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Die stärkste Rakete der Welt macht neue Fortschritte, bevor sie explodiert

VnExpressVnExpress20/11/2023

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Das Raumschiff Starship von SpaceX startete am 18. November erfolgreich und flog weiter als beim ersten Versuch, explodierte jedoch schließlich über dem Golf von Mexiko.

Die stärkste Rakete der Welt macht neue Fortschritte, bevor sie explodiert

Starship-System explodiert während des zweiten Testflugs. Video : WSJ

Das Starship-System flog deutlich weiter als bei seinem Erstflug im April 2023. Booster und Raumfahrzeug hoben am 18. November um 19 Uhr Hanoi -Zeit von der Startrampe ab, wobei Super Heavy alle 33 Raptor-Triebwerke zündete. Etwa 2,5 Minuten nach dem Start ging der Super Heavy-Rakete der Treibstoff aus, und der Trennungsprozess begann. Dieser endete jedoch mit der Zerstörung des 70,7 Meter hohen Super Heavy-Boosters, der über dem Golf von Mexiko in einem Feuerball explodierte.

Die zweite Stufe des Starship nutzte ihre sechs Triebwerke, um noch höhere Geschwindigkeiten zu erreichen. SpaceX wollte das Raumschiff mit nahezu orbitaler Geschwindigkeit (28.000 km/h) starten. Das Starship explodierte jedoch, bevor es seine Zielhöhe erreichte. Die Kommunikation mit den Triebwerken des Starships scheiterte, was den anschließenden Selbstzerstörungsalgorithmus auslöste.

Die Ursache für den Ausfall der Super Heavy-Rakete ist noch unklar. Die Booster-Explosion ereignete sich jedoch nach einer sogenannten „Hot Staging“-Phase, die SpaceX erstmals am 18. November testete. Diese Methode wird verwendet, um Starship und Super Heavy-Rakete nach dem Start zu trennen. SpaceX-CEO Elon Musk erklärte, die Hot Staging-Phase sei der riskanteste Teil des Fluges gewesen und das Unternehmen würde die Mission als erfolgreich betrachten, wenn Starship diese Phase bestehe. Doch nach der Hot Staging-Phase geriet die Super Heavy-Rakete außer Kontrolle und explodierte im Golf von Mexiko. SpaceX hatte gehofft, den Motor der Super Heavy wieder zu zünden, um die Rakete kontrolliert zu landen.

Nach der Trennung setzte das Starship seine Bewegung zunächst fort. Etwa acht Minuten nach dem Start näherte sich die Triebwerksbrenndauer des Starship dem Ende, wodurch das Fahrzeug in die Erdumlaufbahn gebracht werden sollte. SpaceX bestätigte jedoch, dass kurz darauf das Videosignal des Starship verloren ging. Etwa 11,5 Minuten nach dem Start meldete das Unternehmen einen Datenverlust, was darauf hindeutete, dass das Starship nicht wie geplant flog. Das Bordabbruchsystem wurde aktiviert, um ein Kursabweichen des Fahrzeugs zu verhindern und den Testflug vorzeitig zu beenden.

Läuft alles nach Plan, wird Starship weiter ins All beschleunigen. Es wird fast eine Erdumrundung absolvieren und im Pazifik nahe Hawaii landen. Die Selbstzerstörungssequenz des Fahrzeugs kurz nach dem Start ähnelt stark der seines ersten Starts im April. Bei diesem Testflug fielen mehrere Triebwerke der Super Heavy aus, und die Rakete geriet außer Kontrolle. SpaceX musste das Selbstzerstörungssystem aktivieren, woraufhin beide Stufen über dem Golf von Mexiko explodierten.

SpaceX brauchte Monate, um sich von dem Vorfall zu erholen. Das Unternehmen musste die Startrampe, die durch die enorme Kraft des Raketentriebwerks zerstört worden war, wieder aufbauen. Außerdem wurden sowohl die Starship- als auch die Super Heavy-Raketen modernisiert. SpaceX stößt in der Frühphase der Raketenentwicklung häufig auf Probleme. Das Unternehmen verfolgt seit langem die Strategie, Raketen durch Versuch und Irrtum schneller und günstiger zu bauen, anstatt sich auf Bodentests und Computermodelle zu verlassen.

Die NASA hat bis zu 4 Milliarden Dollar in das Raketensystem investiert, um mit Starship Astronauten im Rahmen der Artemis-III-Mission, die voraussichtlich bereits 2025 stattfinden wird, zur Mondoberfläche zu bringen. Ziel der Mission ist es, erstmals seit fünf Jahrzehnten wieder Menschen auf den Mond zu bringen. Dieser Misserfolg könnte die Entwicklung von Starship und die damit verbundenen wichtigen Missionen verzögern.

Wenn Starship endlich abhebt, wird es die Rakete Space Launch System (SLS) der NASA (die im vergangenen November erfolgreich im Rahmen der Artemis-1-Mission gestartet ist) übertreffen und den Titel der leistungsstärksten Rakete der Welt erringen. Starship kann bei jeder Mission in einer wiederverwendbaren Konfiguration 165 Tonnen in die Erdumlaufbahn befördern. Die 33 Raptor-Triebwerke der Super Heavy erzeugen beim Start rund 16,5 Millionen Tonnen Schub – fast doppelt so viel wie der bisherige Rekordhalter, die SLS.

An Khang (laut CNN )


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