die Provinz Thanh Hoa Mittel bereitstellt und die Ausarbeitung eines detaillierten Plans für die Entwicklung des Landes und der Gewässer des Seehafens Thanh Hoa für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 organisiert und diesen dem Verkehrsministerium zur Beurteilung und Genehmigung vorlegt.

Die Provinz Thanh Hoa möchte die Planung des Hafengebiets Bac Nghi Son in Richtung einer Erweiterung des Hafens anpassen (Illustrationsfoto).

Gemäß den Planungsdokumenten des Verkehrsministeriums von Thanh Hoa soll das Hafengebiet von Bac Nghi Son um eine Kailänge von 2.800 m, ein Hafengebiet und eine Post-Hafen-Logistikfläche von 186 ha erweitert werden. Außerdem sind Ein- und Auslasstore für Kühlwasser sowie Gasterminals geplant, um das LNG-Kraftwerk im Industriepark 6A zu versorgen. Es werden Fortschritte bei der Entwicklung von Häfen gemacht, um benachbarte Industrieanlagen und Fabriken je nach Bedarf direkt zu bedienen.

Im detaillierten Planungsschema für Seehäfen, Häfen, Kais, Bojen, Wasserflächen und Wasserregionen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, das dem Premierminister vom Verkehrsministerium zur Genehmigung vorgelegt wurde, steht die Planung des erweiterten Kaigebiets von Bac Nghi Son im Einklang mit der detaillierten Planung des Seehafens Thanh Hoa und dem Umsetzungsfortschritt nach 2030.

Nach der Überprüfung des Warenvolumens, das bis 2030 durch das Hafengebiet des südlichen Nghi Son geht, wird jedoch ein Überschuss von etwa 16 Millionen Tonnen/Jahr bestehen (aufgrund der vollständigen Inbetriebnahme der Zementfabrik Dai Duong im Jahr 2028 und der Ergebnisse der Überprüfung der tatsächlichen Ausbeutungskapazität der Hafengebiete des südlichen Nghi Son).

Gleichzeitig plant die Provinz Thanh Hoa gemäß dem vom Premierminister genehmigten Plan zur Umsetzung des Nationalen Energieentwicklungsplans für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 das LNG-Wärmekraftwerk Nghi Son und potenzielle Standorte als Backup für Projekte, die im Zeitplan liegen oder nicht umgesetzt werden können.

Die Verantwortlichen der Provinz Thanh Hoa teilten mit, dass derzeit eine Investition in die Flüssigerdgasanlage Nghi Son im Gebiet Süd-Nghi Son genehmigt wurde.

Daher schlug das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa dem Verkehrsministerium vor, einige Planungsinhalte des erweiterten Kaigebiets von Bac Nghi Son in der Gruppenplanung des Seehafens, der Detailplanung des Seehafens Thanh Hoa und der Spezialplanung der Seehäfen zu berücksichtigen, anzupassen und zu ergänzen.

Dies soll den tatsächlichen Bedürfnissen entsprechen, alle Potenziale und Stärken fördern, den Entwicklungsbedarf des Seehafens Nghi Son Thanh Hoa, insbesondere des erweiterten Kaibereichs von Bac Nghi Son, decken und günstige Bedingungen schaffen, um die Aufmerksamkeit von Investoren zu gewinnen.

Konkret ist geplant, das Hafengebiet und die Logistik anzupassen und zu erweitern, nachdem das Hafengebiet von Bac Nghi Son von 186 Hektar auf 227 Hektar erweitert wurde. Außerdem soll die Kailänge von 2.800 m beibehalten werden. Außerdem sollen das Einlasstor, das Kühlwasserauslasstor und der Gaskai beibehalten werden, um das LNG-Gaskraftwerk im Industriepark 6A zu versorgen.

Gleichzeitig soll ein Grünstreifen angelegt werden, um den Logistikbereich des Hafens von den dahinterliegenden städtischen und industriellen Gebieten zu isolieren und so die Umwelthygiene zu gewährleisten und die Auslastung der Häfen im erweiterten Gebiet Bac Nghi Son zu verbessern.

Darüber hinaus müssen die Fortschritte bei der Umsetzung des erweiterten Kaibereichs von Bac Nghi Son vor 2030 an die tatsächlichen Bedingungen angepasst und die Nutzungsanforderungen des Hafens erfüllt werden.

Das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa forderte das Verkehrsministerium außerdem auf, der Verkehrsabteilung die direkte Zusammenarbeit mit den zuständigen Einheiten des Ministeriums zu gestatten, um die Akte gemäß den Vorschriften entgegenzunehmen, zu erläutern, zu ergänzen und zu vervollständigen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-muon-dieu-chinh-mo-rong-ben-cang-khu-bac-nghi-son-192240526220227596.htm