Modernen Stadtraum schaffen

Umsetzungsbeschluss Nr. 06/NQ-HDND des Volksrats von Viet Tri City vom 14. September 2022 zum Projekt der öffentlichen Sanierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und der Pflasterung von Gehwegen in Viet Tri City im Zeitraum 2022–2025 mit dem Ziel, Asphaltbetonstraßen auf alten Zementbetonstraßen, beschädigten Asphaltbetonstraßen usw. zu sanieren und zu modernisieren. Nach zweijähriger Umsetzung wurde das Projekt von den lokalen Parteikomitees, Behörden und der Bevölkerung aktiv angenommen und verleiht jedem Wohngebiet ein neues Aussehen und neue Vitalität. Dadurch wird Viet Tri City immer zivilisierter und moderner.

Ende 2024 mobilisierte der Bezirk Gia Cam im Gebiet Quang Trung die Bevölkerung, Geld für den Bau von Asphaltbetonstraßen zu spenden.

Wenn die Leute einverstanden sind

Anfang Februar breitete sich eine frühlingshafte Stimmung aus und wir kehrten voller Lebensfreude in die Gemeinde Song Lo zurück, um die Freude über den Wandel zu genießen. Beim Spaziergang entlang der neu asphaltierten Straßen wirkt die Landschaft nicht mehr eintönig, denn die Menschen pflegen mit großer Sorgfalt Blumenreihen und grüne Bäume und schaffen so farbenfrohe Musterstraßen. Dieses Ergebnis ist den gemeinsamen Anstrengungen von Parteikomitee, Regierung und Bevölkerung der Region zu verdanken, als die Gemeinde das „Sozialisierungsprojekt zur Renovierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und befestigten Gehwegen in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025“ umsetzte und damit Impulse für eine zunehmend zivilisierte Entwicklung der Region gab.

Genosse Bui Manh Quang, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Song Lo, sagte: „Während des Umsetzungsprozesses stieß die Gemeinde dennoch auf einige Schwierigkeiten, da viele Straßen in den Wohngebieten klein und eng sind und der Straßenbelag nicht eben ist. Grundsätzlich wird nicht in das Entwässerungssystem investiert. An einigen Straßen müssen alte, beschädigte Zementbetonfundamente entfernt und durch neue ersetzt werden. In einigen Gebieten gibt es lange Gassen und eine geringe Bevölkerungsdichte, sodass es schwierig ist, Gelder bereitzustellen. Um diese Schwierigkeiten zu überwinden, führte die Gemeinde Untersuchungen durch, erstellte Schätzungen, organisierte eine Volksversammlung und informierte jede Familie und jeden Einzelnen im Wohngebiet umfassend über die Umsetzungspolitik, die Höhe der Unterstützung durch den Staatshaushalt und die Höhe der Beiträge. Dank der Öffentlichkeitsarbeit und der Demokratie hat die gesamte Gemeinde bis jetzt 2,39 km bzw. 18,16 km Straßen in den Wohngebieten mit Asphaltbeton gepflastert, wobei die Bevölkerung fast 1,15 Milliarden VND zu den Straßenbaukosten beitrug.“

In jüngster Zeit hat sich das Parteikomitee des Bezirks Gia Cam auf die Förderung des Baus der städtischen Infrastruktur konzentriert. Einige Straßen wie Nguyen Thai Hoc, Lang Cam, einige Gassen von Hung Vuong und Le Quy Don wurden mit öffentlichen Mitteln renoviert und aufgewertet, wodurch günstige Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung und den Personenverkehr geschaffen wurden. Die städtische Ästhetik weist zahlreiche Neuerungen auf und erfüllt allmählich die Anforderungen für den Aufbau eines zivilisierten und modernen Stadtgebiets. Allerdings gibt es immer noch einige Wohnstraßen, deren Straßen aus Zementbeton beschädigt sind, und es kommt immer noch zu Überbauungen und Erweiterungen der Gehwege, was die wirtschaftliche Entwicklung und Verkehrssicherheit beeinträchtigt und zu einem Verlust der städtischen Schönheit führt. Angesichts dieser Realität hat das Parteikomitee des Bezirks Gia Cam eine Entschließung und einen Plan zur Umsetzung der Sozialisierung der Renovierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und gepflasterten Gehwegen im Bezirk Gia Cam im Zeitraum 2023–2025 herausgegeben, um die Wirksamkeit des Sozialisierungsprogramms für Zementbetonstraßen in der vorherigen Phase und der Finanzhilfepolitik des Stadtparteikomitees, des Volksrats und des Volkskomitees der Stadt Viet Tri zu fördern.

Genosse Do Van Minh, Sekretär des Bezirksparteikomitees, sagte: „Als die Kampagne begann und die Bevölkerung für den Straßenbau mobilisiert wurde, waren das Parteikomitee und die Regierung sehr erfreut, da sie auf große Zustimmung der Bevölkerung stießen. Im Rahmen öffentlicher und transparenter Gruppentreffen schlug das Parteikomitee eine angemessene Spendengrenze auf Grundlage der Interessen jedes Haushalts vor. Nach zwei Jahren der Umsetzung hat der Bezirk alle Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen, in denen es Verkehrswege gibt, mobilisiert, um über 2.000 m zu sanieren, zu modernisieren und zu asphaltieren. Das sozialisierte Budget hierfür beträgt über 1,6 Milliarden VND und übertrifft damit den Plan. Das Ziel besteht darin, bis 2025 im gesamten Bezirk die Modernisierung und Verschönerung von über 1.550 m Verkehrswegen von altem Zementbeton zu Asphaltbeton abzuschließen.“

Dank des Konsenses der Bevölkerung verfügt Zone 1 der Gemeinde Song Lo über eine helle, grüne, saubere und schöne Asphaltbetonstraße.

Richtige Entscheidung, hohe Effizienz

Verkehrsinfrastruktur im Allgemeinen, insbesondere die Verkehrsinfrastruktur für Wohngebiete, ist Grundlage und Voraussetzung für ein modernes, helles, grünes, sauberes und schönes Stadtbild. Insbesondere die Fertigstellung und Inbetriebnahme von Verkehrsbauwerken wird einen großen Einfluss auf alle Bevölkerungsschichten haben und das Bewusstsein und die Verantwortung für die Verwaltung und den Schutz der Bauarbeiten deutlich erhöhen. Daher hat sich das Stadtkomitee in den letzten Jahren auf Investitionen, den Ausbau und die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur konzentriert, um die Urbanisierung voranzutreiben und ein attraktives Ziel für Touristen und Investoren zu schaffen.

Im Zeitraum 2016–2020 investierte die Stadt in den Bau von 141,44 km Betonstraßen. Die neu gebauten Straßen gewährleisten Qualität und erfüllen die Verkehrsbedürfnisse der Bevölkerung gut. 362,44 km Betonstraßen aus dem Zeitraum 2006–2015 sind hingegen in schlechtem Zustand und müssen renoviert, repariert und aufgewertet werden. Die weitere Umsetzung des Projekts zur gesellschaftlichen Renovierung und Aufwertung von Wohnverkehrswegen mit Asphaltbeton und Pflasterung der Gehwege in Viet Tri im Zeitraum 2022–2025 wird dazu beitragen, das Stadtbild moderner und zivilisierter zu gestalten. Dementsprechend wird die Stadt die Asphaltbetonstraßenoberfläche auf der alten Zementbetonstraßenoberfläche renovieren und aufwerten. Die beschädigten Asphaltbetonstraßen umfassen 59,47 km; die Renovierung und Pflasterung der Gehwege von Straßen, Wegen und Gassen umfasst 106.261 m².

Um die gesetzten Ziele für den Zeitraum 2022–2025 zu erreichen, hat das städtische Volkskomitee einen Plan für den Zeitraum 2022–2025 sowie einen Jahresplan zur Umsetzung entwickelt und veröffentlicht. Auf dieser Grundlage haben die Volkskomitees der Bezirke und Gemeinden Fachbeschlüsse erarbeitet, Entscheidungen zur Einrichtung von Lenkungsausschüssen getroffen und den Verantwortlichen Aufgaben zugewiesen. Sie sind gegenüber dem Parteikomitee des Bezirks und der Gemeinde für den Fortschritt der jeweiligen Strecke verantwortlich. Es wurden Treffen mit der Bevölkerung organisiert, um Strategien zu verbreiten und die Registrierung von Strecken, die Investitionen benötigen, zusammenzufassen.

Mit diesem Ansatz meldeten sich im Jahr 2023 13 Bezirke und Gemeinden zur Umsetzung der Pläne an. Das Ergebnis waren 111/125 Strecken mit einer Gesamtlänge von 16.168 m/19.308 m, womit 87 % des Plans erreicht wurden. Im Jahr 2024 meldeten sich 12 Bezirke und Gemeinden zur Umsetzung an. Das Ergebnis waren 49.688 m/65.481 m, womit 76 % des Plans erreicht wurden.

Genosse Nguyen Huu Nhu, stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, bekräftigte: Das Projekt „Sozialisierte Renovierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und Gehwegpflaster in Viet Tri im Zeitraum 2022–2025“ wurde und wird effektiv umgesetzt. Es trägt zur Verbesserung der Lebensqualität der Bevölkerung bei und schafft ein großzügiges, sauberes und schönes Stadtbild. Die Stadt wird in Zukunft die Verantwortung von Abteilungen, Zweigstellen, Bezirks- und Gemeindeverbänden sowie die Verantwortung des Gemeindeaufsichtsrats, des Projektmanagementrats und des Selbstverwaltungsteams in Wohngebieten weiter stärken. Mobilisieren Sie alle Ressourcen der Bevölkerung und der Wirtschaft gemäß dem Motto „Staat und Volk arbeiten zusammen“. Machen Sie sich weiterhin für das Projekt stark und mobilisieren Sie die Bevölkerung für die Umsetzung. Streben Sie die Fertigstellung des Plans des städtischen Volkskomitees für den Zeitraum 2022–2025 an. Verstärken Sie die Inspektion und Überwachung der Qualität der abgeschlossenen Arbeiten und vermeiden Sie Fragen und Empfehlungen der Bevölkerung, um einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen.

Man kann erkennen, dass die Asphaltbetonstraßen „Wille der Partei – Herz des Volkes“ in Viet Tri City den Erfolg des farbenfrohen Gesamtbildes mit neuen Arbeiten und neuen Modellen bestätigt haben, die einen modernen Stadtraum schaffen und dazu beitragen, Viet Tri City zu einer würdigen Festivalstadt zu machen, die zu den Wurzeln des vietnamesischen Volkes zurückkehrt.

Anh Tho

Quelle: https://baophutho.vn/tao-dung-khong-gian-do-thi-hien-dai-227961.htm