Im ersten Monat des Jahres importierte Vietnam auch viele Warengruppen mit einem hohen Wert von über Milliarden US-Dollar, hauptsächlich jedoch Rohstoffe für die Produktion.
Der Import von 6 Artikeln erreichte über 1 Milliarde USD
Aktuelle Statistiken von Laut Ministerium für Industrie und Handel belief sich der Importumsatz im Januar 2025 auf 30,06 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 14,1 % gegenüber dem Vormonat. Davon entfielen 10,89 Milliarden US-Dollar auf den inländischen Wirtschaftssektor, ein Rückgang von 22,2 %; der Sektor mit ausländischen Investitionen erreichte 19,17 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 8,7 %. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sank der Importumsatz im Januar 2025 um 2,6 %, davon 3,3 % auf den inländischen Wirtschaftssektor und 2,2 % auf den Sektor mit ausländischen Investitionen.
Was die Struktur der importierten Waren im Januar 2025 betrifft, so wird die Gruppe der Waren, die importiert werden müssen, auf 26,87 Milliarden USD geschätzt, was 89 % des gesamten Importumsatzes der Waren im ganzen Land ausmacht; die Gruppe der Waren, die einer Importkontrolle bedürfen, wird auf 1,5 Milliarden USD geschätzt, was 5 % des gesamten Importumsatzes ausmacht.
In Bezug auf den Importmarkt für Waren im Januar 2025, Chinesischer Markt ist der größte Markt für Warenlieferungen nach Vietnam mit einem geschätzten Umsatz von 11,6 Milliarden USD, was einem Rückgang von 2,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht und 38,6 % des gesamten Warenimportumsatzes des Landes ausmacht.
Aus dem Bericht der Generalzollbehörde geht hervor, dass es im Januar sechs Gruppen importierter Waren mit einem Umsatz von 1 Milliarde USD oder mehr gab.
Spitzenreiter sind Computer, elektronische Produkte und Komponenten mit 9,73 Milliarden US-Dollar. Die Importe dieser Warengruppe stammen hauptsächlich aus folgenden Märkten: China mit 3,22 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 23,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024; Südkorea mit 2,68 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 19,9 %; Taiwan (China) mit 1,53 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 31,2 %.
Auf Platz zwei folgen Maschinen, Ausrüstung, Werkzeuge und Ersatzteile mit einem Umsatz von rund 4 Milliarden USD. Dieses Ergebnis ist dem des Vorjahreszeitraums recht ähnlich.
Maschinen, Ausrüstung, Werkzeuge und Ersatzteile werden mit einem Umsatz von 2,54 Milliarden USD am meisten aus China importiert und machen 63,64 % des gesamten Importumsatzes dieser Warengruppe im ganzen Land aus, was einem leichten Anstieg von fast 40 Millionen USD im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Die verbleibende Milliardengruppe sind Textilien mit einem Umsatz von rund 1,1 Milliarden USD, was einem Rückgang von 8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Wie viele andere große Importländer importiert Vietnam auch aus China die meisten Bekleidungsstoffe (71,48 %). Der Gesamtumsatz dieser Warengruppe aus China belief sich im Januar auf 772 Millionen US-Dollar. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sank der Importumsatz dieser Warengruppe aus China um 40 Millionen US-Dollar.
Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und der Handelsbilanz
Im Gespräch mit Reportern der Zeitung „Industry and Trade“ erklärte Wirtschaftsexperte Vu Vinh Phu, dass Vietnam derzeit viele Waren aus China importiert. Der Großteil davon seien Rohstoffe, was kein Grund zur Sorge sei. Vietnam importiert jedoch auch viele landwirtschaftliche Produkte und Konsumgüter aus China. Daher sei es notwendig, die Wettbewerbsfähigkeit inländischer Waren zu verbessern, um die Exporte in diesen Markt zu steigern und so das Defizit zu reduzieren und eine ausgeglichene Handelsbilanz zu erreichen.
Unternehmen müssen insbesondere in die Verbesserung der Standards und Qualität ihrer Waren investieren, um auf dem chinesischen Markt mit Produkten aus anderen Ländern wettbewerbsfähig zu bleiben. Darüber hinaus müssen die Transportkapazitäten verbessert und die Logistikkosten gesenkt werden, um die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu steigern. Dies erfordert nicht nur das Ministerium für Industrie und Handel, sondern auch das Verkehrsministerium und die angrenzenden Gemeinden, sich an der Verbesserung des Verkehrssystems zu beteiligen und in den Bau von Lagerhallen in Grenznähe zu investieren.
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